به نقل از ایسنا، آیا بار دیگر آمریکایی‌ها به خودروهای سدان تمایل نشان داده‌اند؟ آیا افزایش قیمت فرآورده‌های نفتی در ایالات متحده که به سطح قیمتی مشابه با اروپا نزدیک شده، موجب شده تا خریداران به سمت گزینه‌هایی مشابه خودروهای اروپایی گرایش پیدا کنند؟ هر چه که اصل ماجرا باشد، آخرین آمارهای فروش حکایت از این دارند که تقاضا برای خودروهای سدان رو به افزایش است و این روند مختص یک تولیدکننده خاص نیست.

اکثر خودروهای سدان رایج در بازار ایالات متحده در ماه سپتامبر شاهد افزایش فروش بودند و رشد برخی از آنها قابل توجه بود.

فروش سدان‌ها به یاد رونق ۲۰۰۵

از بیش از ۴۰ سال پیش، خودروهای سواری سدان پرفروش‌ترین مدل در ایالات متحده محسوب می‌شدند و در طی یک دهه اخیر، این خودروهای شاسی‌بلند بودند که بر آمار فروش پیشی گرفته‌اند؛ وضعیتی که گمان می‌رفت دائمی باشد. هرچند سدان‌ها شاید هنوز نتوانند به بالاترین رتبه فروش بازگردند، اما نشانه‌ای از افزایشی چشمگیر در فروش آنها مشاهده می‌شود که در سال‌های اخیر بی‌سابقه بوده است.

به عنوان مثال، به تویوتا کمری نگاهی بیندازید. این خودرو به مدت سال‌ها پرفروش‌ترین محصول تویوتا و همچنین پرطرفدارترین خودروی بازار ایالات متحده، به جز خودروهای پیکاپ فول‌سایز بوده است، تا اینکه مدل «راو۴» (RAV۴) حدود یک دهه پیش به عنوان رقیب اصلی آن شناخته شد. اما به نظر می‌رسد که این روند ممکن است مجدداً دچار تغییر شود.

تویوتا اعلام نموده است که فروش مدل کمری از ژانویه تا سپتامبر سال جاری نسبت به مدت مشابه در سال قبل، ۱۱.۲ درصد افزایش یافته است. در ماه سپتامبر، این خودرو با فروش ۲۵ هزار و ۳۵۰ دستگاه، نشان‌دهنده رشد ۳.۴ درصدی نسبت به سپتامبر سال گذشته بود.

فروش مدل کرولا نیز در سپتامبر ۴.۹ درصد رشد داشته و به عدد ۱۹ هزار و ۳۶۵ دستگاه رسید. همچنین، از ابتدای سال جاری، فروش این مدل همراه با ۸.۴ درصد افزایش بوده است؛ هرچند همه فروش‌های کرولا شامل مدل‌های سدان نمی‌باشد.

اکنون، تویوتا کمری با فروش ۲۶۰ هزار و ۲۸۴ دستگاه، همچنان به عنوان پرفروش‌ترین خودروی شرکت تویوتا شناخته می‌شود و فاصله کمی میان آن و مدل «راو۴» وجود دارد. اگر این روند فروش سدان ادامه یابد، ممکن است شاهد بازگشت این خودرو به عنوان پرفروش‌ترین مدل تویوتا باشیم.

رشد قابل توجه فروش آکورد و «مزدا۳»

در همین حال، فروش مدل آکورد هوندا از ابتدای سال جاری با افزایش ۳۲.۷ درصدی به ۱۴۵ هزار و ۵۲۱ دستگاه رسیده است. همچنین این خودرو در سپتامبر با رشد ۲۷.۷ درصدی به فروش ۱۵ هزار و ۵۰۷ دستگاه دست یافت.

فروش مدل «سیویک» (Civic) نیز در سال جاری ۵.۴ درصد افزایش پیدا کرده و در سپتامبر رشد ۸.۴ درصدی را ثبت کرده است.

سدان «مزدا ۳» (Mazda۳) نیز در میان محصولات این برند با افزایش خیره‌کننده ۱۶۷.۹ درصدی، به ۲ هزار و ۷۹۴ دستگاه رسید و فروش این سدان در سال به طور کلی ۳۰.۸ درصد افزایش داشته است.

در شرکت هیوندای، فروش مدل «النترا» در سپتامبر یک درصد رشد داشته، در حالی که در سه‌ماهه سوم سال جاری ۱۸ درصد و در کل سال ۱۱ درصد افزایش یافته است. فروش مدل «سوناتا» (Sonata) نیز در سپتامبر ۳۹ درصد و در سال جاری ۱۸ درصد افزایش داشته است.

در برند کیا، فروش «کی ۴» (K۴) به میزان حدود ۴۳ درصد و فروش «کی ۵» (K۵) نزدیک به ۱۴.۷ درصد افزایش یافته است. این آمار برای بخشی از بازار که فورد و جنرال موتورز تصمیم به ترک آن گرفته‌اند، بسیار قابل تأمل می‌باشد.

رشد فروش برخی از سدان‌های لوکس

این تغییر حتی به برخی از خودروهای لوکس نیز سرایت کرده است. فروش بی‌ام‌دبلیو سری ۳ در سه‌ماهه سوم با افزایش ۴۶.۴ درصدی مواجه شده و فروش «لکسوس آی‌اس» (Lexus IS) نیز ۵۵.۸ درصد رشد کرده است.

البته این روند در تمامی مدل‌ها مشهود نیست. فروش بی‌ام‌دبلیو سری ۵ حدود ۲۰.۶ درصد و سری ۷ حدود ۱۰.۱ درصد کاهش یافته است. أيضا فروش کادیلاک «سی تی ۴» (CT۴) نیز با افت ۴۴.۲ درصدی روبرو شده است.

افزایش فروش نسخه بنزینی دوج چارجر

حتی برند «دوج» (Dodge) نیز نسبت به افزایش نسبی تقاضای سدان‌ها احساس مثبت دارد. فروش نسخه بنزینی چارجر در سه‌ماهه سوم امسال با افزایش شگفت‌انگیز ۱۳۴۸ درصدی، به ۳ هزار و ۴۴۶ دستگاه رسید. در حالی که فروش نسخه برقی «چارجر دیتونا» (Charger Daytona EV) با کاهش ۹۲ درصدی به ۲۳۳ دستگاه کاهش یافته است.

فروش سوبارو WRX نیز در ماه سپتامبر با رشد ۱۶۶ درصدی، به ۱۱۷۰۳ دستگاه رسید و در مجموع سال فروش این مدل ۴۷.۸ درصد افزایش یافته است.

دلیل محبوبیت دوباره سدان‌ها چیست؟

تحلیلات نشان می‌دهد که افزایش هزینه‌های زندگی و فشارهای اقتصادی بر روی خریداران، از عوامل اصلی این تغییر به شمار می‌روند. سدان‌ها معمولاً قیمت مناسبتری دارند، مصرف سوخت کمتری مصرف می‌کنند و هزینه‌هایی مانند لاستیک برای آنها پایین‌تر است و همچنان قابلیت برآورده ساختن نیازهای خانوادگی را دارند.

طبق گزارش وب‌سایت کارباز، هرچند این تغییر به حدی نیست که خودروسازان را به بازگشت به تولید گسترده سدان‌ها وادار سازد، اما اگر روند افزایش فروش ادامه یابد، شرکت‌هایی که سال‌ها به حذف سدان‌ها از سبد محصولات خود اقدام کرده‌اند، ممکن است دوباره به تولید این مدل‌ها توجه نمایند.

انتهای پیام