بر اساس تحقیقی که سی‌ان‌ان انجام داده و به داده‌های انجمن خودروی آمریکا (AAA) استناد کرده، مشخص شده است که حتی پس از گذشت تقریباً هشت ماه از آغاز درگیری‌ها که نظام انرژی جهانی را به چالش کشیده، قیمت متوسط بنزین در فاز دوم ریاست‌جمهوری دونالد ترامپ هم اکنون بیشتر از زمان جو بایدن است.
این واقعیت — که تا همین ماه ژانویه، تصور آن تقریباً غیرممکن به نظر می‌رسید — بیانگر نارضایتی عمومی در قبال قیمت‌های بالاست؛ مساله‌ای که به شدت در آستانه انتخابات میان‌دوره‌ای، ترامپ و حزب جمهوری‌خواه را با دشواری‌های جدی مواجه کرده است.
پاتریک دی‌هان، مدیر بخش تحلیل‌های نفتی در شرکت «گس‌بادی» (GasBuddy)، درباره اینکه چرا قیمت بنزین در زمان ترامپ بیشتر از دوران بایدن است، اظهار می‌دارد: «این مقطع واقعاً شگفت‌آور است. به نظرم هیچ‌کس نمی‌توانست ده ماه پیش چنین تحولی را پیش‌بینی کند.»
این شرایط به‌طرز معکوسی از وعده‌ای است که ترامپ در تابستان ۲۰۲۴ — زمانی که توانست رای‌دهندگان را برای بازگشت به کاخ سفید متقاعد کند — ارائه کرده بود. او اعلام کرده بود که قیمت بنزین باید به زیر ۲ دلار برگردد.
تفاوت کامل با دوره نخست ریاست‌جمهوری ترامپ
در دوره اول ریاست‌جمهوری او، قیمت متوسط بنزین در سطح ملی تنها ۲.۴۷ دلار در هر گالن بود. حتی در اوج بحران کووید-۱۹، حدود آوریل ۲۰۲۰، قیمت بنزین به پایین‌ترین نرخ خود — ۱.۷۷ دلار — در سرتاسر ایالات متحده رسید.
این وضعیت اضطراری به سلامت عمومی منجر به کاهش بی‌سابقه تقاضا برای سوخت شد و در نتیجه ظرفیت ذخیره‌سازی نفت جهانی به حداکثر رسید. این پدیده به‌گونه‌ای پیش رفت که برای اولین بار در تاریخ، قیمت معاملات آتی نفت خام به زیر صفر سقوط کرد.
در آن زمان، ترامپ از عربستان سعودی و روسیه درخواست کرد تا تولید نفت را کاهش دهند تا از سقوط قیمتی جلوگیری کنند که ممکن بود به ورشکستگی شرکت‌های نفتی آمریکا و از دست رفتن شغل‌های فراوانی بیانجامد.
اما امروز وضعیتی به‌کل متفاوت حاکم است. کاخ سفید با اجرای مجموعه‌ای از اقدامات، از جمله تخصیص ۸ میلیارد دلار یارانه به کشاورزان، خرید میلیون‌ها بشکه گازوئیل روسی و بررسی تدابیری برای کاهش هزینه‌های شدید حمل و نقل، در تلاش است تا در آخرین لحظات خسارات ناشی از قیمت بالای سوخت را مهار نماید.
تیلور راجرز، سخنگوی کاخ سفید، به سی‌ان‌ان گفت: «نخست‌وزیر ترامپ با اقداماتی مشخص برای افزایش ظرفیت پالایش نفت در داخل کشور و همچنین از طریق انجام اقداماتی فوری، نظیر آزادسازی نفت از (ذخایر استراتژیک نفت) برای افزایش عرضه، لغو موقت قانون جونز و مجاز دانستن استفاده از گازوئیل قرمز در بزرگراه‌ها، تلاش می‌کند تا مشکلات اساسی را حل کند و قیمت‌ها در پمپ‌های بنزین را پایین بیاورد.»
