به نقل از ایسنا، در گرمای شدید منطقه «هامبل» واقع در تگزاس، که در حومه هیوستون قرار دارد، دو کارگر در حال هموار کردن محوطهای با استفاده از غلتکهای سنگین بودند تا فضای لازم برای تجهیزات نفتی کارکرده و حراجی از ایالات متحده فراهم گردد. این تجهیزات قرار است به ونزوئلا ارسال شوند تا به بازسازی صنعت نفت این کشور یاری رسانند.
براساس اطلاعیههای منتشر شده از سوی شرکت دولتی نفت ونزوئلا (PDVSA)، نیازهای این کشور شامل دکلها، پمپها، ایستگاههای شیرآلات، تجهیزات جوشکاری و سایر ابزارهای ضروری است. این تجهیزات، که در شرایط مختلفی از فرسودگی قرار دارند، از ایالتهایی مانند تگزاس، اوکلاهما، کلرادو و دیگر نواحی به بنادر آمریکا منتقل میشوند.
جسی کول، مدیرعامل شرکت سرمایهگذاری «اسکای دراپ کپیتال» که در زمینه تأمین تجهیزات برای عملیاتهای نفتی ونزوئلا فعالیت مینماید، اظهار میدارد: «گاهی به اقلام بسیار ارزشمندی برخورد میکنید و در مواقعی نیز با تجهیزات بیارزش و نامناسب مواجه میشوید.»
شرکت واسطه حملونقل «گوانتا اکسپرس»، مسئولیت مدیریت این محوطه در هامبل را برعهده دارد. این شرکت کالاها را از سرتاسر ایالات متحده از طریق کشتیهای باری به بنادر «گوانتا» و «ماراکایبو» — بزرگترین نقاط ورودی تجهیزات صنعت نفت ونزوئلا — ارسال میکند.
طبق تصاویری که خبرگزاری رویترز بررسی کرده است، کانتینرهایی که توسط «گوانتا اکسپرس» ارسال شده و حاوی دکلهای تعمیر و نگهداری چاه (workover rigs) بودند، هفته گذشته به ماراکایبو رسیده و تخلیه شدند.
مدیران اجرایی شرکتهای بزرگی مانند «شورون»، «اسالبی» و «فورمنترا پارتنرز» پیشبینی میکنند که ظرفیت تولید در میادین نفتی با چالشهای خاص — از جمله دریاچه ماراکایبو و منطقه نفتخیز «اورینوکو بِلت» — باید افزایش یابد. این امر نیازمند تأمین تجهیزات قویتری در ماههای آتی خواهد بود.
به گفته یک منبع در ترمینال، انتظار میرود محمولههای انرژی دیگری نیز در بندر گوارانائو واقع در سواحل غربی بارگیری شوند.
تحلیلگران هشدار میدهند که علاقه سرمایهگذاران که به دنبال احیای چاهها در میادین نفتی توسعه یافته هستند، همچنان تقاضا برای دکلهای تعمیر و نگهداری کوچکتر را در سطح بالا نگه خواهد داشت.
تولید نفت ونزوئلا در اواخر دهه ۱۹۹۰ به بیش از ۳ میلیون بشکه در روز رسید، اما هماکنون پس از دههها کمبود سرمایهگذاری، فساد و تحریمهای بینالمللی، به دورهای حدود ۱.۲۵ میلیون بشکه در روز کاهش یافته است.
نگرانیها درباره وضعیت تجهیزات
یکی از چالشهای بزرگ در این صنعت، قابلیت اطمینان تجهیزات دست دوم و حراجی است که معمولاً دارای ساعتهای استفاده بالایی هستند و بدون هیچ ضمانتی ارائه میشوند.
بر اساس اطلاعاتی که از منابع معتبر به دست آمده است، با اینکه وزارت خزانهداری آمریکا بخش عمدهای از تحریمهای ونزوئلا را کاهش داده و راه را برای صدور بیمهنامه تجهیزات توسط شرکتهای بیمه آمریکایی هموار کرده، اما هنوز بسیاری از ارائهدهندگان خدمات بیمه تمایلی برای ورود به این حوزه ندارند.
دیوید پنیا، مدیر بخش انرژی و نیرو در آمریکای لاتین در شرکت کارگزاری بیمه جهانی «مارش» (Marsh)، اظهار داشت: «مسئله اصلی برای شرکتهای بیمه، بهطور معمول فقدان سوابق معتبر در زمینه تعمیر و نگهداری و بازرسی است.» او همچنین افزود که شرکتهای بیمه ممکن است بدون انجام بازرسیهای مستقل تمایل کمتری به ارائه پوشش بیمهای داشته باشند یا شرایط سختتری را برای آن تعیین کنند.
به نقل از رویترز، سیاستهای شرکت «ریچی برادرز» نشان میدهد که هیچ نوع ضمانتی به مشتریان ارائه نمیشود و در آگهیهای فروش این شرکت نیز تصریح شده است که هیچ گونه تضمینی برای تجهیزات وجود ندارد. سخنگوی این شرکت اظهار کرد که آنها «حراجهای عمومی و جهانی بدون قیمت پایه» را برگزار میکنند که در آن تجهیزات به بالاترین پیشنهاد قیمت فروخته میشوند.
انتهای پیام
نظرات کاربران