به نقل از ایسنا، طبق برآوردهای اداره فدرال آبراه‌ها و کشتیرانی آلمان (GDWS)، پیش‌بینی می‌شود سطح آب در ایستگاه سنجش کلیدی «کائوب» (Kaub) روز جمعه، هفتم آگوست، تا ۱۸ سانتی‌متر پایین بیاید. افزون بر این، انتظار می‌رود این میزان روز پنجشنبه به ۱۹ سانتی‌متر برسد؛ رقمی که از رکورد پیشین این ایستگاه در اکتبر ۲۰۱۸، یعنی ۲۵ سانتی‌متر، نیز کمتر خواهد بود.

بر پایه گزارش رسانه‌های آلمانی، افت سطح آب باعث شده ظرفیت بارگیری کشتی‌های حامل کالا در بخش‌هایی از رود راین محدود شود. در نتیجه، شرکت‌های کشتیرانی برای جبران کاهش توان حمل، علاوه بر کرایه‌های معمول، مبالغ اضافه‌ای نیز از مشتریان مطالبه می‌کنند.

از سوی دیگر، هنگامی که محموله‌هایی که پیش‌تر با یک کشتی جابه‌جا می‌شدند ناچار به تقسیم میان چند شناور می‌شوند، هزینه‌های لجستیکی عمده‌فروشان نیز افزایش پیدا می‌کند. همین فشار مالی، برخی عمده‌فروشان را به کاهش میزان خریدهایشان سوق داده تا از پرداخت هزینه‌های اضافی بگریزند؛ اقدامی که می‌تواند در نهایت به کمبود عرضه برخی کالاها بینجامد.

راین به‌عنوان یکی از مسیرهای اصلی انتقال مواد خام حیاتی از جمله غلات، مواد معدنی، سنگ معدن، زغال‌سنگ و فرآورده‌های نفتی در آلمان شناخته می‌شود و کاهش سطح آب آن، صنایع این کشور را به‌طور مستقیم در تنگنا قرار داده است.

به گفته تحلیلگران، پایین آمدن سطح آب در راین و چند رودخانه دیگر، پیش‌تر نیز اختلال جدی در حمل‌ونقل کالا ایجاد کرده بود؛ زیرا کشتی‌های باری در دوره‌های خشکسالی تنها با بخشی از ظرفیت معمول خود قادر به تردد هستند.

کارشناسان می‌گویند این وضعیت به شکل‌گیری گلوگاه در بازار، افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل و طولانی‌تر شدن زمان تحویل کالاها منجر شده است. همچنین زنجیره تامین در بخش‌های مهمی مانند صنایع شیمیایی، فولاد و نفت نیز تحت فشار قرار گرفته و پیامدهای آن می‌تواند کل اقتصاد آلمان را با چالش‌های جدی روبه‌رو کند.

اقتصاددانان هشدار داده‌اند که تداوم خشکسالی، فشار تازه‌ای را بر اقتصادی وارد می‌کند که همین حالا هم درگیر دوره‌ای دشوار است. از نگاه آنان، ادامه پایین بودن سطح آب رودخانه‌ها می‌تواند عملکرد اقتصادی آلمان را در سه‌ماهه سوم سال تضعیف کند.

بر اساس برآوردهای موسسه اقتصاد جهانی «کیل» (IfW)، اختلالات لجستیکی ناشی از این شرایط ممکن است رشد تولید ناخالص داخلی آلمان را در سه‌ماهه سوم بین ۰.۱ تا ۰.۲ درصد کاهش دهد.

به گزارش خبرگزاری آناتولی، گذرگاه «کائوب» یکی از نقاط راهبردی برای کشتیرانی داخلی آلمان به‌شمار می‌رود و برای آن‌که کشتی‌های باری بتوانند با ظرفیت کامل در این مسیر حرکت کنند، سطح آب این بخش باید دست‌کم ۱.۵ متر باشد.

انتهای پیام