موتورسیکلت اسپرت متوسط کاوازاکی نینجا ۶۵۰ ABS همچنان از شاسی لوله‌ای، موتور دو سیلندر خطی ۶۴۹ سی سی و گیربکس شش سرعته خود بهره می‌برد. علیرغم اینکه این اجزا پایه‌ای تغییر نکرده‌اند، کاوازاکی اقداماتی برجسته در زمینه‌هایی مانند سیستم تعلیق، ترمزها، نمایشگرها و سایر ویژگی‌های جانبی اعمال کرده است.

بهبودهای ترمز کاوازاکی نینجا ۶۵۰ مدل ۲۰۲۷

اساسی‌ترین تغییرات صورت‌گرفته در مدل ۲۰۲۷ نینجا ۶۵۰ به حوزه سیستم تعلیق مربوط می‌شود. کاوازاکی از کمک‌فنرهای معکوس ۳۷ میلی‌متری تولیدی برند شووا در قسمت جلوی موتورسیکلت استفاده کرده و تنظیمات آن‌ها به‌گونه‌ای طراحی شده که حس سواری و چابکی مشابه نسل‌های پیشین حفظ شود. در انتهای موتورسیکلت، ساختار افقی قبلی همچنان وجود دارد، اما نرخ فنرها کاهش یافته و تنظیمات بازگشت کمک‌فنر نیز تجدید نظر شده است.

این تغییرات با هدف افزایش استحکام و بهبود چسبندگی موتورسیکلت انجام شده‌اند و این امکان را به راکب می‌دهند که هنگام ورود به پیچ‌ها و کج کردن موتورسیکلت، کنترل و اعتماد بیشتری داشته باشد. کاوازاکی همچنین برای بهبود عملکرد این موتورسیکلت میان‌وزن، کالیپرهای ترمز دو پیستونه قبلی را کنار گذاشته و به کالیپرهای رادیال چهار پیستونه جدید رو آورده است.

این تغییر موجب افزایش توانایی سیستم ترمز در کنترل موتورسیکلت می‌شود. به علاوه، کالیبراسیون و کارایی سیستم ترمز ضد قفل ABS نیز مورد بازبینی قرار گرفته تا واکنش بهتری از آن انتظار رود و دقت ترمزها بهبود یابد.

فناوری و نمایشگر پیشرفته

نسخه جدید نینجا ۶۵۰ همچنین در بخش فناوری بهبود یافته و دارای یک سامانه ارتباطی پیشرفته‌تر جهت اتصال به تلفن‌های همراه است. این سامانه امکان‌هایی نظیر مسیریابی به‌روز و دستورات صوتی را فراهم می‌آورد. کاربر قادر است به وسیله فرمان‌های صوتی، مکان‌های مورد نظر را جست‌وجو کند، توقفگاه‌های جدید به مسیر اضافه نماید یا مسیر انتخابی را تغییر دهد.

در جلو، یک صفحه نمایشگر رنگی TFT با اندازه ۴.۳ اینچ قرار گرفته که دو حالت نمایشی مجزا دارد. این نمایشگر اطلاعات کلیدی شامل سرعت، دور موتور، وضعیت دنده و سایر داده‌های فنی موتورسیکلت را با کیفیت بالا نمایش می‌دهد و دسترسی به اطلاعات مورد نیاز حین رانندگی را تسهیل می‌کند.

تغییرات ظاهری و ارگونومی سوار شدن

در نمای خارجی، گلگیر جلو نینجا ۶۵۰ عریض‌تر شده است تا پوشش بهتری بر روی لوله‌های بیرونی کمک‌فنر ایجاد کند. این تغییر نه تنها منجر به پوشش مناسب‌تری در قسمت جلویی موتورسیکلت شده، بلکه ظاهری تهاجمی‌تر و اسپرت‌تر نیز به آن بخشیده است. ارتفاع زین از سطح زمین به میزان ۷۸۰ میلی‌متر مشخص شده که شرایط ارگونومیکی مناسبی برای نشستن راکب فراهم می‌کند.

امکان سفارش کوئیک‌شیفتر به‌عنوان گزینه

یکی از تغییرات جذاب نینجا ۶۵۰ مدل ۲۰۲۷ که طرفداران سرعت آن را می‌پسندند، قابلیت سفارش سیستم کوئیک‌شیفتر KQS است. این سیستم برای نخستین بار به‌عنوان یک گزینه سفارشی در این مدل گنجانده شده و به راکب این امکان را می‌دهد تا در دور موتورهای بالای ۲۵۰۰ دور در دقیقه، بدون نیاز به کلاچ، دنده‌ها را به راحتی تعویض کند.

زمان عرضه و قیمت

بر اساس اعلام کاوازاکی، نینجا ۶۵۰ ABS مدل ۲۰۲۷ از اواخر اکتبر در نمایشگاه‌ها به بازار عرضه خواهد شد. این موتورسیکلت در چهار رنگ متفاوت شامل سبز لیمویی، نقره‌ای گلکسی، ترکیب آبی مات و قرمز، و همچنین ترکیب مشکی مات و خاکستری کربنی وارد بازار می‌شود. قیمت پایه مدل‌هایی که با رنگ‌های استاندارد ارائه می‌شوند، از ۸ هزار و ۹۹ دلار آغاز می‌شود و نسخه‌های با طرح‌ها و رنگ‌های سفارشی با قیمت ۸ هزار و ۲۹۹ دلار در اختیار خریداران قرار خواهد گرفت.

کاوازاکی