در مصاحبه‌ای که فرشاد ابراهیم‌پور با ایسنا انجام داد، به تصویب مجلس در خصوص واردات خودروهای سواری با کارکرد اشاره کرد و گفت: در سال جاری، حد واردات این نوع خودروها به ۲۰ هزار دستگاه تعیین شده است.

وی ادامه داد: نکته حائز اهمیت، امکان واردات خودروهای سواری کارکرده به سن ۳ تا ۵ سال است؛ این خودروها قادرند با هزینه‌های کمتر نسبت به خودروهای نو به بازار راه یابند و بخشی از نیازهای مصرف‌کنندگان را تأمین کنند که با پیگیری‌های انجام‌شده، واردات خودروهای کارکرده مجاز گردید.

این نماینده مجلس بر اهمیت بهره‌برداری از ظرفیت‌های ارزی موجود خارج از چرخه رسمی تأمین ارز برای واردات خودرو تأکید و خاطرنشان کرد: لازم است امکان بهره‌مندی از منابع ارزی سپرده خود یا دیگران در فرآیند واردات لحاظ شود تا افرادی که ارز کافی در اختیار دارند، بتوانند بدون ایجاد فشار اضافی بر منابع ارزی کشور، خودرو وارد کنند.

ابراهیم‌پور افزود: با توجه به اینکه یکی از اهداف واردات خودرو، تشویق به رقابت، تنوع بیشتر محصولات در بازار و کمک به تعدیل قیمت‌هاست، بایستی از ایجاد رویه‌های پیچیده و موانع غیرضروری که مانع اجرای این سیاست خواهد شد، پرهیز کرد.

وی همچنین بر نیاز به تسهیل فرآیند مرتبط با خدمات پس از فروش تأکید کرد و بیان داشت: باید برای خودروهای کارکرده بین ۳ تا ۵ سال، سازوکاری مشخص و قابل اجرا برای خدمات پس از فروش متناسب با ویژگی‌های این خودروها لحاظ شود و الزامات نباید به‌گونه‌ای تعریف شوند که واردات این خودروها را به طور کامل غیرممکن یا بسیار دشوار کنند.

انتهای پیام