به نقل از ایسنا، امروز (دوشنبه ۲ شهریور) جلسه‌ای در فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی به منظور بررسی اصلاح آیین‌نامه اجرایی ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو، سیاست‌های کلی درباره اسقاط خودروهای فرسوده و همچنین برنامه‌های آتی در این زمینه در حال برگزاری است.

در این نشست، سمیه رفیعی، رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی به همراه تعدادی از معاونان وزرای مرتبط با این حوزه حضور دارند.

سمیه رفیعی، در آغاز این جلسه گفت: با توجه به جنگی که به تازگی اتفاق افتاد، واقعاً انرژی ما دچار آسیب‌هایی شد. ما ناچار به استفاده از سوخت‌های بی‌کیفیت و یا غیراستاندارد برای تامین انرژی منابع ثابت و متحرک شده‌ایم. مسئله بعدی که بسیار حائز اهمیت است، آلودگی هواست.

وی ادامه داد: طبق تحقیقات انجام شده، منابع متحرک همواره بزرگ‌ترین و اصلی‌ترین عامل آلودگی هوا محسوب می‌شوند. بنابراین، مدیریت بر روی این منابع از اهمیت بالایی برخوردار است.

رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی در ادامه به موضوع کیفیت ساخت خودرو و همچنین فرآیند اسقاط خودرو اشاره کرد و گفت: این موارد می‌توانند به ارتقای سطح کیفیت خودروها کمک کنند. چرا خودروسازان ما ملزم به تولید خودروهای کم‌مصرف نیستند؟ این مسئله برای ما از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. طبق برنامه هفتم توسعه، در هر سال باید ۵۰۰ هزار خودرو از رده خارج شوند.

وی در ادامه با اشاره به نواقص موجود در آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو اظهار داشت: با تلاش فراکسیون محیط زیست و ایجاد اجماعی در این زمینه، این آیین‌نامه در هفته‌های اخیر اصلاح شده و هم‌اکنون در مرحله اجرایی قرار دارد.

رفیعی سپس افزود: قبلاً ما به ازای هر ۴ خودرو باید یک خودرو را از چرخه خارج می‌کردیم، اما این امر به درستی محقق نشده و تنها تولید گواهی صورت می‌گرفت که دردی از این مسئله دوا نمی‌کرد. اجرای این آیین‌نامه بسیار ضروری است و هیچ یک از وزارتخانه‌ها نمی‌توانند در خصوص وظایفشان در زمینه خودروهای سبک و سنگین، کوتاهی کنند.

ادامه دارد