به گزارش شانا به نقل از شرکت ملی حفاری ایران، فواد عماد گفت: جابه‌جایی دستگاه‎های حفاری کاری تخصصی است که هم‌اکنون ازسوی ۱۰ گروه مجرب تخصصی و با ضوابط ایمنی و استانداردهای خاص انجام می‎شود.

وی افزود: حمل‌ونقل هر دستگاه حفاری به‌طور میانگین با کاربست یکصد و ۲۰ دستگاه خودروی کشنده انجام می‎شود که دست کم ۲۰ مورد آن محموله ترافیکی است.

عماد اظهار کرد: از ابتدای فروردین تا پایان شهریورماه امسال ۷ هزار و ۴۷۹ محموله شامل تجهیزات دستگاه‎های حفاری و کالا و مواد از جمله سوخت مورد نیاز دستگاه‎های حفاری و سایر ماشین‎آلات به مناطق عملیاتی انتقال داده شد.

رئیس اداره کل ترابری شرکت ملی حفاری ایران گفت: دستگاه‎های حفاری بر اساس برنامه تدوین شده در موقعیت استان‎های خوزستان، کهگیلویه و بویراحمد، فارس، بوشهر و ایلام جابه‌جا شدند.

وی با اشاره به این‎که این تعداد در مسافت ۷ هزار و ۶۵۹ کیلومتر انجام شد، افزود: محموله ۹۶۰ دستگاه خودروی سنگین که در زمینه حمل‌ونقل دستگاه‎های حفاری به کارگیری شدند، ترافیکی بوده است.

عماد به موضوع آموزش کارکنان ترابری شرکت در بخش جابه‌جایی دستگاه‎های حفاری و محموله‎های سنگین اشاره و اظهار کرد: به این منظور متخصصان با هماهنگی اداره آموزش و تجهیز نیروی انسانی شرکت، نسبت به برگزاری دوره‎های آموزشی تخصصی اقدام کردند.

رئیس اداره کل ترابری شرکت ملی حفاری ایران گفت: از جمله این دوره‎ها می‎توان به روش اجرایی جداسازی و بارگیری اجزای دستگاه حفاری، روش اجرایی تخلیه و چیدمان و برپایی دستگاه حفاری، قوانین و مقررات حمل‌ونقل جاده‎ای، اپراتوری جرثقیل، اصول نگهداری از خودروهای ویژه عملیات جابه‌جایی، مهار بار، اصول ابعاد و اوزان حمل بار و ایمنی و ترافیک اشاره کرد.