div align="justify">رييس سابق اتاق بازرگاني تهران، اضافه كرد: خاورميانه قلب دنيا محسوب مي‌شود و ايران «قلب» قلب دنياست و نقش مهمي در بالانس منطقه دارد، حتي اين كشور از نظر نيروي انساني نيز بنا بر اعلام سازمان‌هاي بين‌المللي در جايگاه مناسبي قرار دارد. برهمين اساس مي‌توان گفت ايران از نظر توسعه نيروي انساني مقام اول را در منطقه به خود اختصاص داده است.

وي بااشاره به اينكه ايران هم‌اكنون ۱۰ميليون نيروي فارغ‌التحصيل و ۵ميليون دانشجو آن هم با ضريب سني كم دارد، اظهار داشت: بازار ۷۸ميليوني داخلي به‌همراه بازار ۳۷۰ميليوني منطقه مي‌تواند امكان توسعه همكاري ايران را با كشورهاي منطقه بيش از پيش فراهم كند.



صداقت ايران در اجراي تعهدات بين‌المللي

رييس سابق اتاق بازرگاني تهران در ادامه به يكي از بزرگ‌ترين مزيت‌هاي ايران كه همان صداقت در اجراي تعهدات است، اشاره كرد و گفت: ايران در همكاري‌هاي تجاري حتي در شرايط بحران تعهدات خود را انجام داده است، اين موضوع براي كشورهاي خارجي ثابت شده است، به‌عنوان نمونه بعد از پيروزي انقلاب اسلامي شرايط براي عدم اجراي تعهدات در ايران فراهم بود و حتي اگر كشورهايي در اين شرايط قرار داشتند به هيچ يك از تعهدات خود نسبت به شركاي بين‌المللي خود عمل نمي‌كردند اما ايران باتوجه به هويت و صداقت خود تا ريال آخر تعهدات خود را نسبت به شركاي خارجي پرداخت كرد.

به گزارش تسنيم، وي اضافه كرد: در آن مقطع حتي يك سازمان زيرنظر سازمان سرمايه‌گذاري در وزارت اقتصاد تشكيل شد و تمام مطالبات شركت‌ها را بررسي و پرداخت كرد كه اين موضوع در سطح بين‌المللي زبانزد شده است.

آل‌اسحاق بااشاره به اينكه اجراي تعهدات به‌عنوان يك سابقه بسيار خوب براي ايران در افزايش سطح تعاملات با شركت‌هاي خارجي به‌شمار مي‌آيد، تصريح كرد: در شرايط فعلي شركت‌هاي اروپايي و ايتاليايي كنار ساير شركت‌هاي خارجي براي حضور در بازار ايران روزشماري مي‌كنند، حتي برخي قراردادهاي ابتدايي را منعقد كرده‌اند تا با لغو تحريم‌هاي بين‌المللي نفر اول همكاران تجاري با ايران باشند.

خالي بودن ۵۰درصد از ظرفيت كشور

آل‌اسحاق با بيان اينكه هم‌اكنون ۵۰درصد ظرفيت كشور باوجود تمام پتانسيل‌ها خالي است، اظهار داشت: اگر يك خيزش و يك عزم ملي در دولت و ملت اتفاق بيفتد، فرمايشات رهبري در حوزه اقتصاد و رسيدن به رشد اقتصادي ۸درصدي و مقام اول اقتصادي در منطقه امكان‌پذير خواهد بود. وي با تاكيد بر اينكه رسيدن به رتبه دوازدهم اقتصاد دنيا يك شعار نيست، گفت: ما جنگ اقتصادي سختي را پشت‌سر گذاشته‌ايم و با تكيه بر توانمندي مقاومت خود را در مقابل تمام هجمه‌ها افزايش داده‌ايم. اين موضوع نشان از آن دارد كه ايران مي‌تواند با يك خيزش جديد وضعيت خود را در منطقه و دنيا بهبود بخشد.

رييس سابق اتاق بازرگاني تهران اضافه كرد: بيش از ۱۰۲ميليارد دلار از ذخاير مالي كشور در جهان به‌خاطر تحريم‌ها بلوكه شده و اجازه استفاده از آن داده نمي‌شود كه اگر اين موضوع برطرف شده و منابع دراختيار ايران قرار بگيرد، با تكيه بر پتانسيل داخلي مي‌توانيم رشد قابل‌توجهي را انجام دهيم.

آل‌اسحاق با ابراز اينكه ايران يك سابقه ۳هزار ساله در حوزه مدنيت و مديريت دارد، گفت: در طول تاريخ مدون جهان شما ۲۴ساعتي را نمي‌بينيد كه نام كشور ايران برده نشده باشد. ما از بدو زمان نگارش تاريخ حضور داشته‌ايم و اين نشان مي‌دهد كه توانمندي و پتانسيل كشور ايران بر هيچ كس پوشيده نيست و حتي مذاكرات اخير كشورهاي اروپايي با ايران نيز نشان از همين توان ملي ايران دارد.



تدوين استراتژي تجارت ايران

آل‌اسحاق تصريح كرد: كنار اين اقدامات بايد استراتژي تجاري ايران با شركاي خارجي هم تدوين شده تا در چارچوب آن چگونگي تعامل با كشورهاي منطقه ضمن حفظ منافع كشور تعريف شود.

وي با تاكيد بر اينكه ايران در تمام حوزه‌هاي صنعتي، كشاورزي، تجارت، ترانزيت و دانش و فناوري داراي توانمندي بسياري است كه بايد با اولويت ‌بخشي به آنها مسير را براي توسعه اقتصادي كشور فراهم آورد، تصريح كرد: در اولويت‌بندي‌ها نخست بايد به توسعه صنايع وابسته به نفت، گاز و انرژي توجه كنيم حتي با سرمايه‌گذاري در صنايع پتروشيمي و به‌كارگيري تكنولوژي روز مي‌توانيم امكان تبديل مواد پتروشيمي به محصولات كاربردي براي تكميل زنجيره توليد داخل را هم به وجود آوريم تا در آينده از افزايش حجم واردات به كشور جلوگيري كنيم.

وي با گلايه از اينكه سالانه ۱۱ميليارد دلار از كالاهاي اساسي كشور از محل واردات تامين مي‌شود، اظهار داشت: از نظر امنيتي وابستگي كشور در كالاهاي اساسي به واردات مشكل‌ساز است كه كشور بايد در اين رابطه به ‌سمت خودكفايي حركت كند.

اين كارشناس اقتصادي ديگر موضوع قابل اهميت را توجه به توسعه ترانزيت در كشور براي افزايش همكاري با كشورهاي منطقه دانست و افزود: ايران دروازه طلايي براي ۱۵كشور همسايه خود است و بايد در توسعه راه‌آهن و وسايل حمل‌ونقل اقدامات موثري را انجام دهد.