سایت خبری تحلیلی ساعت24-رییس کمیته تحقیق و تفحص از صنعت خودرو با اشاره به اختلافات مبنایی شورای رقابت و کمیسیون صنایع مجلس درباره قیمت گذاری خودرو گفت:نشست های مشترکی بین نماینده کمیسیون صنایع با این شورا برگزار و مستندات کمیسیون درباره قیمت گذاری خودرو ارائه خواهد شد.علی علی لو با اشاره به حضور  رضا شیوا  رییس شورای رقابت در جلسه امروز کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: در این جلسه بحث های مفصلی در باره قیمت گذاری خودرو و اختلافات مبنایی بین دیدگاههای دو طرف در زمینه قیمت گذاری خودرو انجام شد. شورای رقابت بر اساس یک فرمول قیمت خودورها را اعلام کرده و استفاده از تعابیری همچون تبانی و توافق پشت پرده و یا تعمد این شورا در قیمت گذاری درست نیست.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اضافه کرد:کمیسیون صنایع و شورای رقابت هر کدام بر اساس یک فرمول خاص درباره قیمت خودرو نظرات خود را ارائه کرده اند اما در نشست امروز رییس شورای رقابت پذیرفت که ممکن است مبنای محاسبه شورای رقابت اشکال داشته باشد.

وی همچنین گفت: در این نشست رییس شورای رقابت گفت که اطلاعاتی که کمیسیون صنایع مجلس دارد این شورا ندارد واز مجلس خواست که در این زمینه به شورای رقابت کمک کند.علی لو خاطرنشان کرد:با توجه به اعلام آمادگی کمیسیون در این خصوص قرار شد من از طرف کمیسیون با شورا نشستهای مشترکی برگزار کنم و مبانی ،استدلالها و مستندات کمیسیون صنایع درباره فرمول مد نظر مجلس را مطرح کنم. در جلسه مشترک امروز مقرر شد نشست های مشترک برای شفاف تر کردن مستندات قیمت گذاری خودرو برگزار شود و با توجه به اذعان رییس شورای رقابت درباره اطلاعات و مستندات کمیسیون صنایع امیدواریم قیمت خودرو کاهش یابد.
از سوی دیگر عضو کمیسیون صنایع مجلس از تلاش این کمیسیون برای کاهش قیمت خودرو خبر داد.‌محمدرضا خان‌محمدی نایب رییس دوم کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به جلسه امروز این کمیسیون و حضور رییس شورای رقابت در آن گفت:‌ نشست امروز با حضور رییس شورای رقابت و مدیران ایران خودرو و سایپا برگزار شد که در آن قیمت خودرو مورد بحث قرار گرفت و کمیسیون بر افزایش قیمت خودرو نقد داشت.
وی افزود: کمیسیون به شدت پیگیر این موضوع است و اعتقاد دارد در افزایش قیمت خودرو منافع مردم دیده نشده و خودروسازان می‌توانند قیمت خودرو را کاهش دهند. ما افزایش قیمت خودرو تا این سطح را منطقی نمی‌دانیم بنابراین موضوع را به خودروسازان انتقال دادیم و پیگیر اصلاح این روند هستیم و در صورتی که اصلاح نشود از مجراهای دیگر چون بعد نظارتی، مغفول نخواهد ماند. شاخص‌هایی که برای افزایش قیمت خودرو مطرح شد و فرمولی که برای تعیین قیمت پایه مدنظر گرفته شده بود،‌ از دید اعضای کمیسیون مورد نقد قرار گرفت.
این عضو کمیسیون صنایع مجلس با تاکید بر اینکه باید قیمت تمام شده هر کالایی منطقی باشد گفت: کیفیت، تورم بخشی و بهره‌وری از شاخص‌های مطرح بود و از سوی دیگر فرمولی که برای تعیین قیمت‌ پایه درنظر گرفته شده بود،‌ براساس یک سال مشخص بود در حالی‌که در طول این مدت شاهدیم که شرایط تحریم‌ها تغییر و قیمت دلار کاهش پیدا کرده است.وی در پاسخ به اینکه آیا مردم می‌توانند به کاهش قیمت‌ها امیدوار باشند گفت: با توجه به کاهش قیمت دلار و افزایش ظرفیت تولید به 90 درصد دلیلی برای افزایش قیمت خودرو تا این سطح وجود ندارد اگر خودروسازان هزینه‌های سربار خود را کاهش دهند قیمت تولید نیز پایین‌تر از قیمتی که تعیین شده است خواهد شد. ما این حد از افزایش قیمت خودرو را منطقی نمی‌دانیم و تلاش می‌کنیم که قیمت خودرو به یک قسمت منصفانه بازگردد. اگر خود خودروساز‌ها می‌خواستند قیمت خودرو را افزایش دهند هرگز تا این اندازه نمی‌رسید و طبیعی است که قیمت خودرو باید تغییر کند.