نسخه پایه پلاگین هیبریدی این سدان در اکتبر سال ۲۰۲۵ به بازار عرضه شد و قیمت اولیه آن در زمان رونمایی بین ۱۱ تا ۱۶ هزار دلار متغیر بود. این مدل پس از معرفی، در بازه زمانی ژانویه تا سپتامبر ۲۰۲۶ موفق به فروش ۲۴ هزار و ۹۷۰ دستگاه در بازار چین شد. اکنون جیلی یک نسخه جدید با پسوند EF به خانواده این خودرو اضافه کرده است.

امر اصلی که این نسخه را از مدل قبلی پلاگین هیبریدی متمایز می‌سازد، قابلیت کار با متانول است. جیلی قیمت پایه این نسخه متانولی، یعنی امگرند L EM-i را ۷۶ هزار و ۸۰۰ یوان تعیین کرده که معادل تقریباً ۱۱ هزار و ۵۵۰ دلار است. این امر باعث می‌شود که نسخه EF قیمت پایینی مشابه با پایین‌ترین رنج مدل استاندارد را داشته باشد.

    • مشخصات فنی جیلی امگرند L EM-i
      • باتری و شعاع حرکتی
      • هزینه استفاده از متانول
      • ابعاد و امکانات کابین

مشخصات فنی جیلی امگرند L EM-i

یکی از ویژگی‌های برجسته جیلی امگرند L EM-i یا همان گلکسی استارشاین 6 EF، سیستم محرکه‌ای است که اجازه می‌دهد از بنزین و متانول به‌طور همزمان استفاده شود. این سیستم شامل یک موتور چهار سیلندر ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی است که قادر به تولید قدرتی معادل ۱۲۵ اسب بخار است. برای این پیشرانه، جیلی از تکنولوژی پاشش مستقیم سوخت با فشار ۳۵۰ بار و جرقه‌ای با انرژی ۱۲۰ میلی‌ژول بهره برده است.

این ویژگی‌ها به‌منظور تضمین عملکرد خودرو در دماهای بسیار سرد طراحی شده است؛ به‌طوری‌که بنا بر ادعای شرکت، موتور قادر به استارت حتی در دمای منفی ۴۰ درجه سانتی‌گراد است. بازده حرارتی این پیشرانه برابر با ۴۸.۱۵ درصد اعلام شده است.

موتور بنزینی یا متانولی در کنار یک موتور الکتریکی با توان ۱۸۸ اسب بخار فعالیت می‌کند و نیروی ترکیبی به چرخ‌ها از طریق گیربکس تک‌سرعته DHT منتقل می‌شود. برای تسهیل سوخت‌گیری با متانول، جیلی به‌طور قبلی بیش از ۱۴۰۰ جایگاه سوخت متانول در نقاط مختلف چین ایجاد کرده است.

باتری و شعاع حرکتی

مشتریان قادرند جیلی امگرند L EM-i را با یکی از دو نمونه باتری ۱۷ یا ۲۸.۳ کیلووات‌ساعتی انتخاب کنند. بسته به نوع باتری، این خودرو در حالت تمام الکتریکی و بر اساس چرخه بررسی CLTC قادر به پیمایش فاصله‌ای بین ۱۳۰ تا ۲۳۰ کیلومتر است. این اعداد در چرخه WLTP معادل بازه‌ای میان ۱۰۷ تا ۱۸۹ کیلومتر هستند.

برد ترکیبی خودرو نیز بر اساس نوع سوخت مورد استفاده، متفاوت است. جیلی اعلام کرده که پیمایش ترکیبی آن با استفاده از بنزین و برق به ۱۸۸۰ کیلومتر می‌رسد؛ در حالی‌که فاصله ترکیبی با متانول بر اساس چرخه CLTC، ۱۲۵۰ کیلومتر است. بر اساس گفته‌های مدیران، میزان مصرف متانول این خودرو به‌طور میانگین ۶.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر خواهد بود.

هزینه استفاده از متانول

هزینه هر لیتر متانول در چین معادل ۲.۹ یوان، که نزدیک به ۰.۴۴ دلار می‌شود، اعلام شده است. بر اساس این نرخ و مصرف اعلام‌شده، هزینه پیمایش ۱۰۰ کیلومتر با متانول حدود ۲۰ یوان یا تقریباً ۳ دلار برآورده می‌شود. کارشناسان جیلی اعلام کرده‌اند که استفاده از یک خودروی متانولی می‌تواند در طول یک مسافت ۱۰۰ هزار کیلومتر تا ۳۰ هزار یوان، معادل حدود ۴۵۱۰ دلار در هزینه‌ها صرفه‌جویی به همراه داشته باشد.

یکی دیگر از امکانات این خودرو، مخزن سوخت آن به ظرفیت ۷۰ لیتر است. این مخزن قابلیت ترکیب بنزین و متانول را با هر نسبتی فراهم می‌آورد؛ بدین ترتیب راننده می‌تواند از هر دو سوخت در یک باک واحد بهره‌برداری کند.

ابعاد و امکانات کابین

جیلی گلکسی استارشاین 6 EF با طول ۴۸۰۶ میلی‌متر، عرض ۱۸۸۶ میلی‌متر و ارتفاع ۱۴۹۰ میلی‌متر طراحی شده و فاصله محور آن به ۲۷۵۶ میلی‌متر می‌رسد. در داخل کابین، یک نمایشگر لمسی مرکزی به ابعاد ۱۴.۶ اینچ برای دسترسی به سیستم‌های خودرو طراحیشده و یک صفحه‌آمپر دیجیتال LCD به اندازه ۱۰.۲۵ اینچ نصب شده است. این سدان چینی دارای صندوق عقب با ظرفیت ۶۰۹ لیتر بوده و سیستم صوتی آن شامل شش بلندگو می‌شود.

قیمت رسمی جیلی گلکسی استارشاین 6 EF بدون در نظر گرفتن تخفیف‌ها، از ۱۳ هزار و ۵۵ دلار شروع می‌شود و در بالاترین ورژن به ۱۶ هزار و ۶۵ دلار می‌رسد. با این حال، در دوره عرضه و با توجه به تخفیف‌های محدود زمانی، خریداران می‌توانند این خودرو را با قیمتی مابین ۱۱ هزار و ۵۵۰ تا ۱۴ هزار و ۵۶۰ دلار خریداری نمایند.

جیلی