احمد مرادی، نماینده مردمی که به شهرهای ابوموسی، بندرعباس، حاجی‌آباد، بندر خمیر و قشم تعلق دارد، در گفتگو با ایسنا به مسائل پیش‌آمده در پی تصمیم اخیر دولت درباره تغییر سهمیه و شناسه‌دار کردن کارت‌های سوخت جایگاه‌ها پرداخته و ابراز کرد: به‌عنوان یک نماینده مجلس و در مواجهه با خواسته‌های مردم، ضروری است تا نسبت به مشکلاتی که این تصمیم برای ساکنان برخی استان‌ها، از جمله هرمزگان، تحمیل کرده است، هشدار دهم.

وی در ادامه افزود: هرمزگان، استانی با آب‌وهوای گرمسیری و در خط مقدم کشور در شرایط جنگی به حساب می‌آید، لذا مردم این استان که در حال دست‌وپنجه نرم کردن با چالش‌های ناشی از جنگ و مشکلات اقتصادی هستند، نباید با تصمیماتی روبرو شوند که بر دشواری‌های روزمره‌شان می‌افزاید.

درصد سهمیه بنزین، نیازهای مردم هرمزگان را تأمین نمی‌کند

این نماینده مجلس در کمیسیون انرژی با اشاره به سهمیه‌های کنونی بنزین بیان کرد: در حال حاضر، سهمیه ۶۰ لیتری بنزین با نرخ ۱۵۰۰ تومان و سهمیه ۵۰ لیتری با نرخ ۳۰۰۰ تومان برای خودروها تعیین شده است، و دسترسی به کارت‌های سوخت آزاد جایگاه‌ها نیز با محدودیت‌هایی رو به رو بوده و به ۵۰ لیتر کاهش یافته است. به این ترتیب، مجموع سهمیه در اختیار بسیاری از مردم به حدود ۱۶۰ لیتر می‌رسد.

مرادی در مطرح کردن مسئله‌ای جدی بیان کرد: سوال این است که اگر یک شهروند بندرعباسی نیاز پیدا کند به یکی از استان‌های کرمان، تهران، اصفهان، یزد یا شیراز سفر کند، چگونه می‌تواند با چنین سهمیه‌ای و محدودیت‌های کاربرد کارت‌های آزاد، مسیر رفت‌وبرگشت خود را طی کند؟

وی سپس به مشغله‌های درمانی برخی شهروندان هرمزگانی در یزد و شیراز اشاره کرده و تصریح کرد: وجود محدودیت‌های جدید، استفاده از خودروی شخصی را برای این افراد دشوار کرده و مشکلات مشابهی در سایر استان‌ها نیز وجود دارد.

وضعیت خودروهای مناطق آزاد قشم و کیش نامشخص باقی‌مانده است

این نماینده هرمزگان در مجلس در خصوص وضعیت خودروهای مناطق آزاد تصریح کرد: هرمزگان شامل دو منطقه آزاد قشم و کیش است و تعداد زیادی از خودروهای فعال در این مناطق تحت پلاک‌های مناطق آزاد به ثبت رسیده‌اند و پلاک ملی ندارند.

مرادی ادامه داد: برای سوخت‌گیری این خودروها و تأمین بنزین مورد نیاز آن‌ها باید تدابیر مناسب اندیشیده می‌شد، اما به‌نظر می‌رسد که در تصمیم اخیر دولت، شرایط این خودروها به‌درستی لحاظ نشده است.

محدودیت سوخت، فعالیت‌های صیادان را به خطر می‌اندازد

این نماینده مجلس همچنین بر اهمیت وضعیت صیادان در هرمزگان تأکید کرد و گفت: تعداد قابل توجهی از صیادان زحمتکش این استان حتی در بحرانی‌ترین شرایط و در اوج جنگ به فعالیت‌های دریایی خود ادامه داده و با برداشت و عرضه آبزیان، بخشی از نیاز بازار و معاش خانواده‌های خود را تأمین می‌کنند.

