صنایع هوافضای ترکیه که به اختصار TUSAŞ نامیده میشود، با انتشار تصاویری تازه، تأیید کرد که نمونه اولیه جنگنده نسل پنجم خود به نام کان (KAAN P1) موفق به اتمام آزمایشهای حرکتی روی زمین به همراه قدرت موتور خود شده است. این پروژه کلیدی به منظور کاهش وابستگی ترکیه به جنگندههای خارجی، پس از کنار گذاشته شدن این کشور از برنامه جهانی F-35 در سال ۲۰۱۹ آغاز گردید تا آنکارا بتواند بر توانمندیهای بومی خود برای حفاظت از حریم هوایی کشور تمرکز نماید.
عبور از مرحله آزمایشهای زمینی و چشمانداز پرواز
آزمایشهای تاکسی با نیروی موتور شامل ارزیابی عملکرد سیستمهای ترمز، قابلیت فرمانپذیری و واکنش موتور در سطوح مختلف رانش است که به عنوان یک پیشنیاز اساسی برای برخاستن از زمین به شمار میرود.
مهندسان TUSAŞ اکنون در نظر دارند که اولین پرواز نمونه P1 در آیندهای نزدیک انجام شود. طبق برنامهریزیهای صورت گرفته، هر دو نمونه اولیه P1 و P2 تا پایان سال ۲۰۲۶ نسبت به انجام پروازهای عملیاتی خود اقدام خواهند کرد تا فرایند توسعه و آزمایش پروازها با سرعت بیشتری صورت گیرد.
ویژگیهای فنی و استقلال راهبردی
جنگنده کان با طول ۲۱ متر و عرض بال ۱۴ متر به گونهای طراحی شده که به سرعت کروز ماخ ۱.۸ و سقف پروازی ۵۵ هزار پا دست یابد. در حالی که مدلهای فعلی از موتورهای آمریکایی F110 بهره میبرند، برنامه میانمدت ترکیه شامل توسعه موتوری بومی به نام TF35000 است تا در نهایت زنجیره تأمین این جنگنده نسل پنجم از تأثیرات خارجی مصون بماند. مدیریت TUSAŞ تصریح میکند که با ورود نمونه P1، آزمایشها وارد فاز پیکربندی واقعی تولید شدهاند که نسبت به نمونههای اولیه (P0) بسیار پیشرفتهتر است.
