بر اساس گزارش خبرآنلاین، روزنامه جوان اشاره کرده است که قانون به‌طور واضح بیان می‌کند که عابران پیاده در خطوط مخصوص به خود حق تقدم دارند. اما این حق تنها در صورتی مصداق می‌یابد که مأموران پلیس راهنمایی و رانندگی در آن مکان حضور داشته و رانندگان به دلیل ترس از جریمه، مجبور به رعایت آن شوند.
در مقابل، وضعیت برای بسیاری از موتورسیکلت‌سواران به‌نوعی متفاوت است؛ چراکه بسیاری از آنها باوری قوی به حق تقدم خود داشته و عملاً موجب می‌شوند که عابران به دلیل نگرانی از امنیت خود، این حق را به آنها واگذار کنند.
در این راستا، اجازه دهید به نکته‌ای ظریف اشاره کنم؛ به عنوان فردی که خود را ملزم به رعایت حق تقدم عابران می‌دانم، بارها در شرایطی بوده‌ام که در حال رانندگی با خودرو یا موتورسیکلت توقف کرده‌ام تا عابران، به ویژه افراد مسن، بتوانند عبور کنند. جالب اینجاست که این عابران غالباً با ابراز تشکر من را شرمنده کرده‌اند، در حالی که حق تقدم همواره با آنهاست. نکته‌ای که در این‌جا وجود دارد این است که بی‌توجهی به این قانون باعث شده تا عابران فکر کنند که من به نوعی ادب را در قبال آنها رعایت کرده‌ام.
موضوع دیگری که حائز اهمیت است این است که هر راننده‌ای که بدون توجه به حقوق عابران از خطوط عابر پیاده عبور می‌کند، خود نیز بارها در همان موقعیت خطرناک قرار می‌گیرد و از رانندگان متخلف شکایت می‌کند. با این حال، همین افراد هنگامی که پشت فرمان نشسته‌اند، تمایلی به احترام گذاشتن به حقوق عابران ندارند!
نکته‌ای که پلیس بارها بر آن تأکید کرده، حداقل جریمه‌ای است که برای عدم رعایت حق تقدم عابر پیاده تعیین شده است.
بر اساس جدیدترین جدول جرایم رانندگی برای سال جاری، جریمه عدم رعایت حق تقدم عابر پیاده در کلانشهرها، شهرها و جاده‌های روستایی تنها ۶۰ هزار تومان است که با توجه به وضعیت کنونی تورم، عملاً مبلغ ناچیزی به شمار می‌آید.
علاوه بر اقدامات فرهنگی که معاونت اجتماعی پلیس راهور در قالب انیمیشن و فیلم به آن پرداخته، ضروری است که افزایش هزینه جریمه‌ها و استفاده از تجهیزات الکترونیکی برای شناسایی رانندگان متخلف به‌عنوان بخشی از برنامه کار قرار گیرد، تا به‌زودی فرهنگ رعایت خط سفید عابر پیاده میان رانندگان نهادینه شود.
17302
نظرات کاربران