غزال زیاری - در یک آزمایش تازه از برنامه هواگردهای رزمی مشارکتی نیروی هوایی ایالات متحده، دو هواپیمای بی‌سرنشین نیمه‌خودمختار FQ-۴۴A با بهره‌گیری از نرم‌افزار هوش مصنوعی Hivemind به طرزی هماهنگ، مانورهای نبرد هوایی را انجام دادند.

این آزمایش به‌عنوان نخستین آزمون نیروی هوایی آمریکا در زمینه اجرای مانورهای رزمی به‌صورت هماهنگ توسط دو هواگرد از برنامه CCA تحت هدایت یک سامانه هوش مصنوعی شناخته می‌شود.

تاد وسلی، معاون مهندسی نرم‌افزار Hivemind در شرکت Shield AI، جزئیات مربوط به این آزمایش را ارائه داد و گفت که دو پهپاد در قالب یک آرایش پروازی منظم به حرکت درآمدند و سپس مانورهای نبرد هوایی در فاصله‌های زیاد از دید، در مقابل یک تهدید مجازی را تحت هدایت نرم‌افزار خودمختار Hivemind به انجام رساندند.

این بار بدون دخالت انسان

در روندی جداگانه، در آزمایشی دیگر، خلبان جنگنده F-۲۲ توانسته بود در حین پرواز یک پهپاد FQ-۴۴ Fury را با استفاده از همین نرم‌افزار هدایت کند.

اما نکته تمایز آزمون جدید در این بود که در پرواز اخیر، هیچ خلبان انسانی در آسمان حضور نداشت و به‌جای آن، یک اپراتور از زمین دستورات کلی را به دو پهپاد منتقل کرد و سامانه خودمختار مسئولیت هماهنگی و اجرای مانورهای آن‌ها را بر عهده گرفت.

وسلی این آزمون را مرحله‌ای فراتر از تجربیات قبلی توصیف کرد و متذکر شد که پرواز پیشین در واقع مقدمه‌ای برای دستیابی به این توانمندی بود؛ به‌طوری‌که آزمایش دوم را می‌توان به‌عنوان نوعی آزمون نهایی در جهت نمایش قابلیت انجام یک درگیری تاکتیکی کامل هوایی تلقی کرد.

گام بعدی؛ تشکیل تیم‌های بزرگ‌تر از پهپادهای رزمی

شرکت Shield AI اعلام کرد که آزمایش‌های بعدی با هدف افزایش پیچیدگی مأموریت‌ها ادامه خواهد یافت و در مراحل آتی، قرار است تعداد پهپادهای حاضر در پروازهای آزمایشی افزایش یابد و در عین حال، سامانه خودمختار وظایف پیچیده‌تری را مدیریت کند.

یکی از اهداف آینده، تشکیل تیم‌های بزرگ‌تر و حتی گروه‌هایی متشکل از چند تیم پهپادی است. علاوه بر این، قرار است توانایی جابه‌جایی و تغییر مأموریت هواگردها میان تیم‌های مختلف در حین پرواز مورد آزمایش قرار گیرد. طبق گفته وسلی، توسعه این قابلیت‌ها به‌تدریج نشان می‌دهد که سامانه‌های خودمختار تا چه اندازه می‌توانند عملیات گروهی را هماهنگ کنند و چه مقدار کنترل انسانی برای مدیریت چنین مأموریت‌هایی ضروری خواهد بود.

در این راستا، طراحی رابط کاربری میان انسان و ماشین از اهمیت بالایی برخوردار است. اپراتورها و خلبانان باید قادر باشند بدون نیاز به صدور دستورات جزئی و مکرر، عملکرد چندین پهپاد را زیر نظر داشته باشند و در صورت لزوم تصمیم‌های عملیاتی مؤثری اتخاذ کنند.

با این حال، هنوز فاصله‌ای زیاد تا استفاده از مهمات واقعی وجود دارد و بر اساس اظهارات وسلی، آزمایش پهپادهای CCA مجهز به تسلیحات واقعی و انجام شلیک در مراحل بعدی برنامه در نظر گرفته شده و زمان دقیق آن هنوز مشخص نیست.

منبع: airandspaceforces

۲۲۷۲۲۷