هیئت وزیران تصمیمی را اتخاذ کرده است که شامل حذف سهمیه سوخت و اعمال محدودیتهایی برای خودروهایی میشود که عمرشان بیش از ۲۰ سال است. این دسته از خودروها که تولید آنها به سال ۱۳۸۵ و پیش از آن برمیگردد، بنا بر این مصوبه در رده خودروهای فرسوده قرار میگیرند. با هدف کاهش آلایندگی و بهینهسازی مصرف سوخت، این اقدام صورت گرفته، اما بسیاری از مالکان به کمبود امکانات مناسب در راستای نوسازی ناوگان به عنوان دلیل اصلی اعتراضات خود اشاره میکنند.
جزئیات مصوبه حذف سهمیه بنزین
در مردادماه ۱۴۰۵، هیئت وزیران خودروهای بنزینی که در سال ۱۳۸۵ و قبل از آن تولید شدهاند را به عنوان خودروهای فرسوده معرفی کرده است. این مصوبه شامل قطع سهمیه بنزین، محدودیتهای تردد و جابجایی در کلانشهرها و ممنوعیت فعالیت این خودروها در پلتفرمهای آنلاین است. کاهش آلایندگی و افزایش ایمنی از جمله اهداف کلیدی این طرح به شمار میروند.
مطالبات کارزار معترضان به سهمیه بنزین
کارزار اعتراض به حذف سهمیه بنزین خودروهای مدل ۸۵ و قدیمیتر با جمعآوری بیش از ۱۵ هزار امضا، تاکید بر فشار اقتصادی بر مالکان را در دستور کار خود قرار داده است. امضاکنندگان، که به دلیل کمبود توان مالی از خودروهای قدیمی استفاده میکنند، از دولت خواستار تسهیلات واقعی جهت نوسازی خودرو قبل از اعمال این محدودیتها هستند. آنها بر ارائه تسهیلات ارزانقیمت و بلندمدت برای جایگزینی خودرو و جلوگیری از قطع سهمیه تا زمان فراهم شدن امکان تعویض تأکید دارند.
نظرات کاربران