بر اساس گزارش ایسنا، روز پنجشنبه انجمن سازندگان خودرو چین (CAAM) اعلام کرد که صادرات خودروهای سواری این کشور در ماه اوت با افزایشی ۶۷.۱ درصدی در مقایسه با سال گذشته به نزدیک به ۸۹۰ هزار واحد رسید. این افزایش عمدتاً به دلیل رشد چشمگیر در صادرات خودروهای پلاگین هیبرید و تمامبرقی بود.
در دوره زمانی ژانویه تا اوت، چین موفق به صدور بیش از ۶.۲ میلیون دستگاه خودروی سواری شد. بر اساس آمار انجمن خودروسازان چین، کل صادرات انواع خودروها در سال قبل به ۷.۱ میلیون واحد رسید که حدود ۶ میلیون واحد از آن مربوط به خودروهای سواری بود.
طبق گزارش آژانس رتبهبندی «اساندپی گلوبال ریتینگز»، چین به عنوان بزرگترین صادرکننده خودرو در سطح جهان، در مسیر ثبت افزایش ۵۰ تا ۷۰ درصدی در صادرات خودروهای سواری برای کل سال قرار دارد.
در بازار داخلی، فروش خودروهای سواری در ماه اوت در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته با کاهشی ۲۵.۶ درصدی به کمتر از ۱.۵ میلیون دستگاه رسید.
بازار خودروی چین با چالشهای ناشی از رقابت شدید و جنگ قیمتها مواجه است و کاهش رشد اقتصادی نیز موجب کاهش اعتماد مصرفکنندگان شده است.
«استفان چان»، یکی از مدیران ارشد موسسه «اساندپی گلوبال ریتینگز» اظهار داشت که صادرات خودروهای چین در سال جاری به دلیل قیمتگذاری رقابتی و کیفیت مطلوب فراتر از انتظارات بوده است. او همچنین افزود که این رشد قوی در صادرات، به احتمال زیاد ضعف بازار داخلی را در حد زیادی جبران خواهد کرد.
در ماههای اخیر، شوکهای ناشی از بحران انرژی مرتبط با جنگ تحمیلی علیه ایران و افزایش قیمت سوخت، باعث شده است تا شمار بیشتری از رانندگان خودروهای بنزینی و دیزلی به سوی خودروهای برقی رو آورند.
تعرفههای بالا عملاً مانع ورود اکثریت خودروهای سواری ساخت چین به بازار آمریکا شده است، اما خودروسازان چینی صادرات و فروش محصولات خود را در اروپا، آمریکای لاتین، آفریقا و جنوب شرقی آسیا افزایش دادهاند.
علاوه بر این، خودروسازان چینی در حال راهاندازی کارخانههای بیشتری در خارج از مرزهای کشور هستند.
طبق گزارش آسوشیتدپرس، تحلیلگران بانک مورگان استنلی در یک یادداشت تحقیقاتی اخیر گزارش دادهاند که ضعف تقاضای داخلی، انگیزه خودروسازان چینی را برای تغییر مسیر ظرفیت به سوی بازارهای خارج از کشور افزایش میدهد و آنها به طور فزایندهای فعالیتهای خود را از صادرات خودرو به سمت مونتاژ و تولید محلی گسترش میدهند تا تأثیرات ناشی از موانع تجاری را کاهش دهند و هزینههای لجستیک را به حداقل برسانند.
انتهای پیام
نظرات کاربران