وی اضافه کرد: محدودیت‌های جدید سوخت ممکن است کار این صیادان را به شدت دچار مشکل کند و عملاً ادامه کار و تأمین معیشت را برای برخی از آن‌ها محال سازد.

مرادی آگاهی داد که برخی صیادان در سامانه‌های مربوط ثبت‌نام نموده‌اند ولی هنوز مجوز قانونی خود را دریافت نکرده‌اند، گفت: این افراد پیش از این نیز سوخت خود را با نرخ‌های بالای ۵۰۰۰ تا ۱۰ هزار تومان تأمین می‌کردند، اما با ایجاد محدودیت‌های جدید، دسترسی به سوخت برای آن‌ها به شدت دشوار شده است.

وی بسته به نیاز، خواستار راهکارهای مشخص از دولت برای تأمین سوخت صیادان شد، به ویژه برای افرادی که مراحل ثبت‌نام را گذرانده‌اند اما همچنان مجوزشان صادر نگردیده است.

غیرفعال شدن کارت‌های آزاد به صف‌های طولانی سوخت منجر گردیده است

مرادی با انتقاد از نحوه اجرای این تصمیم ابراز داشت: به نظر می‌رسد که در اتخاذ این سیاست، شرایط استان‌هایی مانند هرمزگان به اندازه کافی مد نظر قرار نگرفته است. سهمیه کنونی، نیاز بسیاری از شهروندان را برآورده نمی‌سازد و حتی اگر آن‌ها ترددهای خود را به داخل شهر بندرعباس محدود کنند، باز هم ممکن است با کمبود سهمیه مواجه شوند.

وی همچنین اضافه کرد: از سوی دیگر، غیرفعال شدن تعدادی از کارت‌های سوخت آزاد جایگاه‌ها توسط وزارت نفت و شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، به صف‌های طولانی در جایگاه‌های سوخت منجر شده و نارضایتی مردم را به بار آورده است.

این عضو کمیسیون انرژی مجلس در ادامه تأکید کرد که محدود شدن دسترسی مردم به کارت‌های آزاد و سهمیه‌بندی موجود مشکلاتی آفریده که ضرورت بازنگری در نحوه اجرای این تصمیم را نمایان می‌سازد.

دولت می‌بایست در تصمیمات خود تجدیدنظر نماید

مرادی با تأکید بر لزوم بازنگری دولت در سیاست‌های جدید سوخت، افزود: تأکید من به‌عنوان نماینده مردم این است که دولت باید حتماً در این زمینه تجدیدنظر کند و راه‌حل‌های عملی برای مشکلات ایجادشده ارائه دهد.

وی در پایان افزود: مردم در حال حاضر با پیامدهای جنگ و چالش‌های اقتصادی دست و پنجه نرم می‌کنند و نباید با تصمیماتی که بدون توجه کافی به شرایط مناطق مختلف کشور اتخاذ می‌شود، بر مشکلات آن‌ها افزوده گردد.

این نماینده مجلس همچنین به ظرفیت تولید بنزین در هرمزگان اشاره کرد و یادآور شد: مردم این سوال را مطرح می‌کنند که چگونه با وجود آنکه پالایشگاه‌های این استان حدود ۵۰ درصد از بنزین کشور را تأمین می‌کنند، باید با چنین مشکلاتی در تأمین سوخت مواجه شوند؟

مرادی خاطرنشان نمود: شایسته نیست که در استانی که نقش اساسی در تولید بنزین کشور دارد، تصمیماتی اتخاذ گردد که مشکلات مردم، صیادان و مالکین خودروهای مناطق آزاد را بیشتر کند؛ لذا انتظار می‌رود دولت با بررسی دقیق شرایط هرمزگان و سایر استان‌های مشابه، به این مسائل رسیدگی نماید.

انتهای پیام