براساس اطلاعات منتشر شده توسط ایسنا، تحلیل اختلاف قیمت بین قیمت‌های تعیین‌شده توسط کارخانه و قیمت‌های رایج در بازار آزاد برخی از خودروهای پرفروش داخلی در تاریخ امروز (۹ شهریورماه ۱۴۰۵) نشان می‌دهد که فاصله قابل‌توجهی میان این دو قیمت وجود دارد، که عمدتاً به دو دلیل مرتبط با نرخ ارز در بازار آزاد و میزان عرضه (که کمتر از تقاضای موجود است) برمی‌گردد. این اختلاف قیمت از ۲۲۰ میلیون تومان برای رانا پلاس (معادل ۱۳ درصد فاصله) آغاز شده و به ۸۶۱ میلیون تومان برای پارس نوآ (معادل ۶۰ درصد فاصله) و ۶۵۷ میلیون تومان برای خودرو سهند و ۷۸ درصد اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار می‌رسد.

در میان انواع خودروهای مورد بررسی، همانطور که اشاره شد، بیشترین اختلاف قیمت (به تومان) مربوط به پارس نوآ با شکاف ۸۶۱ میلیون تومان (۶۰ درصد) است. در رتبه‌های بعدی، خودرو ری‌را با ۸۰۰ میلیون تومان و ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما با ۷۴۷ میلیون تومان به عنوان دیگر خودروهایی با بیشترین اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار شناسایی شده‌اند.

در این میان، خودرو سهند با ۶۵۷ میلیون تومان و اختلاف ۷۸ درصدی نسبت به قیمت کارخانه، بیشترین میزان فاصله (نسبی) قیمت را نسبت به بازار دارند. دیگر خودروهایی که تفاوت قیمتی قابل‌توجهی میان نرخ کارخانه و بازار دارند، شامل شاهین بدون سانروف با ۶۶۲ میلیون تومان، تارا اتوماتیک توربو با ۶۷۵ میلیون تومان و دنا پلاس اتوماتیک با ۵۷۰ میلیون تومان هستند.

این اعداد در شرایطی ثبت شده است که عدم تعادل قابل‌توجه بین قیمت‌های کارخانه و بازار همچنان نشان‌دهنده یکی از بارزترین نشانه‌های وجود تقاضای سوداگرانه و محدودیت در عرضه بازار خودرو به شمار می‌رود. هرچه این فاصله بیشتر شود، جذابیت خودرو برای خرید از منابع رسمی و فروش دوباره در بازار به‌طور قابل‌توجهی افزایش می‌یابد؛ موضوعی که در سال‌های اخیر به یکی از چالش‌های اصلی در سیاست‌گذاری‌های فروش و قیمت‌گذاری خودرو تبدیل شده است.

انتهای پیام