این مسیر طولانی قرار است تا سال ۲۰۳۵ با صرف هزینه ای بالغ بر ۲۵ میلیارد دلار، با احداث یک تونل زیرآبی -به جای پل- این مسیر ۲۱ ساعته را تقریبا نصف کند.
تونل موردنظر دو لوله بتنی با طول بیش از هزار کیلومتر و در عمق ۳۰ متری آب ساخته خواهد شد.
این مسیر طولانی قرار است تا سال ۲۰۳۵ با صرف هزینه ای بالغ بر ۲۵ میلیارد دلار، با احداث یک تونل زیرآبی -به جای پل- این مسیر ۲۱ ساعته را تقریبا نصف کند.
تونل موردنظر دو لوله بتنی با طول بیش از هزار کیلومتر و در عمق ۳۰ متری آب ساخته خواهد شد.
نظرات کاربران