به نقل از ایسنا، بر اساس ارزیابی‌های صورت‌گرفته از سوی شرکت «انرژی اسپکتس» (Energy Aspects)، انتظار می‌رود که در سه ماه آینده، کسری عرضه سوخت جت در اروپا به میزان ۵۱۰ هزار بشکه در روز برسد. در عین حال، این شرکت پیش‌بینی می‌کند که آمریکا با مازاد عرضه ای در حدود ۱۸ هزار بشکه و منطقه آسیا-اقیانوسیه با مازاد قابل‌توجه ۴۱۹ هزار بشکه در روز روبرو خواهد شد.

افزایش محدودیت عرضه سوخت جت همزمان با افت ذخایر این فرآورده در اروپا به پایین‌ترین سطح خود از سال ۲۰۱۹ روی می‌دهد. در هفته منتهی به ۱۰ سپتامبر، ذخایر سوخت جت در مرکز تجاری «آمستردام-روتردام-آنتورپ» به ۴۵۴ هزار تن کاهش یافت، که این میزان به‌عنوان کمترین مقدار در هفت سال گذشته شناخته می‌شود. در این میان، کره جنوبی به بزرگ‌ترین تامین‌کننده سوخت جت اروپا تبدیل شده و میزان واردات از این کشور به ۱۲۹ هزار بشکه در روز رسیده است.

قیمت سوخت در اروپا به سطوح بی‌سابقه‌ای افزایش یافته است، به‌طوری که اوایل ماه جاری، بهای بنزین و گازوئیل در سراسر اتحادیه اروپا رکوردهای جدیدی را به ثبت رسانده است. به گزارش یورونیوز در روز شنبه، این وضعیت به احتمال زیاد نرخ تورم در منطقه یورو را که از قبل نیز بالاتر بود، افزایش خواهد داد، به ویژه اینکه تورم بخش انرژی در ماه اوت به ۱۴.۳ درصد رسیده بود.

طبق تحلیل خبرگزاری فرانسه (AFP)، قیمت گازوئیلدر فرانسه در روز یکشنبه به رکورد بی‌سابقه ۲.۴۱ یورو به ازای هر لیتر افزایش یافت. این جهش قیمت در شرایطی رخ داده که گزارش کمیسیون اروپا نشان می‌دهد قیمت بنزین و گازوئیل در اتحادیه اروپا نیز طی هفته گذشته به اوج خود رسیده بود.

این روندها به وضوح وابستگی عمیق اروپا به واردات انرژی را نشان می‌دهند و جدیدترین ضربه به این حوزه از طرف عربستان سعودی به وقوع پیوسته است، که در پی آسیب دیدن خط لوله صادراتی کلیدی، محموله‌های نفت خام مقرر برای تحویل به پالایشگاه‌های اروپایی در ماه اکتبر را لغو کرده است.

به نقل از گزارش اویل پرایس، یورونیوز به این نکته اشاره کرد که قیمت بنزین در اتحادیه اروپا از ابتدای سال جاری به میزان حدود ۲۹ درصد و قیمت گازوئیل ۴۰ درصد افزایش یافته است. مقامات بانک مرکزی اروپا با اشاره به افزایش حاشیه سود بنزین در ماه اوت، پیش‌بینی می‌کنند که حاشیه سود گازوئیل نیز در ماه آینده به اوج خود برسد. با این حال، گلدمن ساکس به تازگی اظهار داشته که افزایش تولید گازوئیل توسط پالایشگاه‌ها می‌تواند به کاهش تولید بنزین منجر شود و این امر در آینده نزدیک به کمبود عرضه بنزین دامن بزند.

در میان کشورهای عضو اتحادیه اروپا، فرانسه در هفته گذشته همچنان در بین گران‌ترین کشورها از نظر قیمت سوخت باقی ماند. با این حال، میانگین قیمت گازوئیل در تاریخ ۱۴ سپتامبر که مبنای انتشار اطلاعات هفتگی کمیسیون اروپا قرار می‌گیرد، ۲.۲۹ یورو بود. در آن تاریخ، کشورهایی نظیر آلمان، هلند، دانمارک و فنلاند قیمت‌های بالاتری برای هر دو نوع سوخت (بنزین و گازوئیل) داشتند.

انتهای پیام