به عنوان یکی از منتقدین می نویسد:« پژو در حالی با ۳ محصول قدیمی خود به ایران بازمی‌گردد که این خودروها ۱۳ سال دیگر به مرحله داخلی‌سازی و صادرات خواهند رسید. باید پرسید در آن زمان کدام بازار صادراتی حاضر خواهد بود محصول قدیمی بخرد؟»در این گزارش با اشاره به این که سه محصول توافق شده با پژو محصولات قدیمی هستند، آمده است: پژو 2008 حدود 5 سال پیش به تولید رسیده که پیش‌بینی می‌شود قیمت آن در ایران حدود 70 میلیون تومان باشد.


پژو 208 نیز متعلق به حدود 8 سال پیش و برآورد قیمتی آن بین 60 تا 65 میلیون تومان است. در مورد پژو 301 هم باید گفت که این خودرو فقط در کشور چین تولید می شود. حدود 4 سال از تولید این محصول می‌گذرد و قیمت آن در ایران نزدیک به 50 میلیون تومان برآورد شده است.با این حال، روزنامه دنیای اقتصاد در حمایت از این قراردادها به موضوع نحوه شراکت تاکید می کند و می نویسد: در این قرارداد دو طرف شرکتی مشترک با سهام برابر تاسیس می کنند. این گزارش ادامه می دهد: « یکی از نکات قابل‌توجه تشکیل این شرکت، چرخشی بودن مدیران آن است، چه آنکه هر دو سال یک‌بار، مدیرعامل و اعضای هیئت ‌مدیره تغییر خواهند کرد».
در همین حال رئیس اتاق بازرگانی ایران نیز در حمایت از این قرارداد گفت:« قراردادی که به امضا رسیده، سرمایه گذاری مشترک، سود و زیان مشترک، تولید برای صادرات و صادرات ۳۰ درصد از محصولات تولیدی را رقم زده است، بنابراین اگر بنا باشد در این قرارداد ضرری متوجه همکاری شود، هر دو کشور به میزان مساوی این ضرر را متحمل خواهند شد»

خراسان