به نقل از ایسنا، آمریتا سن بیان کرد که بازار نسبت به شدت درگیری‌ها در خاورمیانه - به‌ویژه در شرایط کنونی که نیروهای مسلح یمن، زیرساخت‌های انرژی و سایر تأسیسات عربستان را هدف قرار می‌دهند - به‌طرزی حیرت‌آور بی‌تفاوت و آسوده است.

این تحلیلگر اشاره کرد: «قیمت‌های آتی از نمایی عمیق و واقعی بازار به‌خوبی بازتاب نمی‌یابند؛ این مسئله تا حدودی به‌خاطر آن است که تمامی عواملی که بازار را تحریک می‌کند، حول محور انتخابات میان‌دوره‌ای آمریکا و این تصور می‌چرخد که دولت این کشور به‌نحوی قیمت‌ها را کاهش خواهد داد.» او افزود: «به‌نظر می‌رسد بازار، بدون توجه به هر رویدادی که در میدان عمل رخ می‌دهد، آن را نادیده می‌گیرد.»

سن با اشاره به این که این بحران به یک بحران حمل‌ونقل دریایی «بی‌سابقه» منجر شده است، گفت: «برایم جالب است که بازار به‌راحتی وقایع میدانی، خسارت‌های واقعی به زیرساخت‌ها و اختلالات واقعی در جابه‌جایی دریایی را نادیده می‌گیرد.»

بحران نفت همچنین به بخش حمل‌ونقل دریایی نیز گسترش یافته و نرخ جهانی حمل‌ونقل دریایی را به بالاترین سطح رسانده است و در عین حال، تعداد کشتی‌های در دسترس برای سایر مسیرها را کاهش داده است.

راسل هاردی، مدیرعامل شرکت «ویتول» (Vitol) - بزرگ‌ترین شرکت مستقل در حوزه معاملات نفت در سطح جهان - هفته گذشته در رویداد «مجمع هوش انرژی» (Energy Intelligence Forum) در لندن اظهار داشت که عملیات انتقال و جابه‌جایی نفت در تنگه هرمز به‌طرزی «بسیار ناکارآمد» در حال انجام است. هاردی تصریح کرد: «در حال حاضر، شاهد خروج مقادیر بیشتری از نفت خام از خاورمیانه هستیم، اما این وضعیت به‌سرعت در حال تبدیل شدن به یک بحران حمل‌ونقل دریایی است.»

بر اساس گزارش رسانه اویل پرایس، این مدیر اجرایی خاطرنشان کرد: «واقعیت این است که ظرفیت حمل‌ونقل دریایی برای پاسخگویی به تمامی نیازها کافی نیست.»

قیمت نفت در معاملات روز جمعه بازار جهانی، با کاهش نگرانی‌ها در مورد عرضه نفت از خاورمیانه، کاهش یافت. قیمت معاملات آتی نفت خام برنت با ۵۲ سنت معادل ۰.۵۰ درصد کاهش، به ۱۰۳ دلار و ۷۶ سنت در هر بشکه رسید. همچنین قیمت معاملات آتی نفت خام «وست تگزاس اینترمدیت» (WTI) آمریکا نیز با ۲۲ سنت معادل ۰.۲ درصد کاهش، به ۹۱ دلار و ۲۸ سنت در هر بشکه رسید.

انتهای پیام