کد خبر 100000003777
۱۴۰۵/۰۵/۱۰ ۱۸:۲۰

جزئیات طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی

ساعت 24 - معاون سیاست‌گذاری اقتصادی وزارت اقتصاد، هرگونه وابستگی طرح جابه‌جایی کارت سوخت به کارت بانکی را از نظر موضوعات قیمت‌گذاری تکذیب نمود و اعلام کرد: این طرح فقط یک تحول در سیستم پرداخت به شمار می‌آید و هر نوع سهمیه یا قیمتی که از سوی دولت تعیین شود، قابلیت اجرا بر روی این پلتفرم را دارد.
جزئیات طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی

بر اساس گزارش ایسنا، مرتضی زمانیان در گفت‌وگویی مفصل به تشریح جزئیات طرح نوین پرداخت سوخت و تمایز آن با روش‌های کنونی پرداخت، بر استقلال کامل این طرح از نوسانات قیمت و سهمیه تأکید کرده و گفت: در این سیستم جدید، کارت سوخت به‌عنوان ابزار اساسی در مدیریت فرآیند سوخت گیری مورد استفاده قرار می‌گیرد. تمامی سیاست‌ها و تدابیر فعلی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، شامل «طرح کدینگ» به منظور کنترل قاچاق و نیز محدودیت‌های سهمیه‌بندی، به طور کامل حفظ می‌شود.

وی در ادامه توضیح داد: این کارت به منظور کنترل سقف سوخت‌گیری، به‌عنوان مثال در حدود ۱۱۰ لیتر در ماه که شامل ۶۰ لیتر سهمیه با قیمت ۱۵۰۰ تومانی و ۵۰ لیتر سهمیه با قیمت ۳۰۰۰ تومانی خواهد بود، و همچنین محدودیت‌های جغرافیایی، همچنان نقش محوری دارد.

زمانیان تأکید کرد که روند سوخت‌گیری تحت تغییر نخواهد بود و متقاضیان می‌توانند با استفاده از کارت سوخت شخصی یا کارت جایگاه، مقدار سوخت مورد نظر خود را دریافت کنند.

معاون سیاست‌گذاری اقتصادی وزارت امور اقتصادی و دارایی درباره نحوه تسویه‌ حساب گفت: بر خلاف سیستم فعلی که در آن مبلغ نهایی بر روی تلمبه نشان داده می‌شود، در سیستم جدید، مقدار مصرفی به دستگاه پرداخت منتقل می‌شود.

وی خاطرنشان کرد: پس از اتمام فرایند سوخت‌گیری، صاحب خودرو می‌تواند کارت بانکی خود را، بدون توجه به اینکه متعلق به کدام بانک است، در جایگاه پرداخت قرار دهد. در این مرحله، سیستم هویت صاحب خودرو را شناسایی کرده و سهمیه وی را به‌صورت خودکار مشخص کرده و مبلغ متناسب با لیتراژ دریافتی از حساب بانکی او کم خواهد شد.

جزئیات طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی

زمانیان به ملاحظات پدافندی اشاره کرد و افزود: به مدت زمانی، سیاست بر این بوده‌است که سیستم تلمبه و سیستم پرداخت باید از یکدیگر متمایز باشند. در مدل جدید، متصدی جایگاه، مقدار سوخت مصرفی را به سیستم پرداخت منتقل می‌کند. این اقدام با هدف افزایش دقت و تفکیک حوزه‌های عملیاتی صورت گرفته است.

معاون سیاست‌گذاری اقتصادی وزارت اقتصاد هرگونه ارتباط این طرح زیربنایی با مسائل قیمتی را نفی کرده و تصریح کرد: این پروژه اصلاً تغییر در ساختار پرداخت را نشان می‌دهد و هر نوع سهمیه یا قیمتی که دولت تعیین کند، می‌تواند به این سیستم اعمال شود.

وی افزود: این طرح در ابتدا هیچ تغییری محسوس برای مردم ایجاد نمی‌کند و نباید با سیاست‌های مربوط به تغییر سهمیه یا قیمت اشتباه گرفته شود. در صورتی که دولت تصمیم جدیدی برای تغییر قیمت یا سهمیه اتخاذ کند، این موضوع به‌طور مستقل و شفاف در زمان مناسب اعلام خواهد شد.

به گفته زمانیان، این طرح یک زیرساخت فنی را برای تسهیل فرایند پرداخت و هوشمندسازی شناسایی سهمیه سوخت در زمان تسویه فراهم می‌آورد و به هیچ عنوان به‌عنوان یک سیاست‌گذاری جدید در حوزه قیمت‌گذاری یا تغییر سهمیه سوخت خودروها تلقی می‌شود.

انتهای پیام

اخبار مرتبط

نظرات کاربران

نظر شما

ساعت 24 از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین معذور است.

هنوز نظری برای این خبر تایید نشده است.

ویترین

سام
چینی زرین

ویژه
تریبون

تازه ترین اخبار
بیشتر

تبلیغات متنی

بانک