در عرصه خودروهای الکتریکی از برند بی ام و، مدل M3 الکتریکی به هیچ عنوان فقط یک خودروی جدید به حساب نمی‌آید؛ بلکه نمادی از یک رقابت داخلی در این خودروساز آلمانی محسوب می‌شود. فرانک ون میل، رئیس بخش M، این مدل را «دشمن طبیعی» سدان‌های فوق‌اسپرت بنزینی می‌نامد. این نسل جدید از BMW M3 نشان‌دهنده تعهد بی‌ام‌و به پیشرفت و آینده الکتریکی خودروها است و به طور هم‌زمان با همتای بنزینی خود به بازار عرضه می‌شود.
M3 برقی: رقیب ذاتی سدان‌های بنزینی
بی‌ام‌و M3 برقی، که تحت تأثیر کانسپت M Neue Klasse طراحی شده، با پوششی استتاری به نمایش درآمده و قرار است در سال آینده به بازار عرضه گردد. این خودرو با حفظ طراحی چراغ‌های کمکی الهام‌گرفته از لمانز و سپرهای دوقسمتی، ظاهری جذاب‌تر و در عین حال مهار شده‌تر را به نمایش می‌گذارد. فرانک ون میل (Frank van Meel) بر این باور است که با پویایی بخصوص این مدل، مشتریان به سوی گزینه‌های بنزینی پارسی دور خواهند شد.
وی این مدل را «دشمن طبیعی» خودروهای سدان فوق‌اسپرت بنزینی توصیف کرده و اعتقاد دارد که این رقابت داخلی به بی‌ام‌و انگیزه بیشتری برای نوآوری می‌دهد. M3 برقی در مونیخ تولید خواهد شد و به‌گونه‌ای طراحی شده است که به همراه نسل جدید M3 بنزینی با موتور 3 لیتری شش سیلندر خطی به روز شده (با 503 اسب‌بخار قدرت و مطابق با استاندارد یورو 7) به فروش برسد.
قدرت چها موتور الکتریکی برای چابکی بی‌نظیر
یکی از ویژگی‌های بارز بی ام و M3 برقی، به کار گیری سیستم قوای محرکه چهار موتوره است. ون میل تصریح می‌کند که هدف اصلی از این طراحی تنها نیل به قدرت بالاتر نیست، بلکه استفاده از این پیکربندی به منظور افزایش چابکی و تعادل خودرو برای ارتقای شادی رانندگی می‌باشد. این چهار موتور به وسیله یک کامپیوتر مرکزی پیشرفته به نام Heart of Joy کنترل می‌شوند که قابلیت‌های دینامیکی فوق‌العاده‌ای را به ارمغان می‌آورد.
ون میل بیان می‌کند که این فناوری قابلیت کنترل دقیق هر چرخ را ممکن می‌سازد و می‌تواند به طرز چشمگیری چابکی یا پایداری خودرو را افزایش دهد. وی اظهار می‌دارد: «با این فناوری می‌توانید چرخ‌های داخلی را ترمز کنید و چرخ‌های بیرونی را شتاب دهید که امکان می‌دهد پیچ‌ها را به شکلی کاملاً متفاوت رد کنید؛ این آغاز یک عصر جدید در داینامیک خودروهاست.» او برای توصیف این رویکرد از جمله معروف «قدرت بدون کنترل هیچ است» استفاده می‌کند و مطمئن است که توانایی‌های این قوای محرکه، علاقمندان به رانندگی دینامیک را جذب خواهد نمود.
تجربه رانندگی: شبیه‌سازی تعویض دنده و صدای موتور جدید
بی ام و M3 برقی به قابلیت شبیه‌سازی تعویض دنده تجهیز خواهد شد تا حس رانندگی با خودروهای بنزینی را بازآفرینی کند. اما در کمال غافلگیری، بی ام و M قرار نیست صدای موتورهای کلاسیک همچون V10 یا V8 را شبیه‌سازی نماید. فرانک ون میل اظهار می‌کند که «هر صدایی تنها برای خودروی خاص خود معنای خاصی دارد.»
به جای آن، بخش M در حال تولید یک صدای کاملاً جدید است که از ذات موتورهای الکتریکی الهام گرفته و هدف آن ایجاد ارتباط عاطفی بین راننده و خودرو بدون وابستگی به شبیه‌سازی‌های غیرواقعی است. این رویکرد به نیت طراحی تجربه‌ای بصری و آشناتر برای رانندگان است تا بتوانند سرعت و عملکرد خودرو را بر اساس حس پدال و نسبت‌های دنده شبیه‌سازی‌شده درک نمایند، درست همانند یک خودروی سنتی.
طراحی «کاهش هوشمندانه» در نسل جدید M3
مایکل اسکالی (Michael Scully)، طراح بخش M بی‌ام‌و، فلسفه طراحی نسل جدید بی ام و M3 برقی را بر اساس «تناسب» و «کاهش هوشمندانه» بیان می‌کند. با توجه به بسته‌بندی متفاوت قوای محرکه برق، هدف آنان دستیابی به تناسبات کلاسیک و چابک بوده است. اسکالی بر طراحی تمیزتر و کاربردی‌تر برای خودروهای M آینده تأکید دارد، جایی که عناصر تزئینی به حداقل کاهش یافته و تمرکز بر اساس عملکرد خودرو باشد. این رویکرد اطمینان می‌دهد که هر جزئی، از منظر آیرودینامیکی، واقعی و کارآمد باقی بماند.
برای نمونه، طراحی دیفیوزر بزرگ دوطبقه در عقب کانسپت M Neue Klasse، از خودروهای مسابقه‌ای M3 در کلاس‌های GT2 و GT3 الهام گرفته شده است. این امکان به دلیل حذف سیستم اگزوز در خودروی برقی فراهم شده و فضای بیشتری را برای ساختار آیرودینامیکی تهاجمی‌تر به وجود می‌آورد که به تقویت نیروی رو به پایین کمک بسزایی می‌کند.
دریچه بزرگ و عمیق بر روی کاپوت برای خنک‌سازی رادیاتور چهار موتوره در جلو طراحی شده که این در خودروهای بنزینی به دلیل وجود موتور امکان‌پذیر نیست. همچنین، آینه‌های جانبی سنتی با طراحی جدید عمودی جانشین شده‌اند که به گفته اسکالی، عملکرد آیرودینامیکی بهتری دارند. چراغ‌های اصلی کم ارتفاع و عریض نیز از خودروی مسابقه‌ای M Hybrid V8 لمانز الهام گرفته‌اند. اسکالی میدانید که ترکیب میراث مسابقه‌ای بی‌ام‌و با آینده الکتریکی طراحی را معنادارتر و الهام بخش‌تر می‌سازد.
نظرات کاربران