براساس گزارش ایسنا، مستنداتی که روز سه‌شنبه از سوی اداره ملی مالکیت معنوی چین منتشر گردید، نشان می‌دهد که درخواست ثبت این طرح در تاریخ ۱۸ دسامبر ۲۰۲۵ ارسال شده و نام بی‌وای‌دی به‌عنوان مالک این اختراع در آن درج شده است.

این پرونده شامل نام پنج طراح می‌باشد که در میان آنان، «ولفگانگ یوزف اِگر»، مدیر طراحی جهانی بی‌وای‌دی نیز به چشم می‌خورد.

خودروی نمایش‌داده‌شده در این طرح، ویژگی بدنه‌ای گرد و جمع‌وجور را داراست و در هر طرف آن، یک درب بزرگ جانمایی شده است. همچنین، طراحی‌های جلو و عقب خودرو به‌گونه‌ای است که کوتاه و فشرده به نظر می‌رسند و چرخ‌ها در نزدیکی کناره‌های بدنه واقع شده‌اند.

در جلو و پشت خودرو، چراغ‌هایی با طراحی افقی و مشابه قرار دارد که انحنای زیرین آن‌ها حسی شبیه به لبخند به خودرو می‌بخشد. این طراحی کلی، تفاوت بارزی با مدل «سی‌گال» (Seagull) دارد که در حال حاضر به عنوان کوچک‌ترین مدل بی‌وای‌دی شناخته می‌شود.

طراحی این خودروی جدید از شباهت زیادی به مدل «اسمارت#۲» (Smart #۲) که به‌تازگی توسط شرکت اسمارت، یک سرمایه‌گذاری مشترک بین مرسدس‌بنز و جیلی، ارائه شده، برخوردار است. این خودرو به‌عنوان جانشین تمام‌برقی مدل شهری کلاسیک و دو نفره «فورتو» (ForTwo) توسعه داده شده است.

در تاریخ ۱۲ اکتبر، هم‌زمان با برگزاری نمایشگاه خودرو پاریس، برند اسمارت برای نخستین بار نسخه تولیدی «اسمارت #۲» را به‌صورت جهانی رونمایی کرده و خبر از عرضه نسخه «گلد کوتور ادیشن» (Gold Couture Edition) در چین با قیمت ۱۱۲ هزار و ۹۹۹ یوان (معادل ۱۶ هزار و ۸۲۰ دلار) داد.

هفته گذشته، همچنین اسمارت از ارائه نسخه «پریمیوم ادیشن» (Premium Edition) این خودرو در چین خبر داد که با قیمت خاص و محدود ۹۹ هزار و ۹۰۰ یوان به بازار عرضه خواهد شد.

در درخواست ثبت اختراع بی‌وای‌دی، این محصول جدید به‌عنوان یک وسیله نقلیه برای جابه‌جایی افراد معرفی شده و طراحی ظاهری آن ویژگی اصلی محسوب می‌شود، اما اطلاعاتی در خصوص نام مدل، ابعاد، ظرفیت سرنشینان یا نوع محرکه آن ارائه نشده است. به همین دلیل، تصاویر منتشرشده به‌تنهایی قادر به تعیین اینکه آیا این خودرو با پیشرانه تمام‌برقی ساخته خواهد شد یا خیر، نیستند. انتشار این گواهی ثبت اختراع هم‌زمان با بازنگری بی‌وای‌دی در سبد محصولات خودروهای کوچک این شرکت به وقوع پیوسته است.

بی‌وای‌دی در تاریخ ۲۰ اکتبر، نسل جدید خودرو «سی‌گال» را معرفی کرد که با افزایشی به طول ۴۲۵ میلی‌متر به ۴۲۰۵ میلی‌متر رسیده و ظرفیت سرنشینان آن نیز از چهار نفر به پنج نفر افزایش یافته است.

طبق گزارش وب‌سایت سی‌ان‌ای‌وی‌پست، بی‌وای‌دی همچنین در بازارهای خارج از کشور، خودروی تمام‌برقی «راکو» (Racco) را که به‌طور خاص برای بازار ژاپن و در کلاس خودروهای کوچک «کی» (Kei Car) طراحی شده است، در تاریخ ۲۸ ژوئیه ۲۰۲۶ معرفی کرد تا حضورش را در بخش خودروهای کوچک گسترش دهد.

یک وب‌سایت چینی‌زبان وابسته به روزنامه «نیکی» در تاریخ ۳۱ اوت گزارشی منتشر کرد مبنی بر اینکه بی‌وای‌دی در نظر دارد با بهره‌گیری از فناوری X-PACK مورداستفاده در مدل «راکو»، خودروهای برقی کوچک‌تری را برای بازار اروپا و دیگر بازارهای جهانی توسعه دهد. این فناوری با ترکیب اجزای الکتریکی نظیر اینورتر در مجموعه باتری، امکان ایجاد فضای بیشتر درون خودرو را فراهم می‌آورد.

انتهای پیام