شرکت هواپیمایی متحد روسیه، که به عنوان سازنده اصلی هواپیماهای نظامی و غیرنظامی در این کشور شناخته می‌شود، به دنبال بهره‌برداری از راهکارهای نوآورانه برای افزایش سرعت و کاهش هزینه‌های توسعه‌ی خود است. این شرکت در حال حاضر به بررسی ابزارهای نرم‌افزاری نوین، خصوصاً هوش مصنوعی، برای طراحی نسل جدید هواپیماهایش می‌باشد. هدف این است که تمامی مراحل طراحی به مدل‌های دیجیتالی منتقل شود و از فناوری‌های روز به بهترین نحو استفاده گردد.
نقش هوش مصنوعی در تسریع و بهینه‌سازی طراحی هواپیما
شرکت هواپیمایی متحد روسیه (UAC)، که سازنده جنگنده‌هایی نظیر Su-57 و هواپیمای مسافربری MC-21 به شمار می‌رود، هدف دارد با بهره‌گیری از هوش مصنوعی و نرم‌افزارهای مدرن، فرآیند طراحی و توسعه هواپیماهای آینده را به سرعت بخشیده و هزینه‌ها را کاهش دهد. مهندسان UAC با به کارگیری مدل‌های دیجیتال، می‌توانند حجم انبوهی از داده‌ها را آنالیز کرده و طرح‌های مختلف را آزمایش نمایند که این امر به تسریع و کاهش هزینه در تولید نسخه‌های آینده هواپیما منجر می‌شود. کارشناسان این شرکت بر این باورند که رویکرد دیجیتالی به آن‌ها در درک عمیق‌تر مسائل و سرعت بخشیدن به توسعه نسخه‌های بعدی هواپیما کمک خواهد کرد.
پروژه GigaChat و تأثیر تحریم‌های غربی
UAC در حال اجرای یک پروژه آزمایشی با GigaChat از شرکت Sberbank برای ایجاد طراحی مولد جدید برای هواپیماها است که در آینده به محاسبات استحکام و آیرودینامیک نیز توسعه خواهد یافت. این حرکت به سمت ابزارهای دیجیتال داخلی پس از خروج شرکت‌های نرم‌افزاری غربی همچون Dassault Systèmes و Siemens از بازار روسیه به‌دلیل تحریم‌های سال ۲۰۲۲ شدت بیشتری به خود گرفته است. UAC با این تغییرات، مدت زمان برخی محاسبات فنی را از ماه‌ها به تنها چند روز کاهش داده است. با این حال، این شرکت هنوز با چالش‌های زمانی در برنامه‌های حیاتی همچون هواپیمای MC-21 روبرو است؛ ولادیمیر پوتین تأیید کرده که MC-21 تقریباً دو سال به تاخیر افتاده و گواهینامه نسخه تمام روسی آن برای پایان سال ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی شده است.
نظرات کاربران