این خودروساز در نمایشگاه خودرو تهران با ارائه دو مدل از سری ام هیرو ۱ و ام هیرو ۲، به‌ویژه نمایش نسخه ام هیرو ۱ در شهر آفتاب، شاسی‌بلند لوکس و بی‌نظیری هوشمند با توانایی‌های برجسته آفرود و پیشرانه برقی پیشرفته را به نمایش گذاشته است. این مراسم به‌خوبی نویدبخش آغاز فصلی نو در عرضه محصولات منحصر به فرد و قدرتمند دانگ‌ فنگ در بازار خودرو ایران خواهد بود.

طراحی ظاهری و ابعاد شاسی بلند ام هیرو 1

برند «ام هیرو» (M-HERO) که یکی از زیرمجموعه‌های نوآور و پیشگام در گروه خودروسازی دانگ‌ فنگ محسوب می‌شود، با تأکید بر طراحی و ساخت شاسی‌بلندهای لوکس و قوی آفرود، به پیشرانه‌های نوآورانه برقی متکی است. تولیدات این برند عزم خود را بر آن داشته‌اند تا ترکیبی از قدرت و خشنودی را با جدیدترین تکنولوژی‌های صنعت خودرو و بالاترین سطح راحتی در کابین ارائه دهند.

در این راستا، شاسی بلند ام هیرو 1 که در بازار چین تحت عنوان ام هیرو ۹۱۷ شناخته می‌شود، نماینده حقیقی این رویکرد است و به دلیل طراحی خاص، بدنه عضلانی و ابعاد بزرگش مشهور شده است. در نمای خارجی این خودرو، وجود گلگیرهای برجسته و حجیم، کاپوت جذاب با خطوط عمیق و چراغ‌های با طراحی نوری منحصر به فرد، بیانگر هویت قوی و تهاجمی این شاسی‌بلند است.

این محصول مجذوب‌کننده به طراحی قوی خود محدود نشده و از شاسی مستقل نردبانی، سیستم تعلیق بادی پیشرفته و قفل دیفرانسیل در دو محور جلو و عقب بهره‌مند است. این شاسی‌بلند پنج‌نفره با طول ۴۹۸۷ میلی‌متر، عرض ۲۰۸۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۹۳۵ میلی‌متر، فاصله محوری ۲۹۵۰ میلی‌متری را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد تا فضای داخلی راحت و جاداری را فراهم کند.

مشخصات فنی و قابلیت‌های آفرودی

مدل ارائه‌شده توسط سروش موتور برای بازار ایران، از نوع بردافزا (EREV) طراحی شده است که در آن پیشرانه بنزینی به‌صورت مستقل عمل نموده و تنها به‌عنوان یک ژنراتور برای تأمین برق ایفای نقش می‌کند. قلب متحرک این مدل دو موتور الکتریکی قوی را در بر می‌گیرد که به همراه پیشرانه درونی، توان انبوه ۴۰۰ کیلووات معادل ۵۳۶ اسب‌بخار و گشتاور ۷۰۰ نیوتن‌متر را به راننده ارایه می‌دهند.

توان این پیشرانه از طریق یک سیستم تمام‌چرخ محرک هوشمند به چرخ‌ها منتقل می‌شود، به‌طوری‌که با وجود وزن سنگین خودرو، قادر است در زمان تنها ۶ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد. نیروی الکتریکی مورد نیاز در یک پک باتری ۴۲.۹ کیلووات ساعتی از نوع لیتیوم آهن فسفات (LFP) ذخیره می‌شود که بر اساس استاندارد WLTC، مجاز به پیمایش ۱۰۰ کیلومتر مسافت تمام‌برقی بدون مصرف یک قطره بنزین می‌باشد.

در مسافرت‌های طولانی‌تر، با ورود ژنراتور بنزینی و باک سوخت بزرگ ۸۴ لیتری به مدار، برد ترکیبی خودرو بر اساس همان استاندارد به ۷۲۹ کیلومتر افزایش می‌یابد؛ همچنین فناوری شارژ سریع جریان مستقیم (DC) به کاربر اجازه می‌دهد تنها در مدت ۲۰ دقیقه میزان شارژ باتری را از ۲۰ به ۸۰ درصد افزایش دهد.

در بخش شاسی و اجزای فنی تعلیق، شاسی بلند ام هیرو 1 به عنوان یک شاهکار از قابلیت‌های آفرودی محسوب می‌شود. ساختار تعلیق کاملاً مستقل در جلو و عقب همراه با سیستم تنظیم‌پذیر بادی به نام AeroRide، کمک‌فنرهای تطبیق‌پذیر فعال و سیستم هوشمند کنترل حرکت بدنه با عنوان «فرش جادویی» (Magic Carpet) طراحی شده است.

راننده می‌تواند ارتفاع خودرو را تا ۱۵۰ میلی‌متر تنظیم کند و برای متوقف کردن این غول آفرودی، از کالیپرهای ترمز فوق‌العاده قوی ۶ پیستونه برمبو در چرخ‌های جلو استفاده شده است. یکی از جذاب‌ترین قابلیت‌های این خودرو، امکان فرمان‌پذیری چرخ‌های محور عقب تا زاویه شگفت‌انگیز ۱۰.۶ درجه در دو جهت مثبت و منفی است؛ ویژگی که مانورپذیری خودرو را به شدت افزایش داده و شعاع دور زدن آن را به ۵.۱ متر کاهش می‌دهد.

طراحی کابین و امکانات

سوار بر کابین شاسی بلند ام هیرو 1، فضایی مدرن و لوکس چشم‌نواز به چشم می‌خورد که هماهنگی قابل توجهی با طراحی خشن بیرونی دارد. در داشبورد این خودرو یک نمایشگر کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی برای راننده، نمایشیگر لمسی ۱۵.۶ اینچی در مرکز کنسول و نمایشگر لمسی ۸ اینچی در بخش مرکزی صندلی‌های عقب نصب شده است. برخی از امکانات برجسته این خودرو شامل:

علاقه‌مندان به صنعت خودرو می‌توانند از دوشنبه 23 شهریور تا پنج‌شنبه 26 شهریورماه ۱۴۰۵ به مجموعه بین‌المللی نمایشگاهی شهر آفتاب مراجعه کرده و از نزدیک با این شاسی‌بلند استثنایی و دیگر محصولات جدید آشنا شوند. هفتمین دوره نمایشگاه خودرو تهران در این ایام از ساعت ۱۰ صبح تا ۱۸ عصر برگزار می‌شود و فرصتی کم‌نظیر برای بازدیدکنندگان فراهم کرده تا جدیدترین دستاوردها و خودروهای وارداتی کشور را مسقیم ببینند.

خودرو شاسی بلند سروش موتور نمایشگاه خودرو تهران