بر اساس گزارش ایسنا، محمد صابر باغخانی پور در یک گفت‌وگوی تلویزیونی تصریح کرد که برقی‌سازی و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل، یکی از کلیدی‌ترین شیوه‌ها برای کاهش آلودگی هوا به شمار می‌رود. او خاطرنشان کرد که در حال حاضر، اتوبوس‌ها و تاکسی‌های برقی با همکاری شهرداری تهران و دیگر نهادهای کشور به سیستم حمل‌ونقل عمومی پایتخت افزوده شده‌اند.

این مقام مسئول با اشاره به رشد تعداد اتوبوس‌های فعال در تهران، بیان کرد: در آغاز این دوره مدیریتی، تنها ۸۰۰ اتوبوس در خطوط مختلف شهر فعالیت می‌کردند، در حالی که اکنون این رقم به حدود ۳۵۰۰ دستگاه رسیده است که از این تعداد، ۵۵۰ دستگاه به اتوبوس‌های برقی تعلق دارد.

مدیرکل محیط زیست شهرداری تهران در خصوص وضعیت فرسودگی ناوگان اتوبوسرانی توضیح داد: اتوبوس‌هایی که به خدمت شهرداری تهران مشغول به کارند، معمولاً به‌صورت سالانه تحت بررسی‌های فنی قرار گرفته و فرآیند معاینه فنی را طی می‌کنند. در صورت بروز هرگونه نقص فنی و عدم تأیید در معاینه فنی، این اتوبوس‌ها از چرخه فعالیت خارج خواهند شد.

وی همچنین به سهم ناوگان دیزلی در آلودگی هوای تهران اشاره کرد و گفت: این ناوگان به تنهایی بین پنج تا شش درصد از کل آلودگی هوای شهر را به خود اختصاص می‌دهد که بخش عمده‌ای از آن مربوط به ناوگان فرسوده است.

مدیرکل محیط زیست شهرداری تهران در انتها، با تأکید بر ادامه روند برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی، اظهار داشت: تا به حال حدود ۵۵۰ دستگاه اتوبوس برقی و بین ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ تاکسی برقی به ناوگان حمل‌ونقل عمومی شهر تهران افزوده شده است.

انتهای پیام