r />طبق برنامه هایی که از طرف خودرو سازان بزرگ جهانی تاکنون اعلام شده است از سال آینده میلادی تولید و فروش خودروهای برقی در کشورهای پیشرفته و جهان اوج خواهد گرفت.علت توسعه تولید خودروهای برقی آلودگی محیط زیست ناشی از مصرف سوخت های فسیلی و گرانی این سوخت هاست.خودروهای الکتریکی به دلیل عدم تولید گازهای آلاینده، مطلوب ترین و بهترین خودرو در بین انواع خودروهاست.
بررسی تجربیات اغلب کشورهای پیشرفته و دارای صنعت خودرو، نشان می دهد که این کشورها، برنامه جدی و مدونی برای توسعه و تولید انبوه خودروهای الکتریکی دارند و این برنامه ریزی از حدود ده سال پیش آغاز شده است اما در کشور ما هنوز یک برنامه جدی و مدونی در این زمینه وجود ندارد و بیم آن می رود که تجربیات گذشته در مورد تولید خودروهای بنزین سوز در کشور تکرار شود و حمایت های بی دریغ دولتی شرایطی بوجود آورد که بازار این خودروها نیز انحصاری و بدون رقابت جدی در کشور شکل گیرد.
بدون شک هر برنامه ای برای این صنعت در کشور باید با اتکا به یک شرایط رقابتی و زمان بندی حمایت دولتی در زمانی محدود و نه نامحدود و بی دریغ و بی نهایت شکل گیرد.
براساس گزارشی که مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی منتشر کرده است تنها اشارات محدودی به بحث تولید خودروهای برقی در کشور شده است. در این گزارش تاکید شده که با توجه به تشدید بحران آلایندگی شهرهای بزرگ از جمله تهران، به نظر می رسد که دولت ، خودروسازان و قطعه سازان کشورمان از هم اکنون باید برنامه ریزی لازم را برای ورود و فراگیر شدن تکنولوژی خودروهای الکتریکی در دستور کار قرار دهند.
در این گزارش تاکید شده که با وجود چالش هایی که در تولید و استفاده از این خودرو در کشور وجود دارد، تولید خودروهای برقی همانند سایر کشورهای پیشرفته دنیا نیازمند حمایت های جدی از سوی دولت می باشد.
به طور خلاصه الزامات تولید و استفاده از خودروی برقی در کشور عبارتند از : پرداخت کمک هزینه های تحقیق و توسعه شرکت های خودروساز – پرداخت یارانه به استفاده کنندگان از این خودروها – ایجاد زیرساخت های مناسب در سطح شهرها برای استفاده از این خودروها – کاهش تعرفه واردات قطعات خودروهای برقی – ایجاد زیرساخت توسعه و تولید موتورهای خودروهای برقی – ایجاد مشوق هایی برای استفاده از خودروهای برقی.
اگر بواقع دولت قصد برنامه ریزی برای تولید خودروهای برقی را داشته باشد باید این برنامه ها با نگاهی به برنامه توسعه خودروهای گاز سوز در کشور تدوین شود و معضلات در این بخش تکرار نشود و از تجربیات گذشته درس گرفت.
در این گزارش همچنین به چالش های تولید و استفاده از خودروهای برقی در کشور نیز اشاره شده وبرشمرده شده است. که شامل ضرورت توجه به تامین برق مورد نیاز – عمر کوتاه قطعات موتوری در مقایسه با قطعات موتوری خودروهای احتراقی موجود – مقرون به صرفه نبودن ایجاد ایستگاه های شارژ باتری – ظرفیت حمل بار و مسافر کم ، جهت مصارف شهری و برون شهری در مقایسه با هزینه این خودروها می شود.
اما متاسفانه در این گزارش اشاره ای به تکنولوژی پیشرفته ای که در این خودروها بکار گرفته می شود نشده است. یکی از مشخصه های اصلی این خودروها سبک بودن آن ها است که ناشی از ساخت قطعات اصلی مانند شاسی با استفاده از فیبرکربن های فوق سبک و بسیار محکم است. بدون شک باید شرایطی فراهم شود که تولید قطعات این خودرو ها با رقابت بالا و تسهیل سرمایه گذاری خارجی در این بخش در کشور تولید شود. بنابراین باید به اهمیت بخش خصوصی و جایگاه ویژه آن در توسعه این خودروها توجه کرد.