به گزارش خبرنگار اعزامی ایرنا، این طرح شامل تکمیل ۱۲ کیلومتر از آزادراه کمربندی غربی قم تا تقاطع جعفریه و تقاطع شکوهی و همچنین احداث آزادراه کنارگذر قم-سلفچگان-راهجرد (شهید سلیمانی) است.
این پروژه با مشارکت وزارت راه و شهرسازی و سرمایهگذار بخش خصوصی در حال اجراست و شرکت احداث و بهرهبرداری آزادراه کنارگذر قم-سلفچگان-راهجرد، سرمایهگذار و مجری آن است.
طول این پروژه در حوزه استحفاظی استان قم ۷۸ کیلومتر اعلام شده است که به صورت مشارکتی و با فرمول تأمین مالی ۵۳ درصد توسط سرمایهگذار (شرکت ناودیس راه) و ۴۸ درصد توسط دولت در حال احداث است. سهم دولت، بخشی از محل درآمد عوارض آزادراه تهران-قم و مابقی از محل اعتبارات عمرانی، طبق مصوبه هیأت وزیران، تأمین میشود.
بخش نخست این طرح به طول ۱۲ کیلومتر، حدفاصل آزادراه تهران-قم تا بزرگراه قم-جعفریه، سال گذشته تکمیل و در اردیبهشتماه سال جاری افتتاح و به بهرهبرداری رسید. عملیات اجرایی بخش دوم آزادراه کنارگذر قم به طول ۲۰ کیلومتر نیز از ابتدای سال جاری آغاز شده و در صورت تأمین سهم دولت، پیشبینی میشود حداکثر تا هفته دولت آتی به بهرهبرداری برسد.
در سال ۱۴۰۵ مبلغ ۷۵۰ میلیارد تومان از سوی سازمان برنامه و بودجه از محل اوراق مرابحه اسلامی بابت سهم دولت به این پروژه تخصیص یافته است. همچنین تا پایان خردادماه سال جاری، آورده تأییدشده بخش خصوصی ۲ هزار و ۶۵۰ میلیارد تومان و آورده دولت حدود یکهزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعلام شده است.
ارزش روز این پروژه بیش از ۳۵ هزار میلیارد تومان برآورد میشود و ارزش روز فاز نخست کنارگذر قم به طول ۳۲ کیلومتر نیز حدود ۱۶ هزار میلیارد تومان است.
پیشرفت فیزیکی بخش نخست کنارگذر قم پیش از سفر معاون اجرایی رئیسجمهور ۶۰ درصد بود که اکنون به ۱۰۰ درصد رسیده است. عملیات اجرایی این بخش از سال ۱۳۹۸ آغاز و در پایان سال ۱۴۰۴ تکمیل شده است. همچنین عملیات اجرایی بخش دیگر پروژه از سال ۱۴۰۰ آغاز شده و مطابق قرارداد، زمان اتمام آن پایان سال ۱۴۰۵ تعیین شده است، اما به دلیل تأمین نشدن سهم دولت، این بخش با تأخیر مواجه شده است.
نظرات کاربران