بر اساس گزارش ایسنا، این هواپیما در تاریخ ۲۷ ژوئیه (پنجم مرداد) در ساعت ۵:۲۷ بعد از ظهر به وقت محلی (۰۷:۲۷ به وقت گرینویچ) از ملبورن استرالیا به پرواز در آمد و در ساعت ۹:۵۱ صبح ۲۸ ژوئیه به وقت محلی (۰۷:۵۱ به وقت گرینویچ) در تولوز فرانسه به زمین نشست و مسافتی معادل ۲۳ هزار و ۱۵۵ کیلومتر را به صورت nonstop طی نمود.

این پرواز بخشی از یک برنامه آزمایشی برای هواپیمای A۳۵۰-۱۰۰۰ULR بود که به‌طور خاص برای شرکت هواپیمایی استرالیایی «کانتاس ایرویز» به عنوان بخشی از پروژه طلوع آفتاب طراحی و توسعه یافته است.

این رکورد با استفاده از اطلاعات هواپیما که به‌طور مستقل توسط فدراسیون بین‌المللی هوانوردی و پلتفرم پیگیری پرواز «فلایت رادار ۲۴» تأیید شده، مورد تأیید قرار گرفت.

این هواپیما قبل از حرکت به سمت لس‌آنجلس، بر فراز اقیانوس آرام و شهر سیدنی پرواز کرد. سپس از شمال آمریکا و اقیانوس اطلس عبور کرده و بر فراز لندن ادامه مسیر داد تا به تولوز برسد.

خدمه این پرواز در طول سفر خود شاهد دو غروب و دو طلوع خورشید بودند.

طبق گزارش خبرگزاری آناتولی، این هواپیما دارای یک مخزن سوخت اضافی با ظرفیت ۲۰۰۰۰ لیتر (۵۲۸۳ گالن) و موتورهای ترنت ایکس‌دبلیوبی شرکت رولزرویس می‌باشد. کانتاس ۱۲ فروند از این نوع هواپیما را سفارش داده است.

انتهای پیام