هاشم یکه زارع در دیدار رئیس و اعضای کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی از خطوط تولید شرکت ایران خودرو، تصریح کرد: پاسخگویی نامناسب به مشتریان از جمله دلایل نارضایتی آنان است و ما در صدد هستیم در این بخش برنامه های ویژه ای پیاده سازی کنیم تا میزان پاسخگویی و به تبع آن رضایت مشتریان افزایش یابد.
وی که در این نشست گزارشی از عملکرد ایران خودرو در حوزه های تولید، فروش، کیفیت، صادرات و همچنین برنامه های آینده این گروه صنعتی ارایه کرد، اظهار داشت: وظیفه ما این است که محصولی به مشتری عرضه شود تا رضایت کامل او را برآورده سازد.برخلاف گذشته که با انتقاد به صورت تدافعی برخورد می شد ما تشنه انتقاد سازنده و راهنمایی هستیم.
وی ادامه داد: اولین گام را که احیای تولید و افزایش تیراژ بود، انجام داده ایم و درحال حاضر اولویت ما توسعه محصول، کیفیت، خدمات پس از فروش و صادرات است که با تحقق آن هم در بازارهای داخلی و هم بازارهای صادراتی موفق خواهیم بود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: در نیمه نخست سال گذشته ۱۲۶ هزار خودرو تولید کردیم که در نیمه دوم تولید شتاب بیشتری گرفت و ما موفق شدیم با تولید تعداد ۲۳۹ هزار دستگاه سهم از دست رفته بازار را مجددا کسب کنیم.از نیمه دوم سال گذشته سهم بازار ایران خودرو به ۵۴ درصد رسیده که این رقم تاکنون حفظ شده است. در سال گذشته در مجموع ۳۶۵ هزار خودرو تولید کردیم و بیشترین سهم بازار از آن ایران خودرو شد.
یکه زارع درخصوص بهبود روند تولید در سال جاری گفت: در نیمه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته با تولید و عرضه ۲۷۵ هزار دستگاه، ۱۱۶ درصد افزایش تولید را به ثبت رسانده ایم و البته افزایش تیراژ تولید با افزایش کیفیت همراه بوده است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: برنامه تولید امسال ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو است که براساس هدف گذاری صورت گرفته تا سال ۹۹ این تعداد را به یک میلیون دستگاه خواهیم رساند.هدف این است که ۶۰ درصد از کل سه میلیون دستگاه خودرویی که در سال ۱۴۰۴ تولید می شود متعلق به گروه صنعتی ایران خودرو باشد.
وی درباره محصولات جدید گفت: ۷۰ درصد تولیدات ایران خودرو متعلق به محصولات داخلی است که در برنامه های آینده این شرکت منظور شده است.از نیمه دوم سال آینده، هر شش ماه محصول جدیدی به سبد محصولات ایران خودرو افزوده خواهد شد. ۲۰ درصد تولیدات نیز متعلق به محصولات شرکت های اروپایی و ۱۰ درصد نیز برای محصولات چینی خواهد بود.
یکه زارع درباره توقف تولید ناقص در ایران خودرو گفت: تولید خودروی ناقص علاوه بر اینکه سرمایه های جاری ایران خودرو را تبدیل به سرمایه راکد می کرد، موجب بروز ایراد کیفیت در محصولات می شد که از ابتدای سال جاری این مشکل برطرف شده و دیگر خودروی ناقصی تولید نمی شود.با به جریان انداختن این سرمایه های راکد نه تنها تسهیلات بانکی دریافت نکردیم، بلکه بخشی از بدهی خود به سیستم بانکی را نیز پرداخت کردیم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو کاهش هزینه های لجستیک را نیز مطلوب خواند و گفت: با حذف برخی هزینه های حمل و نقل خودرو و یا قطعات در سال جاری ۱۰۰ میلیارد تومان کاهش هزینه خواهیم داشت.درحال حاضر سهام ایران خودرو در وضعیت مناسبی قرار دارد و سرمایه گذاران تمایل زیادی به خرید آن دارند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از واگذاری سایت های تولیدی این شرکت به بخش خصوصی خبر داد و گفت: با واگذاری این شرکت ها روی قوای محرکه سرمایه گذاری خواهیم کرد تا زنجیره ساخت خودرو کامل شود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو یکی از راههای خودروساز شدن را استفاده از دانش نخبگان شرکت های بزرگ خودروساز دانست و گفت: تیم هایی متشکل از نخبگان خودروسازان جهانی ایجاد شده که با حضور آنان در کنار متخصصان داخلی و انتقال دانش و تجاربشان، در مسیر خودروساز شدن گام خواهیم برداشت.
رئیس کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی نیز در نشست مشترک با مدیرعامل ایران خودرو گفت: صنعت خودرو جزو صنایع مادر کشور محسوب می شود و باید به صورت جدی مورد حمایت قرار گیرد تا با بومی سازی تولید از ظرفیت های بالای کشور در این حوزه بهره برداری شود.
محمدعلی پورمختار،اولویت اصلی صنعت خودروسازی را توسعه سازندگان داخلی دانست و گفت: در برخی موارد که تولید قطعه در داخل امکان پذیر و یا به صرفه اقتصادی نیست باید به مرور زمان و انتقال دانش ساخت، تولید این قطعات هم در داخل مرزهای کشور صورت گیرد.
پورمختار ضمن تاکید برسرمایه گذاری در بخش تحقیق و پژوهش پیشنهاد کرد: سهامداران حقوقی ایران خودرو می توانند با انصراف از دریافت سود سالانه آن را در بخش های تحقیقاتی ایران خودرو سرمایه گذاری کنند تا از این طریق سود بیشتری نصیبشان شود.
به گزارش ساعت 24 به نقل از ایرنا، اعضای کمیسیون اصل ۹۰ مجلس پس از این نشست مشترک از خطوط مختلف تولیدی گروه صنعتی ایران خودرو و همچنین مرکز تحقیقات این شرکت بازدید کردند و از نزدیک در جریان اقدامات انجام شده قرار گرفتند.
مدیرعامل ایران خودرو نیز تایید کرد:
کیفیت خودروهای داخلی ایده آل نیست
ساعت 24- مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: کیفیت فعلی خودروها ایده آل نیست اما تمام تلاش مجموعه ایران خودرو بر افزایش کیفیت محصولات و جلب رضایت مشتریان است.
نظرات کاربران