باشگاه خبرنگاران جوان؛ محبوبه کباری - معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) در گفت‌وگوی خود با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان به توضیح درباره هدف تعیین‌شده برای اسقاط ۵۰۰ هزار خودرو در برنامه هفتم پیشرفت پرداخت و بیان کرد: با اصلاحات صورت گرفته در آیین‌نامه اجرایی، روند اسقاط خودروهای فرسوده شتاب بیشتری گرفته و در روزهای اخیر، تعداد خودروهای اسقاط شده به بیش از ۲ هزار دستگاه در روز رسیده است.
 مقیمی درباره وظایفی که در برنامه هفتم پیشرفت برای اسقاط خودرو تدوین شده است، اشاره کرد که وزارت صنعت، معدن و تجارت متعهد به اسقاط ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو در این برنامه شده است.
 وی تأکید کرد: سال ۱۴۰۲، آیین‌نامه اجرایی این قانون تهیه و ابلاغ شده بود، اما با در نظر گرفتن تغییرات ناشی از نوسانات اقتصادی و مشکلات موجود در صنعت خودرو، فرایند اسقاط خودرو به محدودیت‌هایی برخورد و تعداد خودروهای اسقاط شده روزانه به حدود ۳۰۰ دستگاه کاهش یافت.
 اصلاح آیین‌نامه اسقاط با همکاری ۲۰ دستگاه اجرایی
 مدیرعامل ایدرو ادامه داد: با توجه به شرایط کنونی، از مدتی پیش تلاش‌هایی برای اصلاح آیین‌نامه با مشارکت دستگاه‌های مختلف آغاز گردید و بیش از ۲۰ نهاد اجرایی در این حوزه همکاری کردند.
 مقیمی توضیح داد: نظرات و دیدگاه‌های دستگاه‌های ذی‌ربط در این فرایند در نظر گرفته شد و آیین‌نامه مراحل قانونی خود را در دولت طی نمود و نهایتاً به تصویب هیئت وزیران رسید.
 وی زمان اجرای آیین‌نامه جدید را نیز مشخص کرد و گفت: از تاریخ ۱۲ شهریور، آیین‌نامه جدید جایگزین نسخه قبلی شده و تغییرات لازم در آن انجام گرفته است.
 افزایش روزانه اسقاط به بیش از ۲ هزار دستگاه
 معاون وزیر صمت با اشاره به تأثیرات مثبت اجرای آیین‌نامه جدید بر فرآیند اسقاط خودرو، تأکید کرد که در روزهای گذشته، شتاب اسقاط خودروها افزایش یافته و تعداد خودروهای اسقاط شده در روز به بیش از ۲ هزار دستگاه رسیده است.
 وی ادامه داد: این تغییرات حاکی از آن است که شرایط برای افرادی که قصد اسقاط خودروهای فرسوده را دارند، نسبت به قبل آسان‌تر گردیده و روند اجرایی اسقاط با سرعت بیشتری در حال انجام است.
 مقیمی خاطرنشان ساخت که تسریع در اسقاط خودروهای فرسوده تنها یک وظیفه اداری نیست، بلکه از دو دیدگاه کاهش آلایندگی و مصرف سوخت اهمیت دارد و با توجه به وضعیت کنونی مصرف سوخت در کشور، نوسازی ناوگان می‌تواند نقش حیاتی در مدیریت مصرف انرژی ایفا کند.
 نوسازی ناوگان؛ راهکاری مؤثر برای کاهش مصرف سوخت
 مدیرعامل ایدرو افزود: با جایگزینی خودروهای فرسوده با مدل‌های جدید، چه در بخش سواری و چه در زمینه خودروهای تجاری و موتورسیکلت‌ها، می‌توان به طور چشمگیری در کاهش مصرف سوخت مؤثر بود.
 وی با ارزیابی‌های انجام‌شده در این خصوص عنوان کرد: جایگزینی خودروهای فرسوده با خودروهای نو می‌تواند نزدیک به ۴۵ درصد در مصرف سوخت صرفه‌جویی به همراه داشته باشد.
 مقیمی تأکید کرد: تحقق این هدف از یک سو به نفع اقتصاد کشور است و از سوی دیگر در بهبود کیفیت هوا تأثیرگذار خواهد بود؛ موضوعی که با آغاز فصل سرد و افزایش احتمال آلودگی هوا اهمیت دوچندان پیدا می‌کند.
 اجرای تکالیف قانونی اسقاط در اولویت وزارت صمت
 معاون وزیر صمت اذعان داشت که وزیر صنعت، معدن و تجارت بر اجرای وظایف قانونی حوزه اسقاط تأکید دارد و وظیفه قانونی اسقاط خودرو در برنامه هفتم بارها مورد تأکید وزیر صمت قرار گرفته و سازمان ایدرو نیز با توجه به رویکردها و وظایف تعیین‌شده این موضوع را به‌دقت پیگیری نموده است.
 وی در پایان از دولت و هیئت وزیران برای تصویب آیین‌نامه جدید اسقاط خودرو قدردانی کرد و گفت: تصویب این آیین‌نامه بستر لازم برای تسریع در روند اسقاط و حرکت به سوی نوسازی ناوگان را فراهم کرده است.