به نقل از ایسنا، قیمت گازوئیل دریایی که در حال حاضر تقریباً ۱.۱۵ پوند برای هر لیتر است، در طول شش ماه اخیر بیش از دو برابر افزایش یافته و همین امر باعث شده تا برای بسیاری از قایق‌های ماهیگیری در انگلیس، ادامه فعالیت در دریا توجیه اقتصادی نداشته باشد.

در حال حاضر، رقبای اروپایی این صنعت در اتحادیه اروپا یارانه‌ای حدود ۳۵ سنت (۳۰ پنس) به ازای هر لیتر سوخت دریافت می‌کنند که این امر به اعزام قایق‌های فرانسوی به دریا منجر به سودآوری می‌شود.

مایک کوهن، مدیر اجرایی «فدراسیون ملی سازمان‌های ماهیگیری»، به روزنامه تلگراف اظهار داشت: «ما شاهد هستیم که قایق‌های فرانسوی از بنادر ما عبور کرده و در مناطقی صید می‌کنند که ما به دلیل کمبود حمایت دولتی، توان فعالیت در آنها را نداریم.»

هزینه‌های گازوئیل به طور چشمگیری همزمان با تشدید تنش‌ها در خاورمیانه و افزایش قیمت نفت که روز جمعه به حدود ۱۰۴ دلار برای هر بشکه رسید، بالا رفته است. همچنین، قیمت بنزین برای رانندگان به دلیل نگرانی‌ها از احتمال محدودیت در صادرات گازوئیل از سوی ایالات متحده، افزایش یافته است.

با این حال، کوهن تأکید کرد که قیمت‌های بالای گازوئیل دریایی به‌ویژه برای صیادان «اسکالوپ» مشکلات جدی ایجاد کرده است، چرا که بستر زیستی این نوع صدف‌ها در فواصل نسبتاً دور قرار دارد و جمع‌آوری آنها نیازمند مقدار زیادی سوخت است.

او بیان کرد: «صید اسکالوپ به شدت به مصرف گازوئیل وابسته است، زیرا باید صدف‌ها را از بستر دریا استخراج و جمع‌آوری کرد. وضعیت به گونه‌ای شده که به دلیل هزینه‌های بالا، دیگر قادربه رفتن به مناطق دوردست نیستند.»

پس از برگزیت، قایق‌های اروپایی به حق صید در مناطق آبی انگلیس دست یافته‌اند. علاوه بر یارانه‌های اتحادیه اروپا، قایق‌های دانمارکی از حمایت‌های اضافی سوختی دولت خود نیز بهره‌مند هستند.

اکنون فعالان صنعت ماهیگیری با ارسال نامه‌ای به دولت درخواست حمایت کرده‌اند.

طبق گزارش تلگراف، جیمی نیوتون که هفت قایق را از بندر «بریکسهام» در ایالت «دوون» مدیریت می‌کند، گفت: «قیمت سوخت در شش ماه گذشته به طور چشمگیری افزایش یافته و عملاً دو برابر شده است.»

نیوتون تازه در نامه‌ای به «دیم آنجلا ایگل»، وزیر محیط زیست، و «استیون مورگان»، وزیر شیلات، خواستار اقدام فوری شده است. در این نامه ذکر شده است: «افزایش پیوسته هزینه‌های سوخت فشار مالی بالایی بر روی کسب‌وکارهای ماهیگیری تجاری در سراسر بریتانیا تحمیل می‌کند. سوخت یکی از بزرگ‌ترین هزینه‌های غیرقابل اجتناب در بهره‌برداری از قایق‌های ماهیگیری به شمار می‌رود. صنعت ماهیگیری نمی‌خواهد تا زمانی که کسب‌وکارها به تعطیلی کشیده شوند، شناورها از کار بیفتند و ماهیگیران به طور کامل این حرفه را رها کنند، از توجه دولت غفلت شود.»

انتهای پیام