طبق گزارش ایندیپندنت، تعدادی از گردشگران در ژاپن پس از تهیه چمدان‌های جدید، چمدان‌های قدیمی خود را در خیابان‌ها، پارک‌ها و اطراف هتل‌ها رها می‌کنند. این رفتار موجب افزایش هزینه و زحمات مربوط به جمع‌آوری و بررسی این چمدان‌ها برای مقامات محلی شده که اکنون واکنش‌های مسئولین توکیو را به دنبال داشته است. مسئولان یکی از محله‌های این شهر در صدد وضع جریمه برای رها کردن غیرمجاز چمدان‌ها هستند؛ اقدامی که اهمیت بیشتری در کنار قوانین سراسری ژاپن درباره دفع غیرقانونی زباله پیدا می‌کند.

چمدان‌های از یاد رفته، دغدغه‌ای جدید برای توکیو

محله توشیما، که شامل ناحیه شلوغ تجاری ایکه‌بوکورو می‌شود، در نظر دارد با رهاکردن غیرمجاز چمدان‌ها مقابله کند. به گزارش روزنامه یومیوری شیمبون، مسئولین این ناحیه در سال ۲۰۲۵ حدود ۲۹۰ چمدان رهاشده را شناسایی کرده‌اند.

Getty Images

مقامات توشیما امیدوارند که این مقررات جدید را تا پایان مارس ۲۰۲۷ تصویب کرده و از آوریل آن سال اجرایی کنند. مشکل آزاردهنده در اطراف ایستگاه ایکه‌بوکورو به وضوح قابل مشاهده است؛ جایی که هتل‌ها و اقامتگاه‌های اجاره‌ای مختلفی به فعالیت مشغول‌اند.

مسئولان بر این باورند که برخی از گردشگران پس از خرید چمدان‌های جدید در ژاپن، چمدان‌های قدیمی خود را کنار می‌گذارند تا فضای بیشتری برای سوغاتی‌ها ایجاد کنند یا از پرداخت هزینه اضافه بار فرار کنند. برخی دیگر نیز ممکن است از کاهش نرخ ین بهره‌برده و چمدان‌های باکیفیت ژاپنی خریداری کنند، اما تمایلی به پرداخت هزینه قانونی برای دفع چمدان‌های قبلی‌شان ندارند.

چرا رها کردن چمدان موجب نگرانی برای ساکنان شده است؟

چمدان‌های بی‌صاحب نه تنها سیمای خیابان‌ها را خدشه‌دار می‌کنند، بلکه می‌توانند نگرانی‌های امنیتی را نیز به وجود آورند. یکی از اعضای ساکن محله ایکه‌بوکورو هونچو به روزنامه یومیوری شیمبون این نکته را مطرح کرده که با افزایش تعداد اقامتگاه‌های کوتاه‌مدت، او بیش از ۵۰ چمدان رهاشده را در خیابان مشاهده کرده و حتی متوجه شده که یک مسافر چمدانش را در همان مکان رها کرده است.

طبق اظهارات مقامات توشیما، برخی افراد با دیدن چمدان‌های بی‌صاحب به پلیس اطلاع می‌دهند زیرا نمی‌دانند که محتویات آن‌ها چیست. همچنین کارکنان خدمات نظافتی این ناحیه برخی اوقات ناچار هستند چمدان‌های سنگین را با حضور پلیس بررسی کنند. میتسوهیرو تاکاکووا، مدیر این بخش، این روند را بسیار زمان‌بر توصیف کرده است.

ژاپن راهکارهایی برای چمدان‌های قدیمی ارائه کرده است

در ماه ژوئیه، مسئولان توشیما با دو شرکت خصوصی همکاری کردند تا گردشگران و ساکنان بتوانند چمدان‌های بلااستفاده را به‌صورت قانونی تحویل دهند. یکی از این شرکت‌ها چمدان‌های قدیمی را در فروشگاه‌ها و مکان‌های مشخص جمع‌آوری می‌کند؛ در حالی که شرکت دیگر چمدان‌ها را مستقیماً از محل اقامت کاربران با هزینه‌ای معادل ۲٬۵۰۰ ین، که حدود ۱۲ پوند است، جمع‌آوری می‌نماید.

