به نقل از ایسنا، مهدی علیزاده در توضیح فرآیند فعالیت اتوبوس‌های نوین بیان کرد: این اتوبوس‌ها بعد از تکمیل مراحل اولیه و نصب تجهیزات ضروری، در پنج خط تندروی تهران به کار گرفته خواهند شد. توزیع این اتوبوس‌ها بر اساس نیازهای خطوط تندرو صورت می‌گیرد تا پس از پایان آماده‌سازی، به ناوگان عملیاتی آن خطوط افزوده شوند.

وی اضافه کرد: طبق برنامه‌ریزی‌های صورت‌گرفته، از مجموع اتوبوس‌های جدید، ۶ دستگاه به خط یک تندرو، ۷ دستگاه به خط ۳، ۱۰ دستگاه به خط ۴، سه دستگاه به خط ۹ و پنج دستگاه به خط ۱۰ خطوط تندرو اختصاص پیدا می‌کند.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران خاطرنشان کرد: این اتوبوس‌ها بعد از انجام کارهای فنی ابتدایی و نصب تجهیزات مورد نیاز، به چرخه خدمات‌رسانی وارد خواهند شد و ظرفیت جابه‌جایی مسافران را در خطوط تندرو افزایش خواهند داد.

علیزاده با اشاره به ادامه روند نوسازی ناوگان در شرایط سخت تحریم اظهار داشت: همچنین در این راستا، دو دستگاه اتوبوس برقی ۲۶ متری، پنج دستگاه اتوبوس برقی ۱۸ متری و ۱۰ دستگاه شارژر پرتابل مخصوص این اتوبوس‌ها به کشور وارد شده‌اند که پس از سپری شدن مراحل گمرکی و تشریفات قانونی، به تهران انتقال یافته و برای خدمات‌رسانی آماده خواهند شد.

بر اساس گزارش روابط عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، وی با تأکید بر اهمیت گسترش ناوگان برقی تأکید کرد: نوسازی ناوگان و به کارگیری اتوبوس‌های برقی نه تنها به افزایش ظرفیت جابه‌جایی مسافران و بهبود کیفیت خدمات حمل‌ونقل عمومی کمک می‌کند، بلکه تأثیر زیادی در کاهش آلاینده‌های زیست‌محیطی و حرکت به سمت حمل‌ونقل پاک خواهد داشت. تداوم این فعالیت‌ها در شرایط محدودیت‌های ناشی از تحریم‌ها با هدف پاسخگویی به نیازهای روزانه سفرهای شهروندان و بهبود خدمات اتوبوسرانی پایتخت دنبال می‌شود.

پایان پیام