به نقل از ایسنا، مجید کیانپور در روز شنبه و به مناسبت روز ملی کیفیت، در یک کنفرانس خبری به تشریح دستاوردها و فعالیت‌های شرکت خود پرداخت و گفت: امسال هفتاد و سومین سالگرد تأسیس آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک محسوب می‌شود. این آزمایشگاه در آغاز فعالیت خود دانش و فناوری را از کشورهای دیگر وارد کشور کرده بود، اما با گذشت زمان، اثربخشی آن در اکثر پروژه‌های ملی بارز و قابل توجه بوده است و این موفقیت‌ها به لطف دانش و تخصص فرزندان این مرز و بوم به دست آمده است.

وی ادامه داد: آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در منطقه خاورمیانه نقش بسیار مهمی ایفا می‌کند و در تمامی مراحل پروژه‌ها، از ابتدا تا انتها در کنار مجریان قرار دارد و با ارائه گزارش‌های دقیق، می‌تواند به عنوان راهنمایی در فرآیند طراحی مطرح شود.

مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک تصریح کرد: این آزمایشگاه تنها در محدوده وزارت راه و شهرسازی فعالیت نمی‌کند بلکه به طور فرابخشی به انجام وظایف خود مشغول است. ما تاکنون بیش از ۲۹۰۰ قرارداد به ارزش بالای شش همت منعقد کرده‌ایم و همکاری‌هایی با تقریباً ۳۷ دستگاه اجرایی از طریق تفاهم‌نامه و همچنین قراردادهای مستقیم با ۴۳ دستگاه دیگر داریم.

کیانپور افزود: آزمایشگاه ما بالغ بر ۶۸۰ نوع خدمت را به مشتریان ارائه می‌دهد که این خدمات مطابق با استانداردهای بین‌المللی روز دنیاست. به علاوه بیش از ۴۶ درصد از فعالیت‌های ما با وزارت راه انجام می‌شود و مابقی با دیگر نهادها؛ به طوری که تقریباً ۲۷ درصد از پروژه‌هایی که با سایر دستگاه‌ها داریم، با بخش خصوصی مرتبط است.

وی بیان کرد: هر پروژه‌ای که توسط دولت یا بخش خصوصی مطرح شود و نیاز به خدمات ما داشته باشد، می‌توانیم در آن مشارکت کنیم. اما حالا زمان آن است که سیاست‌هایمان را از صرفاً کنترل کیفیت به سمت تضمین کیفیت تغییر دهیم. در برخی از پروژه‌ها که یا به کلی یا جزئی خارج از نظارت ما بوده‌اند، به بروز مشکلات و نواقص منجر شده و کارفرما را مجبور کرده تا به آزمایشگاه مراجعه کند.

کیانپور در ادامه اظهار داشت: این آزمایشگاه به صورت سالانه حدود ۷۰ تا ۷۵ هزار کیلومتر از جاده‌های اصلی و شریان‌های کشور را بررسی و با استفاده از دستگاه‌های پیشرفته، وضعیت آنها را پایش می‌کند. درواقع، هر پنج سال یک بار، تمامی محورهای اصلی کشور مورد ارزیابی قرار گرفته و اطلاعات حاصل از این بررسی‌ها، با تحلیل و دقت به دست‌اندرکاران ارائه می‌شود. این فعالیت باعث می‌شود هزینه‌های نگهداری در بعضی محورها تا ۵۰ تا ۱۰۰ درصد کاهش یابد و به صرفه‌تر شود.

مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک افزود: در حوزه ژئوتکنیک نیز ما سالانه بین ۹۰ تا ۱۰۰ هزار متر حفاری و کاوش انجام می‌دهیم.

وی با تأکید بر اینکه در پروژه‌های نهضت ملی مسکن حضوری مؤثر داشته‌ایم، اعلام کرد: آمادگی داریم خدماتی ممتاز و خاص ارائه دهیم و تلاش داریم تا سهم بیشتری از بازار ژئوتکنیک را در اختیار بگیریم.

کیانپور با اشاره به نوسازی تجهیزات آزمایشگاه گفت: تاکنون ۶۰ درصد از تجهیزات و ابزار ما نوسازی شده و برنامه داریم که این روند را ادامه دهیم. همچنین به دنبال صدور خدمات مهندسی به کشورهای همسایه هستیم و آماده‌یم تجربیات خود را به کشورهای مختلف انتقال دهیم.



وی در جواب به این سوال که چرا آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک هنوز به یک سازمان حاکمیتی تبدیل نشده است، گفت: در پنج سال گذشته پیگیری‌های ویژه‌ای انجام داده‌ایم و قرار بر این شد که شورای عالی اداری موضوع را بررسی کند و ضرورت تأسیس چنین سازمانی را تصویب و ابلاغ نماید. وزیر راه و شهرسازی نیز در این زمینه اقداماتی را انجام داده و در نهایت مشخص شد که انتقال وضعیت آزمایشگاه از شرکت به سازمان به تأخیری چند ساله موکول شده و به پایان برنامه هفتم واگذار خواهد شد.

انتهای پیام