عرضه یک دستگاه رنج روور ووگ مدل ۲۰۱۸ با قیمت هنگفت ۱۸۰ میلیارد تومان به صورتی چشمگیر به صحنه بازار خودروهای لوکس و شاسیبلندهای کمیاب جنب و جوش بخشیده است. این خودرو اشرافی در حالی با چنین برچسب قیمتی بالا ارائه شده که طبق اطلاعات مندرج در آگهی، کارکرد آن تنها به ۲۲ هزار کیلومتر محدود است و بدنه آن نیز بهطور کامل سالم و بدون هرگونه رنگآمیزی ذکر شده است.
برچسب قیمتی بالای رنج روور ووگ با پلاک ملی
آگهی فروش این رنج روور ووگ با پلاک ملی و قیمتی معادل ۱۸۰ میلیارد تومان در پایتخت، بهطور مستقیم این خودروی مشهور را در فهرست گرانقيمتترین خودروهای موجود در بازار کشور قرار میدهد؛ اگرچه باید در نظر داشت که این مبلغ تنها درخواست اولیه مالک است و نباید بهعنوان قیمت پایانی و قطعی معامله تلقی گردد.
بر اساس اطلاعات موجود و شناسنامه مندرج در آگهی، این رنج روور ووگ بهعنوان مدلی از سال ۲۰۱۸، صرفاً ۲۲ هزار کیلومتر کارکرد دارد که برای این دسته از خودروها رقمی بسیار ناچیز و کم به حساب میآید. از لحاظ وضعیت ظاهری، بدنه این خودرو کاملاً سالم، اصلی و عاری از هر گونه رنگآمیزی یا لکهگیری اعلام شده است.
نسخه ارائهشده، با رنگ بدنه سفید و تودوزی و تریم داخلی قرمز طراحی شده و سیستم انتقال قدرت آن نیز از یک جعبهدنده اتوماتیک مکمل بهرهمند است.
ادعای منحصر به فرد بودن و پلاک ملی
یکی از بارزترین ویژگیهای این آگهی برای بازار ایرانی، برخورداری خودرو از پلاک ملی است که به خودروهای لوکس و وارداتی ارزشی افزوده و ویژه میدهد. مالک در توضیحات ذکر کرده است که این مدل، «تنها رنجروور ووگ پلاک ملی» در کشور است و بر وضعیت حقوقی و فیزیکی خاص آن تأکید کرده است.
با این حال، منحصر به فرد بودن این نمونه فقط بهعنوان یک ادعا از سوی مالک به شمار میرود و نمیتوان بر اساس یک آگهی به واقعیتی قطعی درباره سایر مدلهای ووگ پلاک ملی در سطح کشور استناد کرد. با این وجود، منابع معتبر نیز وجود نمونههای بسیار محدود و خاصی از رنجروور ووگ ۲۰۱۸ با پلاک ملی در ایران را تأیید کردهاند.
مکانیسم قیمتگذاری خودروهای لوکس و کمیاب
در فرآیند خرید و فروش خودروهای خاص در کشور، تعیین قیمت تنها محدود به سال ساخت و ویژگیهای فنی نمیشود. عوامل دیگری مانند نایاب بودن مدل، وضعیت رسمی شمارهگذاری و پلاک، مدارک مالکیت، آسانی در فرایند انتقال قانونی، میزان پیمایش و تعداد نسخههای موجود در ایران، نقش مهمی در تعیین قیمت دارند.
برای این رنج روور، مجموعهای از ویژگیها همچون سال تولید ۲۰۱۸، کارکرد محدود ۲۲ هزار کیلومتری، سلامت بدنه بدون رنگ، دارا بودن پلاک ملی و سند تکبرگ آزاد، به مالک این امکان را داده تا بتواند چنین قیمت بالایی را پیشنهاد کند، نقطهای که فاصله قیمتی آن با ارزشی مشابه در بازارهای جهانی بینهایت زیاد است.
سرنوشت معامله و مقایسه با رکوردهای پیشین بازار
سوالی که خریداران مطرح میکنند این است که آیا این رنج روور ووگ پلاک ملی واقعاً با این قیمت به فروش خواهد رفت یا نه؟ تا زمانی که سندی مبنی بر پرداخت هزینه و انجام معامله با رقم ۱۸۰ میلیارد تومان وجود نداشته باشد، نمیتوان این رقم را بهعنوان یک رکورد دائمی در معاملات خودرو در کشور به ثبت رساند؛ زیرا ممکن است توافقات بر سر مقادیر پایینتر رقم بخورد یا آگهی به مدت طولانی بلاتکلیف بماند و ارزش خبری کنونی فقط به اعلام مبلغ ۱۸۰ میلیارد تومان و ویژگیهای آن محدود باشد.
در تاریخ ۲۷ تیرماه ۱۴۰۵ همچنین یک دستگاه کادیلاک SRX مدل ۲۰۱۴ با قیمت درخواست شده ۱۴۰ میلیارد تومان فروخته شده و اکنون این رنجروور ووگ با مشخصاتی استثنایی و پلاک ملی، پیشنهاد قیمتی بالاتری ارائه کرده است.
نظرات کاربران