براساس گزارش ایسنا، صنعت هواپیمایی آمریکا پس از آغاز تجاوز نظامی این کشور به ایران، برای مقابله با افزایش هزینه‌های سوخت، به کاهش توان پروازی، تقاضای پایدار و بالا رفتن قیمت بلیت متکی شده است.

مدیران هر سه شرکت هوایی اظهار داشتند: با وجود افزایش قیمت‌ها، تقاضا همچنان قوی باقی مانده و به آنها این امکان را داده است که بخش قابل توجهی از افزایش هزینه سوخت جت را جبران نمایند. با این حال، افزایش جدید قیمت سوخت آنها را مجبور کرده تا مسیرهای کم‌سود را در انتهای سال جاری و شاید در سال ۲۰۲۷ دوباره مورد بررسی قرار دهند.

شرکت «آمریکن ایرلاینز» اعلام کرد که افزایش اخیر قیمت سوخت به تنهایی حدود یک میلیارد دلار به هزینه‌های مربوط به سه‌ماهه چهارم این ایرلاین اضافه خواهد کرد. همچنین «یونایتد ایرلاینز» اعلام نمود که برخی از پروازهایی که برای ماه دسامبر برنامه‌ریزی شده بودند، دیگر انجام نخواهند شد و ممکن است در سه‌ماهه اول سال آینده و همچنین در سال ۲۰۲۷ تغییرات بیشتری در برنامه پروازها رخ دهد.

شرکت «ساوت‌وست» نیز اعلام کرد به علت افزایش قیمت سوخت، پیش‌بینی خود برای رشد ظرفیت پروازی در سال ۲۰۲۶ را تقریباً به نصف کاهش داده و اگر هزینه سوخت در سطوح بالا باقی بماند، امکان دارد کاهش بیشتری در ظرفیت پروازی ایجاد گردد.

با وجود استمرار تقاضا، شوک سوخت همچنان به تغییر ظرفیت شرکت‌های هواپیمایی ادامه می‌دهد و نشان می‌دهد که واکنش جامع‌تری در این صنعت وجود دارد که مبتنی بر نگهداری قیمت‌ها در مسیرهایی است که تقاضا اجازه می‌دهد و حذف پروازهایی است که به علت افزایش هزینه‌ها دیگر مقرون‌به‌صرفه نیستند.

در طول یک ماه گذشته، سهام هر سه شرکت به‌طور همزمان با افزایش قیمت سوخت کاهش یافته است. سهام «آمریکن ایرلاینز» و «یونایتد ایرلاینز» به ترتیب حدود ۱۴ و ۱۵ درصد و سهام «ساوت‌وست» حدود ۱۱ درصد کاهش یافته است.

دوون می، مدیر مالی «آمریکن ایرلاینز» گفت: قیمت سوخت در سه‌ماهه چهارم حدود یک دلار به ازای هر گالن نسبت به سطح پیش‌بینی شده در جولای افزایش یافته است. هر یک سنت تغییر در قیمت سوخت، هزینه‌های این سه‌ماهه را حدود ۱۰ میلیون دلار دچار تغییر می‌کند و افزایش قریب به یک میلیارد دلاری هزینه‌ها در سه‌ماهه چهارم به دنبال دارد. «آمریکن ایرلاینز» در واکنش به این افزایش، به تعدیل ظرفیت خود در اواخر سه‌ماهه چهارم ادامه خواهد داد.

مایکل لسکینن، مدیر مالی «یونایتد ایرلاینز» بیان کرد که برخی پروازهایی که برای دسامبر در نظر گرفته شده بودند به علت افزایش هزینه سوخت دیگر انجام نخواهند شد، چرا که این افزایش به جذابیت اقتصادی مسیرهای کم‌سود آسیب زده است. اگر قیمت سوخت همچنان بالا بماند، «یونایتد ایرلاینز» ممکن است در سه‌ماهه اول سال آینده و در سال ۲۰۲۷ تغییرات بیشتری در ظرفیت پروازی خود ایجاد کند.

طبق گزارش خبرگزاری رویترز، تام دوکسی، مدیر مالی «ساوت‌وست» بیان نمود که درآمدهای پاییزی این شرکت فراتر از پیش‌بینی‌ها بوده و این امر به جبران افزایش هزینه سوخت کمک کرده و به آنها اجازه داده است تا پیش‌بینی قبلی خود در مورد سود سه‌ماهه سوم را حفظ کنند؛ اما اگر قیمت سوخت برای مدت زمان بیشتری بالا باقی بماند، احتمال کاهش ظرفیت وجود خواهد داشت.

انتهای پیام