فرارو- داچیا استپوی به عنوان نسخهای از رنو ساندرو کلاسیک دهه 90 به فهرست خودروهای وارداتی افزوده شده است. بر خلاف بسیاری از مدلهایی که در سالهای اخیر از چین به خاک ایران وارد شدهاند، داچیا استپوی مستقیماً از خط تولید رنو در رومانی به بازار عرضه میشود.
به گزارش فرارو؛ واردکننده برای داچیا استپوی قیمت پنج میلیارد و 800 میلیون تومان را در نظر گرفته که تقریباً معادل 26 هزار دلار به شمار میآید و این مبلغ به وضوح بیش از 25 درصد از ارزش واقعی محصول میباشد. این خودرو با امکانات بیشتری نسبت به ساندروهای قدیمی به کشور معرفی شده، اما باید اشاره کرد که آن به یک موتور سه سیلندر توربوشارژ مجهز است.
مشخصات ظاهری استپوی
داچیا استپوی در زمره خودروهای هاچبک به حساب میآید، اما اضافه شدن قطعات پلاستیکی در اطراف گلگیرها، رکابها، باربند سقف و همچنین افزایش ارتفاع بدنه، آن را از نسخه معمولی ساندرو متمایز میکند. طول این خودرو در حدود 4.1 متر بوده و ظرفیت صندوق عقب آن در حالت عادی 410 لیتر اعلام شده است.
در نمای جلو، داچیا استپوی با جلوپنجره جدید، لوگوی مرکزی شرکت و چراغهای جلو مجهز به فناوری LED به چشم میخورد. در برخی از تیپها چراغهای روز نیز در طراحی جلو گنجانده شده است. فرم سپر و خطوط کاپوت تغییراتی نسبت به ساندرو معمولی داشته اما ساختار کلی آن به صورت هاچبک باقی مانده است.
در نمای جانبی، شباهتهایی با نسل قبلی ساندرو مشهود است. قابهای پلاستیکی گلگیر، ریلهای روی سقف و رینگهای 16 اینچی در برخی تیپها به زیبایی بدنه افزوده شدهاند. فاصله خودرو از سطح زمین در نسخه داچیا استپوی بیشتر از ساندرو بوده و برخی اطلاعات فنی نشان از ارتفاع 200 میلیمتر در حالت بدون بار دارد.
عرض بدنه در مقایسه با نسل قبل تقریباً 40 میلیمتر افزایش یافته است. این تغییر در ابعاد بهبود قابل توجهی در فضای سرنشینان و فاصله بین چرخها ایجاد میکند. طراحی صندوق و شیشه عقب نیز بهبود یافته تا دید بهتر برای راننده فراهم شود.
در تیپهای بالاتر، رینگهای آلومینیومی نصب شده است و در برخی از مدلها از رینگهای فولادی با قالپاق استفاده میشود. نوع رینگ، باربند و جزئیات تزئینی بدنه بسته به بازار مقصد و سطح تجهیزات خودرو متفاوت خواهد بود.
طراحی داخلی استپوی
طرح داشبورد در داخل کابین خودرو نسبت به ساندروهای قدیمی به روزرسانی شده است. نمایشگر مرکزی هشت اینچ در برخی مدلها بر روی بخش میانی داشبورد نصب شده و دسترسی به اطلاعات چندرسانهای، اتصال تلفن همراه و تنظیمات خودرو را تسهیل میکند.
طراحی دریچههای تهویه، پنل کنترل سیستم تهویه و فرمان با رویکرد جدید مطابقت دارد. دکمههای پرکاربرد نزدیک به راننده جایگذاری شدهاند تا امکان کنترل بدون نیاز به دور کردن دست از فرمان فراهم شود.
متریال اصلی کابین عمدتاً از پلاستیک تشکیل شده است و در بخشهایی مانند داشبورد، پنل دربها و کنسول میانی قابل مشاهده است. البته در تیپهای مختلف، روکش صندلی، رنگ اجزای داخلی و جزئیات تزئینی متفاوت خواهد بود.
صندلی عقب برای سه سرنشین طراحی شده و با خواباندن پشتی صندلیها، فضای اضافه برای حمل بار فراهم میشود. بر اساس اطلاعات اعلامشده، حجم صندوق با خواباندن صندلیهای عقب میتواند تا هزار و 455 لیتر برسد.
مشخصات فنی استپوی
داچیا استپوی در بازارهای مختلف با موتورهای متنوعی ارائه میشود. یکی از نسخههای معروف آن از موتور سه سیلندر توربوشارژ با حجم 999 سیسی استفاده میکند که قادر به تولید 100 اسببخار قدرت و 170 نیوتنمتر گشتاور است.
شتاب این نسخه بین 11.6 تا 12.2 ثانیه تخمین زده میشود. همچنین، مصرف سوخت ترکیبی بسته به نوع موتور، نوع گیربکس و نحوه رانندگی متغیر است و در برخی مشخصات به حدود 5.5 لیتر در هر 100 کیلومتر میرسد.
نیروی موتور به چرخهای جلو منتقل میشود و این خودرو در سطح خودروهای دو دیفرانسیل قرار نمیگیرد، اما فاصله بیشتر آن از سطح زمین و محافظهای بدنه به آن ظاهری مشابه با خودروهای کراساوور میدهد.
امکانات رفاهی استپوی
داچیا استپوی به یک نمایشگر لمسی هشت اینچ مجهز شده که امکان کنترل موسیقی، تماسهای تلفنی و دیگر کاربردها را فراهم میآورد. در صورت پشتیبانی سیستم تلفن همراه، میتوان آن را به نمایشگر متصل کرده و از برخی اپلیکیشنها در صفحه خودرو بهرهبرداری کرد.
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک در تیپهای دارای این امکانات دما را به گونهای حفظ میکند که شدت هوای خروجی بر اساس دمای داخل کابین تنظیم میشود. در مدلهای پایه، ممکن است کنترل تهویه به صورت دستی باشد.
سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای نیز میتواند در برخی نسخهها وجود داشته باشد. در این حالت، راننده تنها با داشتن ریموت میتواند درها را باز کرده و با فشردن دکمه، موتور را روشن کند.
کروز کنترل و محدودکننده سرعت دو قابلیت مجزا هستند. کروز کنترل به حفظ سرعت انتخابی در حین حرکت کمک کرده و محدودکننده سرعت از عبور خودرو فراتر از عدد تنظیمشده جلوگیری میکند. دکمههای کنترلی روی فرمان برای تنظیم این امکانات و کنترل سیستم صوتی مورد استفاده قرار میگیرند.
سنسور نور در مدلهای مجهز، چراغها را در هنگام کاهش نور محیط فعال میسازد. سنسور باران نیز در صورت شناسایی قطرات آب بر روی شیشه جلو، برفپاککن را فعال کرده و سرعت آن را تنظیم میکند.
نظرات کاربران