به گزارش ایسنا، معرفی شاسی‌بلند «تورکال» (Torcal) تنها چند ماه پس از آن صورت می‌گیرد که نخستین خودروی برقی فراری با انتقاد برخی علاقه‌مندان مواجه شد زیرا شباهت چندانی به خودروهای اسپرت و بنزینی کلاسیک و کم‌ارتفاع این برند ایتالیایی نداشت.

در مقابل، نخستین خودروی برقی بنتلی بی‌شک عضوی از خانواده محصولات این شرکت به شمار می‌رود. این خودرو المان‌های طراحی مدل‌های بنزینی از جمله چراغ‌هایی با طرح لوزی که یادآور جلوپنجره‌های سنتی هستند را حفظ کرده است؛  هرچند خودروهای برقی برای خنک‌کاری موتور نیازی به جلوپنجره ندارند.

این خودرو همچنین حس‌وحال موتور V۸ را با استفاده از یک سیستم صوتی بازسازی می‌کند که بر پایه صدای طبل‌های ارکسترال (تیمپانی) و طبل‌های کوچک‌تر طراحی شده است؛ طبل‌های کوچک‌تری که با شتاب‌گیری خودرو، ریتم صدایشان تندتر می‌شود.

بنتلی خوش‌قیمت‌تر

فرانک-استفن والیسر، مدیرعامل بنتلی، به رویترز گفت: «هدف ما همواره این بود که پیش از هر چیز، یک بنتلی بسازیم. ما معتقدیم که مردم صرفا به این دلیل که خودرویی برقی است، خواهان خودرویی کاملا متفاوت نیستند.»

علاوه بر فراری، رولز-رویس که تحت مالکیت بی‌ام‌دبلیو قرار دارد، تنها خودروساز بزرگ دیگری در رده فوق‌لوکس است که در حال حاضر خودروی برقی به فروش می‌رساند.

لامبورگینی که مانند بنتلی زیرمجموعه گروه فولکس‌واگن است، عرضه نخستین خودروی برقی خود را تا پایان دهه جاری به تعویق انداخته است. مک‌لارن انگلیس نیز هفته گذشته اعلام کرد که برنامه‌ای برای تولید خودروی برقی ندارد. هر دو شرکت دلیل این تصمیم را تقاضای محدود مشتریان عنوان کرده‌اند.

بنتلی پیش‌تر عرضه نخستین خودروی برقی خود را به سال ۲۰۲۶ موکول کرده و از هدف‌گذاری برای تبدیل شدن به برندی تمام‌برقی تا سال ۲۰۳۰ نیز صرف‌نظر کرده بود، زیرا به اعتقاد آنها، مشتریان هنوز برای این تغییر آماده نبودند. برخلاف مدل برقی «لوچه» (Luce) فراری که قیمت پایه آن ۵۵۰ هزار یورو (۶۲۸ هزار دلار) است، مدل «تورکال» در رده پایین‌تری از محصولات بنتلی قرار می‌گیرد و قیمت پایه آن ۱۷۳ هزار پوند (۲۳۰ هزار دلار) تعیین شده است.

والیسر اظهار کرد این مدل، نمونه‌ای از «یک بنتلی خوش‌قیمت‌تر است که قطعا بازارهای جدیدی را به روی این شرکت می‌گشاید.»

بنتلی این خودرو را به مشتریان فعلی و بالقوه معرفی کرده و با استقبال چشمگیری از سوی مشتریان در اروپا، خاورمیانه و ایالت‌های آمریکا که در آنها استفاده از خودروهای برقی رواج زیادی دارد، مواجه شده است. کمپین عرضه این خودرو در چین نیز سال آینده آغاز خواهد شد.

والیسر گفت: نیمی از این علاقه و تقاضا مربوط به مشتریان فعلی است که به دنبال خرید یک خودروی برقی جدید یا جایگزینی یکی از خودروهای موجود در مجموعه خود هستند، در حالی که حدود ۵۰ درصد دیگر، مشتریان جدیدی هستند که پیش از این با این برند آشنایی نداشته‌اند.

بنتلی اعلام کرد که برای تولید مدل تورکال، مبلغ ۳۵۰ میلیون پوند (۴۶۵ میلیون دلار) در کارخانه خود واقع در «کرو» (Crewe) در شمال غربی انگلیس سرمایه‌گذاری کرده است.

این خبر تنها چند روز پس از آن منتشر می‌شود که مک‌لارن از سرمایه‌گذاری ۵۰۰ میلیون پوندی خود در انگلیس خبر داد و نیسان نیز اعلام کرد که ۱۷۰ میلیون پوند برای تولید یک مدل جدید در این کشور سرمایه‌گذاری خواهد کرد.

بر اساس گزارش رویترز، جاناتان رینولدز، وزیر تجارت انگلیس، گفت که سرمایه‌گذاری بنتلی «بار دیگر گواهی بر این مدعاست که ما در حال ایجاد شرایط مناسب برای رشدی مطلوب هستیم.»

انتهای پیام