ماجرای ضبط خودکار فیلم از فعالیت‌های حساس نظامی توسط خودروهای اجاره‌ای، نگرانی‌های جدی را در مورد امنیت داده‌ها و حریم خصوصی سربازان ارتش نروژ به وجود آورده است. این رویداد در جریان یک رزمایش در اسلو رخ داد و تصاویری شامل ورود و خروج نیروها، موقعیت مکانی و حتی کدهای عبور امنیتی را شامل می‌شد. اگرچه این تصاویر توسط خود سربازان کشف و پاک شدند، اما سوالات مهمی درباره نشت اطلاعات و پتانسیل جاسوسی مطرح کرده است.
خودروهای اجاره‌ای مورد استفاده ارتش نروژ در یک رزمایش نظامی در اسلو، به‌طور ناخواسته از سربازان فیلم‌برداری کرده و این تصاویر را درون خود ذخیره کرده بودند. این کلیپ‌ها، لحظاتی از ورود و خروج سربازان به خودروها، تحرکات و موقعیت‌های آن‌ها و حتی کدهای امنیتی گیت‌هایی که مقابل دوربین تایپ می‌شدند را ثبت کرده بودند. با وجود کشف این تصاویر، ارتش به دلیل کمبود خودروی جایگزین، مجبور به ادامه استفاده از این وسایل نقلیه شد.
چرا فیلم‌برداری از سربازان نروژی نگران‌کننده بود؟
این فیلم‌برداری به‌دلیل ماهیت اطلاعات ثبت شده، به سرعت به موضوعی نگران‌کننده تبدیل شد. ثبت کدهای دسترسی به مناطق حفاظت‌شده، یک نقض امنیتی جدی محسوب می‌شود و می‌تواند راه را برای ورود غیرمجاز افراد باز کند. دوربین‌ها از نوع داش‌کم استاندارد بودند که به اشتباه روشن مانده و ضبط می‌کردند. سربازان به‌طور تصادفی و حین مرور منوهای خودرو، این کلیپ‌ها را کشف و سپس پاک کردند.
جزئیات ارتباط خودروها با چین
پی بردن به ارتباط این شرکت اجاره‌دهنده با یک زنجیره شرکتی که نهایتا به یک شرکت مستقر در چین می‌رسد، حساسیت موضوع را دوچندان کرد. نیروهای مسلح نروژ خودروهای خود را از شرکت First Rent A Car Norway AS اجاره می‌کنند که تحت برند هرتز فعالیت دارد. ولوو کارز کنترل کامل این شرکت را به دست آورده است، اما حدود ۷۹٪ از سهام ولوو کارز توسط بخش سوئدی جیلی کنترل می‌شود که خود آن نیز کاملا تحت مالکیت گروه هلدینگ ژجیانگ جیلی (Zhejiang Geely Holding Group) مستقر در چین است.
با این حال، تنها دو خودرو از برند دیپال به‌عنوان مدل‌های ساخت چین تایید شده‌اند و برند سایر خودروها مشخص نیست. هیچ شواهدی مبنی بر این‌که مالکیت به معنای قصد سوءاستفاده باشد، وجود ندارد.
آیا نروژ با خطر جاسوسی مواجه است؟
پلیس امنیت نروژ، نهاد ضدجاسوسی این کشور، اعلام کرده است که آژانس‌های اطلاعاتی و امنیتی چین اکنون ظرفیت بیشتری برای انجام عملیات در نروژ دارند. این نگرانی با مورد اخیر بازداشت یک شهروند چینی به اتهام کمک به جاسوسی، که احتمالا پایگاه فضایی آندایا را هدف قرار داده بود، تقویت می‌شود. دولت‌های دیگر نیز در قبال ریسک‌های مشابه اقدام کرده‌اند؛ ارتش اسرائیل ورود خودروهای ساخت چین را به پایگاه‌های خود ممنوع کرده و آلمان نیز استفاده از تلفن، تبلت و ساعت هوشمند را برای کارکنان مرتبط با اطلاعات طبقه‌بندی شده، به دلیل تهدیدات جاسوسی از سوی روسیه و چین محدود کرده است.
با این حال، هیچ شواهدی مبنی بر خروج این تصاویر ضبط شده از خودروها یا ارتباط مستقیم جیلی یا شرکت اجاره‌دهنده با جاسوسی عمدی یافت نشده است؛ بنابراین، خطای انسانی و روشن ماندن تصادفی دوربین‌ها، محتمل‌ترین توضیح برای این حادثه است.
نظرات کاربران