سايت خبري تحليلي ساعت24-  رئیس پارلمان بخش خصوصی كشور، در دیدار با سفیر هند در ایران بندر چابهار را بارانداز كالایی ایران در آینده‌ای نزدیك ارزیابی كرد و گفت: سرمایه‌گذاران این منطقه آینده خوب و مطمئنی خواهند داشت. غلامحسین شافعی، رئیس پارلمان بخش خصوصی ایران در این جلسه كه یك‌شنبه 5 مردادماه در اتاق ایران برگزار شد، با اشاره به تغییر و تحول مسیرهای ارتباطی ایران بعد از تحریم‌ها، توضیح داد: مسیرهای ارتباطی ایران در امر تجارت با كشورهای همسایه بعد از تحریم‌ها دچار تغییر شده و دولت ایران توسعه حمل و نقل ریلی را جز برنامه‌های اصلی خود قرار داده است.
وی در ادامه از پروژه اتصال راه‌آهن مشهد به هرات افغانستان سخن گفت. به اعتقاد رئیس اتاق ایران، این اتصال می‌تواند بسیار مؤثر باشد. شافعی همچنین از آغاز برنامه‌های توسعه‌ای در منطقه سرخس خبر داد.رئیس پارلمان بخش خصوصی با تأكید بر اهمیت اطلاع‌رسانی مناسب از سرمایه‌گذاری‌های صورت گرفته تشریح كرد: باید همه تجار و سرمایه‌گذاران از زمینه‌های ایجاد شده مطلع شوند بنا‌براین برگزاری همایش و سمینارهایی با هدف معرفی فرصت‌های به وجود آمده بسیار مهم است. این اطلاع‌رسانی باید از طریق اتاق‌های بیرجند، مشهد و زاهدان نیز صورت گرفت.
شافعی با بیان این نكته كه اتاق ایران از هیچ نوع حمایتی در حوزه این همكاری‌ها دریغ نخواهد كرد، گفت: در حال حاضر شورای مشترك ایران و هند فعالیت خود را آغاز كرده است. برای تأثیرگذارتر كردن این اقدامات باید شورای مشابه آن را نیز در هندوستان تأسیس كرد.
سفیر هندوستان در ایران از تعیین یك خط اعتباری یك میلیارد دلاری از سوی دولت هند برای كشور ایران خبر داد و گفت: طبق رایزنی‌های صورت گرفته قرار است این میزان در راستای توسعه خطوط ریلی ایران مورد استفاده قرار گیرد.وی ادامه داد: بندر چابهار یكی از بنادر مهم برای هند به منظور توسعه سطح روابط تجاری با ایران به شمار می‌آید. بنابراین به دنبال آن هستیم كه با مذاكره به توسعه این منطقه دست یابیم. سرمایه‌گذاری و توسعه خطوط ریلی این بندر در اولویت قرار دارد.
مرحله دوم برقراری ارتباط داخل سرزمینی از چابهار به زاهدان و سپس بندرعباس البته از طریق خطوط ریلی و گام سوم احیا و تقویت خط كشتیرانی از سوی بخش خصوصی است.سفیر هند در ایران یادآور شد: دولت هندوستان افزون بر 300 میلیون دلار برای سرمایه‌گذاری در این بندر در نظر گرفته است.
وی خاطرنشان كرد: دولت هندوستان برنامه‌های بسیاری برای توسعه همكاری با ایران دارد چرا كه در حال حاضر این كشور برای تجارت با سایر نقاط دنیا مانند كشورهای CIS مجبور به استفاده از مسیرهای طولانی است. اگر بتواند از طریق ایران تجارت خود را انجام دهد هم در زمان و هم در هزینه صرفه‌جویی خواهد كرد.
سریواستاوا از فراهم شدن زمینه ارائه تسهیلات چون یوزانس از طریق چند بانك هندی به واردكنندگان ایرانی خبر داد و تشریح كرد: هزینه این تسهیلات 10 درصد است كه مدت‌دار بوده كه در 3 الی 6 ماه قابل پرداخت خواهد بود. البته ریسك تبادل پول را نیز از بین می‌برد.سفیر هندوستان تقویت خط كشتیرانی چابهار را نیز مورد توجه قرار داد و گفت: این مهم از طریق بخش خصوصی دنبال می‌شود. شركتی وجود دارد كه جز بهترین‌ها در هند بوده و در حوزه حمل و نقل دریایی محصولات پتروشیمی فعالیت می‌كند و آمادگی سرمایه‌گذاری در بندر چابهار را دارد.
وی همچنین از برگزاری همایش و سمینارهایی با هدف آشنایی بیشتر فعالان اقتصادی با تسهیلاتی كه دولت هند در نظر گرفته است خبر داد. براساس گفته‌های سفیر هندوستان قرار است این برنامه‌های یك روزه در شهرهای تهران، مشهد، زاهدان و بندر چابهار برگزار شود.سریواستاوا در ادامه از پیشنهاداتی مبنی بر امضای تفاهم‌نامه تجاری بین ایران، هند و افغانستان و تقویت كریدور شمال به جنوب ایران سخن گفت. وی تشریح كرد: كریدور شمال به جنوب ایران مانند مسیر عكس آن فعال نیست. كه این موضوع موجب افزایش هزینه‌های حمل و نقل می‌شود.سفیر هندوستان در ایران در بخش پایانی سخنان خود به میزان صادرات و واردات این كشور در ارتباط با ایران اشاره كرد. در حال حاضر صادرات هند به ایران 5 میلیون دلار، واردت هند از ایران در بخش محصولات نفتی 8 میلیارد دلار و در مورد سایر كالاها 2 میلیارد دلار برآورد می‌شود.