جزئیات ساخت 3 آزادراه در کریدور ترانزیتی کشور
ساعت24-نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور توسعه زیربنایی و طرحهای ویژه با اشاره به تکمیل آزادراه سردار شهید سلیمانی، از آمادهشدن آزادراه غدیر در دهه فجر امسال و تکمیل آزادراه اصفهان-شیراز در نیمه اول سال 1400 خبر داد.
* تأثیر آزادراه غدیر در عملیات ترانزیت جادهای
نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور توسعه زیربنایی و طرحهای ویژه اظهار کرد: آزادراه غدیر 158 کیلومتر طول دارد و در واقع کنارگذر استانهای تهران و البرز محسوب میشود، با تکمیل این آزادراه خودروهایی که از جنوب کشور قصد تردد به شمال، غرب و شرق کشور را دارند به محدوده تهران و کرج وارد نمیشوند.
میرشفیع افزود: آزادراه غدیر، آزادراه قم - گرمسار، آزادراه قم - تهران، آزادراه ساوه - تهران و آزادراه تهران - قزوین را به هم متصل میکند، بنابراین با تکمیل آن، ترافیک سنگین کنونی در آزادراه آزادگان و جنوبِ تهران نخواهیم داشت، همچنین زمان سیر برای کامیونها و سواریها کاهش مییابد و در عملیات ترانزیت جادهای بسیار مؤثر خواهد بود.وی با بیان اینکه آزادراه غدیر از لحاظ کیفیت و ایمنی در رتبه بالایی قرار دارد، گفت: سرعت طرح (حداکثر سرعت خودروها) در آزادراه غدیر 130 کیلومتر بر ساعت است که البته باید مشخص شود، از نظر ایمنی سرعت مجاز این آزادراه، چه عددی تعیین خواهد شد، اما ما سرعت طرح را 130 کیلومتر بر ساعت در نظر گرفتهایم.
تکمیل آزادراه غدیر در دهه فجر 1399
نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور توسعه زیربنایی و طرحهای ویژه درباره نحوه و مدل سرمایهگذاری در این آزادراه توضیح داد: در آزادهراه غدیر 70 درصد سرمایهگذاری توسط قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء و 30 درصد توسط دولت انجام شده است؛ در این پروژه بیش از سه هزار میلیارد تومان هزینه شده است، از ویژگی مهم آزادراه غدیر این است که از نظر زمانبندی با تلاش قرارگاه خاتم در مدت کوتاهی اجرا و پنج ساله تکمیل شد.
میرشفیع درباره زمان افتتاح این پروژه گفت: تلاش این است تا آبانماه امسال عملیات آسفالت این آزادراه توسط قرارگاه خاتم به پایان برسد و پروژه در دهه فجر امسال آماده افتتاح خواهد بود.
* کاهش 30 کیلومتری طول پیمایش جنوب تا مرکز کشور با تکمیل آزادراه سردار شهید سلیمانی
وی اظهار کرد: یکی دیگر از آزادراههایی که تقریبا آماده شده است، آزادراه شرق اصفهان است که به آزادراه سردار شهید سلیمانی تغییر نام یافته است.
نماینده وزیر راه و شهرسازی در امور توسعه زیربنایی و طرحهای ویژه افزود: عملیات احداث آزادراه شرق اصفهان از چندین سال پیش آغاز شده بود، اما به علت اختلاف دولت و سرمایهگذار، اجرای این پروژه چندین سال متوقف بود، اما عملاً از سه سال پیش عملیات احداث این آزادراه با سرمایهگذار دیگری آغاز شد.میرشفیع تصریح کرد: قطعات یک و 2 به طول 63 کیلومتر حال حاضر تکمیل شده است، بدین ترتیب برای کسانی که از جنوب کشور و استانهای بوشهر و فارس قصد تردد به سمت مرکز کشور و شمال را دارند، طول پیمایش تا اصفهان 30 کیلومتر کاهش مییابد.
وی با بیان اینکه این آزادراه موجب میشود خودروها از داخل محدوده شهری اصفهان عبور نکنند، گفت: خودروها پس از بهارستان وارد کمربندی شرقی اصفهان و سپس آزادراه شرق اصفهان میشوند و پس از طی 63 کیلومتر، مسیر این آزادراه، به آزادراه اصفهان - کاشان متصل میشوند، بنابراین این آزادراه از نظر کاهش زمان سیر، کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی زیستمحیطی، کاهش سوانح رانندگی و کاهش تولید آلایندهها، اثرات مثبتی دارد.
ساعت 24 از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.