به گزارش ایسنا، آیین بهره‌برداری از ناوگان جدید ریلی با ورود ۴۱۳ دستگاه ناوگان تولید داخل و بازسازی‌شده به شبکه ریلی، امروز در محل ایستگاه‌ راه‌آهن تهران برگزار شد. در این مراسم که معاونان شرکت راه‌آهن، مدیران شرکت‌های تولیدکننده و سرمایه‌گذار تولید ناوگان ریلی نیز حضور داشتند، از ۴۰۷ دستگاه واگن باری شامل انواع واگن‌های لبه بلند، لبه کوتاه، حمل بالاست و حمل غله به ارزش ۸۳۶ میلیارد تومان و هفت دستگاه لکوموتیو به ارزش ۱۹۱ میلیارد تومان، جهت پیوستن به شبکه ریلی کشور، رونمایی شد.

تعداد ناوگان تولید و بازسازی‌شده در سه ماه نخست سال ۳۱۹ دستگاه بود که با تولید و بازسازی ۴۱۳ ناوگان در سه ماه تیر، مرداد و شهریور و مراسم رونمایی به عمل آمده، تعداد تجمعی ناوگان تولید و بازسازی‌شده در نیمه نخست سال ۱۴۰۱ به ۷۳۲ دستگاه ناوگان می‌رسد که در مقایسه با شش ماه ابتدای سال ۱۴۰۰، رشد ۱۱۹ درصد را نسبت به سال گذشته نشان می‌دهد.

در سال ۱۴۰۰ و طی سه مرحله جمعا تعداد ۱۱۶۶ دستگاه انواع ناوگان ریلی تولید داخل به ارزش ۲۷۲۶ میلیارد تومان به ظرفیت ناوگان کشور افزوده شد که عمده آمار تولید ناوگان ریلی افتتاح‌شده در نیمه دوم سال ۱۴۰۰ و در دولت سیزدهم بوده است. همچنین با تولید ۱۰۸۱ دستگاه انواع واگن باری در سال ۱۴۰۰، رکورد تولید واگن باری در کشور نیز شکسته شد.

در دولت گذشته باید ۷۷۰۰ میلیارد تومان به حمل‌ونقل ریلی تخصیص داده می‌شد

در این مراسم سیدمیعاد صالحی -مدیرعامل شرکت راه‌آهن- اظهار کرد: علی‌رغم بدهی‌های به جامانده از دولت قبل و تحریم‌های داخلی به دلیل موضوعات بروکراتیک که مانع رشد نقدینگی در حوزه ریلی می‌شد، در یک سال گذشته تلاش‌های شبانه‌روزی در حوزه ریلی صورت گرفته است. در بازه زمانی برنامه ششم توسعه باید ۷۷۰۰ میلیارد تومان به حمل‌ونقل ریلی تخصیص داده می‌شد که به دلیل کم‌کاری‌های سازمان برنامه و بودجه در دولت گذشته اتفاق نیفتاد و به جای توزیع نقدینگی، توزیع بدهکاری داشتیم.

وی ادامه داد: در یک سال گذشته، تخصیص‌های به مراتب بهتری از سایر حوزه‌ها و حتی نسبت به مسکن در حوزه ریلی داشتیم. برای توسعه حول و نقل ریلی کشور در سه ماهه دوم سال جاری، ۴۰۷ واگن بازی و شش لوکوموتیو به ناوگان ریلی اضافه شد که نسبت به مدت زمان مشابه سال گذشته، با ۱۲ شرکت سرمایه‌گذار و شش شرکت تولیدکننده، بیش از ۱۰۰ درصد رشد داشته است.

معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: راه‌آهن سعی می‌کند به‌عنوان ستون خیمه حمل‌ونقل کشور، نقدینگی را به این صنعت بیاورد. برای آینده حمل و نقل ریلی، امکان‌های مختلفی را پیگیری کردیم و گام‌های اصلاحی چند وجهی برداشته شده است. به واسطه توسعه سفارش تولید افزایش یافته و از ظرفیت سازندگان داخلی استفاده شده است، در حوزه ساخت، بهسازی و ترانزیت نیز رشد داشتیم و همچنین در مهرماه امسال هفت قطار ترانزیتی از مبدا روسیه با عبور از داخل کشور تا بندر عباس حمل شدند و این برنامه ادامه دارد.