به نقل از خبرنگار سیاسی ایرنا، مرتضی زمانیان، معاون سیاست‌گذاری و راهبری اقتصادی وزیر امور اقتصادی و دارایی، در جلسه علنی امروز سه‌شنبه مجلس در مورد گزارشی از کمیسیون عمران درباره ارزیابی عملکرد نهادهای مسئول به بررسی گذرگاه‌های مرزی و ترانزیتی با هدف تسهیل و روان‌سازی عبور و مرور ناوگان حمل و نقل بار اظهار داشت: در دوران جنگ و پس از آن، حفظ تداوم تولید از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است، زیرا دشمن به خوبی آگاه است که تا زمانی که روند تولید در کشور ادامه داشته باشد، امکان شکست کشور وجود نخواهد داشت.
وی ادامه داد: نه تنها در زمان جنگ نظامی، بلکه بعد از جنگ مستقیم نیز، دشمن به این نتیجه رسید که اگر قصد دارد این کشور را سرنگون کند، باید جریان تولید را متوقف کند، بنابراین ما تمام تلاش خود را در این راستا به کار گرفته‌ایم و با همکاری وزارت راه و شهرسازی، آسیب‌های وارده به مرزها ظرف مدت کوتاهی ترمیم شد و موفق به تخلیه ۳ میلیون تن کالا از گمرکات شدیم.
معاون سیاست‌گذاری و راهبری اقتصادی وزیر امور اقتصادی و دارایی تصریح کرد: در دوران جنگ، هیچ گمرکی تعطیل نشد و تمامی قفسه‌های فروش نیز مملوء باقی ماند. ما از همان ابتدا یک قاعده کلیدی را دنبال کردیم. تعداد زیادی مقررات بر روی روند واردات و صادرات حاکم بود که ما به اصلاح و تعلیق مصوبات متعددی اقدام کردیم و بدین ترتیب توانستیم دوره ۴۰ روزه جنگ را بدون هیچ مشکلی پشت سر بگذاریم. لذا با توجه به آموخته‌های این دوره، تصمیم بر آن گرفتیم تا به طور نهادی و بنیادین قوانین صادرات و واردات و مقررات تجاری را مورد بازنگری قرار دهیم.
زمانیان افزود: ما پیش‌نویس پیشنهادی به کمیسیون اقتصادی دولت ارائه کرده‌ایم و حدود ۷ مورد از مهم‌ترین موانع موجود در صادرات و واردات که هر یک به تنهایی سال‌ها مشکلات جدی ایجاد کرده بود را شناسایی و اصلاح کردیم.
وی اشاره کرد: اولین مورد، مسئله تعدد بررسی‌ها و کنترل‌های مرزی است که هماهنگ شد تنها یک نهاد، اقدام به نمونه‌برداری کند و به تصویب رسید که این رویه تنها یک بار انجام شود. ما بسیاری از قوانین را مورد تجدید نظر قرار دادیم و با همکاری وزارت راه و شهرسازی در ستاد ملی گذر، مجوز عبور کالاها با حداقل اسناد فراهم شد.
معاون سیاست‌گذاری و راهبری اقتصادی وزیر امور اقتصادی و دارایی به مبحث دیپلماسی اقتصادی اشاره کرد و اذعان داشت: رئیس کل گمرک در آن زمان، حدود ۷ هزار کیلومتر از مسیرهای مرزی را بازرسی کرد و به این نتیجه رسیدیم که باید به جای ایست بازرسی، به نقاط گذر توجه بیشتری داشته باشیم.
وی افزود: مرز مکانی برای عبور است و ضروری است که بسیاری از فرآیندها در گمرکات استان‌ها انجام شود. سال‌ها در پی حل یکی از این موانع صادرات و واردات بودیم که فشار ناشی از جنگ این توفیق را به ما داد تا بتوانیم تغییرات قابل توجهی را محقق کنیم. مصوبه حمل یکسره اخیر تأسیس شد و آثار محسوس آن در ماه‌های آتی به وضوح قابل مشاهده خواهد بود. بخشی دیگر از اصلاحات مرتبط با مقررات صادرات و واردات نیز تا چند هفته آینده به تصویب خواهد رسید.
وی تأکید کرد: در زمینه کالاهای اساسی و ضروری تاکنون مشکلی محسوس نداشته‌ایم. اگرچه هزینه حمل و نقل افزایش یافته است، اما متأسفانه برخلاف جنگ نظامی که در آن بسیاری از کشورها با دشمن همکاری نکردند، در جنگ اقتصادی، همدلی با دشمن به مراتب افزایش یافته است. در دوران تحریم و محدودیت‌ها، کشورها به‌طور گسترده‌ای در کنار دشمن قرار گرفتند و این جنگ اقتصادی و تجاری از جهاتی بسیار پیچیده‌تر از جنگ نظامی می‌باشد که بدین ترتیب با همت نمایندگان و دولت، این دوره با موفقیت و پیروزی ملت سپری خواهد شد.
نظرات کاربران