بنابر گزارش ایسنا، آمار منتشرشده توسط کپلر، شرکتی تخصصی در حوزه تحلیل انرژی، حکایت از آن دارد که فقط چهار فروند کشتی در روز پنجشنبه از تنگه مورد بحث عبور کردهاند. در میان آنها، ابرنفتکش «نیسوس کیا» دیده میشود که حدود دو میلیون بشکه نفت خام بصره را از عراق بارگیری کرده بود. همچنین دو کشتی حامل گاز مایع (LPG) و یک کشتی فلهبر کوچکِ دیگر نیز در این شمارش قرار گرفتهاند.
این دادهها به روشنی حاکی از افت چشمگیر میزان رفتوآمد کشتیرانی در مقایسه با بازههای پیشین است.
همان بررسیها نشان میدهد که در همین هفته تنها ۶ نفتکش تنگه هرمز را ترک کردهاند؛ در حالی که تا این لحظه ۲۱ کشتی وارد آن شدهاند. بخش عمده این ورودها نیز بهگونهای رقم خورده که مسیرشان عمدتاً از راه ایران بوده است.
این وضعیت بازتاب تغییراتی است که در الگوهای معمول حملونقل دریایی رخ داده؛ تغییراتی که میتواند تحت تأثیر فضای امنیتی و شرایط سیاسی پرتنش در منطقه شکل گرفته باشد.
ترافیک کشتیرانی از گذرگاه تنگه هرمز معمولاً در بازه زمانی پیش از محدودسازی این آبراه، عددی حدود ۱۳۰ تا ۱۴۰ کشتی را شامل میشد؛ رقمی که پیش از آنکه ایران پس از وقوع جنگ آمریکا و رژیم صهیونیستی در ۲۸ فوریه، این مسیر را ببندد، برقرار بود.
بسته شدن این مسیر، به گفته تحلیلها، سبب ایجاد اختلال جدی در روند عرضه جهانی نفت شد و در پی آن، قیمت انرژی با جهشی محسوس و محسوستر از گذشته بالا رفت.
در خبری جداگانه، دادههای کپلر نشان داد که ۲۶ کشتی در روز پنجشنبه از تنگه باب المندب واقع در دریای سرخ عبور کردهاند؛ این در حالی است که رقم روز قبل ۱۹ کشتی ثبت شده بود. با وجود این، LSEG که از سامانه و روش ردیابی متفاوتی استفاده میکند، تعداد ۲۸ کشتی را ثبت کرده است.
انتهای پیام
نظرات کاربران