هیوندای بهعنوان یکی از پیشگامان صنعت شاسیبلندها، مرحله جدیدی از بازطراحی مدل محبوب خود را آغاز کرده است تا با الگوی بصری نوین و مدرن این برند هماهنگ شود. این تغییرات به جهت ظاهری محدود نمانده و مهندسان کرهای با پیادهسازی بازنگری جامع در کابین، نسل آینده توسان را با جدیدترین سیستمعامل اختصاصی خود تجهیز میکنند. انتظار میرود که این خودرو نهتنها از نظر ظاهری بهبود یابد، بلکه تجربهای نوین و مطلوب برای خریداران به ارمغان آورد.
تحول در طراحی ظاهری و زبان طراحی نوین
عکسهای جاسوسی که از مدلهای آزمایشی منتشر شده، نشاندهنده تغییر رویکرد هیوندای از خطوط منحنی مدل ۲۰۲۰ به سمت طراحیهای زاویهدار و بهرهورتر است. جلوپنجره بزرگتر و کاپوتی تختتر به خودرو ظاهری محکم و ایستاده بخشیده است. در بخش عقب خودرو نیز با انتقال جایگاه پلاک به سپر و استفاده از چراغهای عمودی که با نوار نوری افقی متصل هستند، سبکی نوین را شاهد هستیم که تداعیگر طراحیهای مدلهای سانتافه و دیگر محصولات اخیر کیا میباشد.
کابین دیجیتال و سیستمعامل Pleos
تغییرات درون کابین بهصورت ویژهای بر پایه فناوریهای دیجیتال متمرکز شده و استفاده از سیستمعامل جدید Pleos بر پایه اندروید اتومتیو، به این خودرو قابلیتهای هوشمندی فراوانی خواهد بخشید. طراحی داشبورد با نمایشگری بزرگ که به احتمال زیاد از ترکیب دو صفحه ۱۲.۳ اینچی در یک پنل منحنی تشکیل شده، همراه خواهد بود. بهرغم این، هیوندای تصمیم به حفظ برخی از دکمههای فیزیکی کلیدی میگیرد تا دسترسی سریعتری برای راننده مهیا شود.
حذف پیشرانههای درونسوز خالص
مدل جدید هیوندای توسان در سال ۲۰۲۷ بهصورت مخصوص با قوای محرکه تمام الکتریکی عرضه میگردد و همین امر به معنای پایان دوره موتورهای احتراق داخلی خالص خواهد بود. سیستم هیبریدی فعلی با موتور ۱.۶ لیتری توربو بهروزرسانی و بهینهسازی خواهد شد و مدلهای پلاگین هیبریدی نیز با بهرهگیری از نسل جدید سیستم TMED-II، دامنه حرکتی تمام الکتریکی بیشتری نسبت به مدلهای فعلی ارائه خواهند داد.