با ورود عصر خودروهای برقی، موتورهای قوی آن‌ها تجربه‌ای نو از رانندگی را به ارمغان می‌آورند که ممکن است کمی از شور و شوق مدل‌های بنزینی فاصله داشته باشد. تولیدکنندگان به‌منظور رفع این چالش و افزایش جذابیت، به استفاده از سیستم‌های شبیه‌ساز گیربکس در خودروهای برقی با عملکرد بالا پرداخته‌اند. این ابتکار، هدفش این است که حس واقعی تعویض دنده و درگیری راننده را دوباره به دنیای الکتریکی بازگرداند.

احیای هیجان در خودروهای برقی با گیربکس‌های شبیه‌سازی شده

با ظهور موتورهای برقی، خودروسازان متوجه شده‌اند که لذت و هیجان ناشی از موتورهای احتراق داخلی قوی و گیربکس‌های مکانیکی در خودروهای اسپرت به‌راحتی قابلیت جذب ندارد. به همین دلیل، شرکت‌هایی نظیر هیوندای با سیستم N e-Shift در Ioniq 5 N، پورشه با سیستم E-Shift در تایکان و بی‌ام‌و برای M3 EV (مدل 2027)، به سمت شبیه‌سازی تجربه تعویض دنده پیش رفته‌اند. هدف آن‌ها، زنده‌کردن دوباره هیجان در رانندگی خودروهای برقی است.

از گیربکس‌های دستی تا شبیه‌سازی‌شده: جست‌وجوی هیجان در رانندگی

گیربکس‌های دستی از دیرباز به‌دلیل حس نزدیکی و کنترل مستقیم راننده بر خودرو، محبوبیت بالایی داشته‌اند. این گیربکس‌ها با جزئیات خاص خود در تعویض دنده، نقشی کلیدی در ارتقاء تجربه رانندگی ایفا می‌کنند. در اواخر دهه 1980، فراری با معرفی گیربکس‌های نیمه‌خودکار در فرمول 1، افق‌های جدیدی را باز کرد. این تکنولوژی بعدها به خودروهای جاده‌ای مانند F355 F1 (سال 1997) راه یافت و برندهایی نظیر آلفارومئو با Selespeed و بی‌ام‌و با SMG (در M3 E36 سال 1996) به دنبال آن آمدند.

این نوع گیربکس‌ها در اصل نسخه‌های دستی خودکار با یک کلاچ بودند که در زمان تعویض دنده گشتاور را قطع می‌کردند. اوج کارایی و سرعت در گیربکس‌های دوکلاچه (مانند PDK پورشه در دهه 1980 و DSG) حاصل شد که با دو کلاچ، دنده بعدی را پیش‌خور کرده و بدون هیچ‌گونه توقف در گشتاور، تعویض دنده را انجام می‌دادند.

اما موتورهای برقی با تولید گشتاور پیوسته، این احساس پیشرفت را به سطح جدیدی رسانیدند و به‌نظر می‌رسید به بالاترین نقطه شتاب‌گیری دست یافته‌ایم. با این حال، به مرور زمان روشن شد که این جریان ثابت ممکن است از لذت رانندگی بکاهد. بنابراین، خودروسازان به‌نتیجه رسیدند که ایجاد وقفه‌های کوتاه در جریان خودرو می‌تواند حس پیش‌بینی و هیجانی را ایجاد کند که مغز انسان نمی‌تواند به‌آسانی از آن صرف‌نظر کند. در این راستا، گیربکس‌های فیک به عرصه آمده‌اند.

خودرو برقی