سرانجام خودروی کوپه اسپرت جدید مرسدس بنز، همانی که قرار است با پورشه ۹۱۱ توربو به رقابت برخیزد، رونمایی شد. خودرویی باشکوه، خشمگین و فرزند خلف SLS که چالاک‌تر و سبک‌تر و ارزان‌تر از آن می‌باشد.

طراحی خودرو در قسمت جلو از شباهت زیادی به مدل SLS برخوردار است و البته سبک طراحی آن نیز مطابق زبان طراحی محصولات جدیدتر این شرکت می‌باشد با این تفاوت که چراغ‌ها کوچک‌تر، کشیده‌تر و تهاجمی‌تر شده‌اند. پوزه خودرو کشیده و باوقار است اما یک‌چهارم انتهایی خودرو شامل سقف و صندوق‌عقب کوتاه، بسیار شبیه خودروهایی چون پورشه ۹۱۱/۹۲۸ و جگوار تایپ E است. چراغ‌های باریک عقب نیز نشانی از الگوهای بنز ندارند. در عوض یک اسپویلر دینامیک، هواکش‌های جانبی و خطوط قوی و زیبای روی بدنه و کاپوت، چهره‌ای کلاسیک و قدرتمند را به نمایش می‌گذارند.

همان‌گونه که پیش‌ازاین هم در مورد مشخصات فنی این خودرو، فاش شده بود، پیشرانه هشت سیلندر V شکل با حجم ۴.۰ لیتر و استفاده از توربوشارژر دوقلو در نسخه‌هایی متفاوت، وظیفه نیرورسانی به AMG GT را بر عهده دارد. درحالی‌که مدل پایه از این موتور تنها خروجی ۴۵۶ اسب‌بخار و ۶۰۰ نیوتن‌متر گشتاور دارد، مدل S می‌تواند ۵۰۳ اسب‌بخار نیرو و ۶۵۰ نیوتن‌متر تورک تولید کند. این موتور از ترکیب دو موتور خطی ۲.۰ لیتری چهار سیلندر که در مدل‌های مختلف A۴۵ / CLA۴۵ /GLA۴۵ AMG استفاده می‌شود، خلق شده است و البته در آینده روی خودروهای دیگری چون C۶۳ AMG نیز قرار خواهد گرفت. جالب اینکه مصرف سوخت این مدل به صورت ترکیبی تنها ۷.۸۴ لیتر در صد کیلومتر مسافت اعلام شده است.