قیمت بنزین پیش از جنگ پایین بود
چشم‌انداز قیمت بنزین و گازوئیل در اوایل سال برای آمریکایی‌ها بسیار امیدوارکننده بود.
قیمت بنزین با حاشیه اطمینان عالی‌تر از ۳ دلار در هر گالن قرار داشت و اگر نگرانی‌هایی در خصوص بازار انرژی وجود داشت، ناشی از مازاد عرضه بود که می‌توانست قیمت‌ها را پایین نگه دارد.
گرگوری برو، تحلیلگر ارشد در شرکت مشاوره‌ای «اوراسیا گروپ» (Eurasia Group)، عنوان کرد: «اگر ترامپ واقعاً می‌خواست به وعده‌اش درباره حفظ قیمت پایین بنزین اقدام کند، بهترین کار این بود که هیچ اقدامی نکند. بازار با مازاد عرضه روبه‌رو بود؛ ذخایر نفت خام فراوان و حجم زیادی نفت در دسترس بود. اما ترامپ با تشدید درگیری، این شرایط را تغییر داد.»
دی‌هان، نماینده وب‌سایت «گس‌بادی» (GasBuddy)، بیان می‌کند: «قیمت بالای بنزین برای مقامات در قدرت نشانه خوشایندی نیست. این موضوع برای بایدن نیز خوشایند نبود.»
ثبات قیمت‌ها بالای ۴ دلار
در زمان بایدن، قیمت بنزین با افزایش بیشتری مواجه شد و بعد از شروع جنگ روسیه در اوکراین، در ژوئن ۲۰۲۲ به اوج تاریخی‌اش، یعنی ۵.۰۲ دلار در هر گالن رسید.
با این حال، قیمت بنزین در زمان بایدن با سرعت بیشتری کاهش یافت.
در واقع، سال ۲۰۲۶ همین حالا نیز رکوردی برای بیشترین روزهایی که قیمت بنزین ۴ دلار یا بیشتر بوده، شکسته است.
تجاوز نظامی آمریکا به ایران نتیجه‌ای غیرقابل‌انتظار را به‌همراه داشت. تنگه هرمز که جهان برای انتقال نفت از خاورمیانه به آن وابسته بود، مسدود شد. با اینکه جریان نفت از طریق تنگه هرمز به تدریج به حالت عادی بازگشته، اما هزینه‌های انتقال این نفت خام به‌شدت بالا رفته است، چرا که از راهکارهای جانبی پرهزینه و ناکارآمد استفاده می‌شود. هزینه اجاره یک نفتکش، که در سال گذشته ۶۵ هزار دلار در روز بود، اوایل همین ماه به ۱.۶ میلیون دلار در روز جهش پیدا کرده است.
کمبود ظرفیت پالایش
علاوه بر این، جهان اکنون با کمبود جدی ظرفیت پالایش مواجه است. پالایشگاه‌هایی که معمولاً گازوئیل، سوخت جت و بنزین تولید می‌کردند، در خاورمیانه و روسیه دچار آسیب‌های جدی شده‌اند. همچنین چین محدودیت‌هایی در صادرات سوخت خود اعمال کرده است.
جهان به منابع تجاری و اضطراری سوخت برای جبران کاهش تولید پالایشگاه‌ها روی آورده است.
اما این وضعیت، سیستم پیچیده انرژی را در برابر اختلالات آسیب‌پذیر می‌سازد.
بر اساس گزارش سی‌ان‌ان، برای نمونه، توقف غیرمنتظره و اخیر فعالیت در پالایشگاه شرکت «اکسون‌موبیل» (ExxonMobil) در شهر «جولیت» ایالت ایلینوی باعث افزایش شدید قیمت بنزین در روزهای اخیر در ایالت‌های میشیگان، اوهایو و دیگر ایالت‌های منطقه «گریت لیکس» شده است.
انتهای پیام
نظرات کاربران