Getty Images

اما، این مشکل تنها به این منطقه محدود نیست. گزارشی از روزنامه نیکی نشان می‌دهد که پلیس توکیو در سال ۲۰۲۵، حدود ۴٬۶۰۰ چمدان را به عنوان اموال گمشده ثبت کرده است، در حالی که این رقم در سال ۲۰۲۲ فقط ۲۶۰۰ مورد بود. تقریبا ۷۰ درصد این چمدان‌ها حتی پس از سه ماه نگهداری در اداره پلیس، صاحب جدیدی پیدا نمی‌کنند.

چمدان‌هایی که هیچ‌کس برای دریافت آن‌ها مراجعه نکند، در نهایت به مالکیت دولت کلان‌شهر توکیو منتقل می‌شوند و امکان دارد از طریق مزایده عمومی به کسب‌وکارها فروخته شوند.

نسبت به چمدان‌های رهاشده در فرودگاه‌ها نیز افزایش آمار دیده می‌شود

فرودگاه‌های ژاپن نیز شاهد افزایش تعداد چمدان‌های بی‌صاحب هستند. فرودگاه ناریتا، که به توکیو خدمت‌رسانی می‌کند، در سال ۲۰۲۵ تعداد ۱٬۲۰۱ چمدان رهاشده را ثبت کرده است که تقریباً ۵۰ درصد بیشتر از سه سال گذشته است.

فرودگاه بین‌المللی کانسای در نزدیکی اوساکا نیز بین ماه‌های آوریل تا اوت ۳۱۵ چمدان رهاشده را شناسایی کرده و در فرودگاه بین‌المللی چوبو سنترایر در نزدیکی ناگویا، به طور میانگین هر ماه حدود ۵۰ چمدان رهاشده گزارش می‌شود.

این اعداد هم‌زمان با رشد قابل توجه گردشگری در ژاپن بیشتر شده‌اند. بر اساس آمارهای سازمان ملی گردشگری ژاپن، این کشور در سال ۲۰۲۵ با استقبال ۴۲ میلیون و ۶۸۳ هزار و ۶۰۰ گردشگر بین‌المللی مواجه شد که نسبت به سال پیش ۱۵٫۸ درصد افزایش داشته و رکورد جدیدی به ثبت رسانده است.

رها کردن چمدان ممکن است منجر به مجازات‌های سنگینی شود

بر اساس قانون مدیریت پسماند ژاپن، اقدام به دفع غیرقانونی زباله مجازات‌های خاصی را درپی دارد. طبق راهنمای رسمی این قانون، تخلفات مشمول مجازات شدید می‌توانند شامل حبس تا پنج سال، جریمه نقدی به‌مبلغ تا ۱۰ میلیون ین (تقریباً ۴۷ هزار و ۶۳۰ پوند) یا ترکیبی از این دو مجازات باشند.

با این حال، این مجازات‌های حداکثری به تمامی موارد رها کردن چمدان به طور اتوماتیک تعلق نمی‌گیرد و نوع تخلف و شرایط هر پرونده نیز در تعیین مجازات نقشی کلیدی دارند. با این وجود، رها کردن چمدان در خیابان به جای تحویل آن به مکان‌های مجاز برای دفع زباله ممکن است عواقب مالی جبران‌ناپذیری را به همراه داشته باشد.

هتلی که چمدان‌های قدیمی را به باغچه تبدیل می‌کند

در کنار این موارد، برخی از کسب‌وکارها به روشی خلاقانه برای استفاده مجدد از چمدان‌های بلااستفاده دست یافته‌اند. هتل نیوا توکیو در منطقه چیودا از سال ۲۰۲۳ چمدان‌های جا مانده از مهمانان را به گلدان تبدیل کرده و در باغ سبزیجات خود در پشت بام به کار می‌گیرد.

این هتل در چمدان‌های بازتولید شده انواع سبزیجات را می‌کارد و محصول نهایی را در رستوران خود عرضه می‌کند. این شیوه نشان می‌دهد که شمار زیادی از وسایل دور ریختنی، به‌جای آنکه به زباله‌ای مشکل‌ساز تبدیل شوند، قابلیت ایجاد کاربردهای جدید دارند.